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被传多家车企将入股 蔚来汽车回应:消息不可信 1月15日,有媒体报道称,广汽集团***注资10亿美元,入股蔚来汽车。对此,蔚来回应称:以上市公司公告为准。除广汽集团被传将成为蔚来汽车股东外,吉利汽车和一汽集团也被传是蔚来汽车的潜在投资者。
易车讯 近日,据国内相关媒体报道,中国一汽集团将加入蔚来换电联盟。目前,包含蔚来品牌外,已经加入换电联盟的车企已经达到8家,除蔚来外,其他7家分别是广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯。此前,蔚来创始人李斌表示:“未来还会有更多品牌加入换电联盟。
蔚来汽车作为首个在美国上市的中国新造车实力车企,一直备受关注。 近日有媒体报道称,吉利汽车***投资约3亿美元入股蔚来汽车。 对于这一消息,吉利汽车集团副总裁杨学良表示不清楚,不对市场传言做评论。 蔚来汽车也对此表示无法置评。 尽管双方均未置评,但也没有直接否认此事的可能性。
日前,有消息指出,吉利汽车或将***投资3亿美元左右入股蔚来汽车,针对这一消息,吉利汽车集团内部人士表示,“不知道此事,也不对传言做评论。”蔚来汽车对此也表示“无法置评”。
可能性三:蔚来与另一家新能源汽车初创公司合并,共同应对市场挑战。 如果蔚来汽车倒闭,车主应该如何应对?首先,根据我国相关法律规定,家用汽车产品的包修期限不低于3年或行驶里程60,000公里,以先到者为准。在有效期内,如果车辆出现非人为损坏,车企或销售方应承担免费更换或维修的责任。
1、华为与多家汽车制造商进行了合作,主要包括奥迪、宝马、奔驰以及一汽集团。奥迪:华为与奥迪的合作始于2017年,双方共同开发了自动驾驶技术。通过此次合作,奥迪利用华为的5G技术,加速了自动驾驶技术的研发和应用。宝马、奔驰:华为也与宝马、奔驰等汽车制造商进行了合作,共同致力于智能网联汽车的开发。
2、华为在智能网联汽车市场布局渐显,其选择了一条独特的商业模式,与知名车企合作,共同推出子品牌汽车。目前,华为已锁定BAIC、广汽和长安三家行业巨头作为合作伙伴,携手探索智能出行的新未来。华为与三大车企的携手,将为智能网联汽车市场注入强劲动力。
3、华为携手同舟共济的四大伙伴,分别是华为手机、华为海思、华为鸿蒙和华为汽车。在合作伙伴阵容中,厦门科拓通讯技术股份有限公司作为智慧停车领域的领军企业,致力于提供全方位的智能停车场解决方案。签约顺序上,中软国际、猪八戒网、软通动力、拓维信息相继加入华为的合作伙伴行列,共同推动技术创新与业务发展。
4、华为问界是华为与车企合作的重要项目,选择了有实力的汽车制造厂商进行代工生产。经过合作与选择,重庆长安汽车股份有限公司承担了华为问界的代工任务。该公司具备先进的生产线和制造技术,能够保证华为问界的生产质量和效率。华为与重庆长安汽车的合作是基于双方的优势互补。
5、奇瑞 华为与奇瑞合作,将华为自动驾驶解决方案运用到奇瑞汽车上。这意味着奇瑞汽车将能够利用华为的技术优势,提升其产品的竞争力。江淮 华为与江淮合作,共同开发智能电动汽车。双方将携手研发新能源汽车技术,为消费者提供更加环保、节能的出行选择。
6、享界是华为与江淮汽车合作的汽车。享界这款车型是华为与江淮汽车联手打造的。在智能化、电动化的大趋势下,双方通过深度合作,将先进的技术与汽车制造相结合,力求为用户提供更加智能、便捷的出行体验。
月23日,刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰,宣布与芯片供应商英伟达达成合作,将使用后者的Orin芯片,开发下一代车载计算系统,为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能,以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。
年初公司在GTC上刚刚发布了全新平台,其基于NVIDIA Xavier系统级芯片运行,***用DriveWorks加速库和实时操作系统DRIVE OS,其中包含DRIVE AutoPilot软件、DRIVE AGX和DRIVE验证工具,并融合了DRIVE AV自动驾驶软件和DRIVE IX智能驾驶舱体验。
汽车 的智能化和自动化正成为下一个投资风口,特斯拉与英伟达合作失利进而自研芯片,比亚迪分拆芯片业务剑指IGBT,英特尔通过收购弯道介入等等, 汽车 行业将接力手机成为资金风投的终端入口热门战场。
疫情期间,四维图新通过精细化运营的方式,来拓展其旗下业务多元化商业变现,并着力推动导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、车载芯片、位置大数据、车联网五大业务,向高质量转型。
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