新能源汽车 d f

今天给大家分享新能源汽车eds分钟，其中也会对新能源汽车 d f的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、哪些造车新势力的三电系统是自主研发的呢
• 2、持证“出海”?蔚来电驱动版图扩张
• 3、5年返5万哪吒U上市,“透明”A柱1.2万,你会选装吗?
• 4、热门纯电SUV怎么选?哪吒U/小鹏G3/威马EX5深度对比

哪些造车新势力的三电系统是自主研发的呢

1、首先，这次我们要提到的是蔚来汽车。蔚来虽然属于一家造车新势力，且资本与根基都并不深厚，但不可否认的是，蔚来在技术研发方面还是存在着巨大的优势，在生产与制造方面更是进行了严格的把关。为了研发三电技术，蔚来建造了XPT（南京先进技术制造中心），专门用于负责电驱动系统和电池的研发与制造。

2、基于全域自研，零跑已实现智能电动汽车所有核心系统（包括三电系统、智能座舱、智能驾驶等）和电子部件的自主研发设计与生产制造，自研自产覆盖整车成本 70%。 关键电子部件的自研自产不仅带来成本下降，也让零跑生产制造上具备稳定性，受供应链波动影响较小，这其实也是零跑交付快速起势的另一缘由。

3、至此，作为造车新势力阵营的零跑汽车开始向高端新能源汽车市场发力。向高端市场进攻 成立于2015年的零跑汽车目前拥有S、T、C三个智能纯电整车平台，并自主研发三电系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术。按照***，零跑汽车从2019年量产交付开始，四年内每年推出一款全新车型。

4、零跑汽车自成立以来，始终致力于核心技术自主研发。经过3年多的努力，成功自研三大整车平台（T/S/C）与“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统三大核心技术。

持证“出海”?蔚来电驱动版图扩张

1、随着蔚来销量的逐步走高，从2016年8月XPT南京先进制造技术中心一期建成，2017年4月240kW EDS样机下线，到2019年3月量产版蔚来ES6 160kW EDS（第二代产品）下线，再到第10万台EDS电驱动系统正式下线，蔚来只用了不到四年的时间。 这其中也有蔚来选取“双电机”方案的成分在。

2、蔚来汽车需要提高自己的盈利能力。因为蔚来海外扩张还与蔚来自身的盈利能力密切相关 ，国内市场烧钱的蔚来想要进入欧洲市场必须依靠自身的品牌优势撑起门面，这也是中国新能源车企中最具发展潜力的一部分。希望蔚来汽车能够进一步提高自己的盈利能力，通过这种方式让企业真的能够赚钱。

3、同年的一场交流会上，蔚来汽车数字产品体验部负责人朱太平曾告诉电动星球，蔚来和英伟达、高通，在智能硬件的集成和开发上，都有非常长期、早期且深入的合作经验。也同样是 2023 年，蔚来的自研芯片***逐步披露。

4、当然，欧洲市场的壁垒也较高，基于多方面考虑，蔚来把出海时间放在一两年之内。 最新消息显示，蔚来汽车已经成立出口业务团队，在出口ES8和ES6车型的同时，配备包括服务无忧、一键加电等在内的服务。值得一提的是，蔚来海外第一家NIO House或将落地丹麦哥本哈根。蔚来出海***正在提速。

5、对于想要在新能源时代实现对外国同行的弯道超车的我们来说，在过去一年的时间里，引进特斯拉所带来的结果正是我们所期待的。

6、事实上，上汽、领克、小鹏、蔚来、哪吒等品牌也在排着队给欧洲人见识中国的力量。据中汽协称，目前有近10家车企打入了欧洲市场，在欧洲每卖10台电动车就有一台来自中国。另一方面，与以前靠出口低廉车型不同，中国品牌这次出海的多属高价值、高溢价型产品。

5年返5万哪吒U上市,“透明”A柱1.2万,你会选装吗?

1、就在上个周末，哪吒汽车第二款量产车——哪吒U正式上市，新车将提供400km+标准续航和500km+长续航两种版本，共推出6款车型，补贴后售价区间为198万-198万元。

2、近日，哪吒汽车第二款量产车——哪吒U正式上市，此次共推出6款车型，补贴后售价区间为198-198万元。另外，新车还推出了“透明A柱”黑科技，解决了视野盲区，选装费用为2万元。据悉，目前哪吒400 U创和520 U创两款车型上提供“透明A柱”黑科技的选装，价格为2万元。

3、在今年3月，哪吒汽车品牌旗下第二款量产车——哪吒U正式上市，新车定位为紧凑型纯电动SUV，这次共推出6款车型，补贴后售价区间为198—198万元。

4、不过即便是在这种不利情况下，该出的车也还是要出。3月21日，哪吒汽车的的第二款纯电产品哪吒U就以网络发布会形式正式推出上市。新车共推出两种续航里程的6款车型，补贴后官方指导价区间为198-198万元。就像我们前面所说，作为紧凑级纯电SUV的哪吒U是这个品牌推出的第二款车型。

热门纯电SUV怎么选?哪吒U/小鹏G3/威马EX5深度对比

相比之下，哪吒U时尚新潮、小鹏G3相对前卫动感、威马EX5看上去更加具有科技感，可谓各有风格，各有所长。

价格上，威马EX5在这一区间内更具有性价比优势。动力性能方面，威马EX5搭载了永磁同步电机，最大功率与扭矩表现优于哪吒U，且续航里程更长，可达520公里，充电效率高，电池性能稳定。哪吒U的动力配置较为灵活，不同车型提供了不同功率与扭矩的选择，但续航里程与威马EX5相比较短。

车内空间体验相近。在车身尺寸上，威马EX5车身更长，车高更高，而哪吒U车宽和轴距上具备明显优势，尤其是轴距比小鹏G3多了近145mm，腿部空间更为宽敞。在空间这项比拼中，哪吒U胜出。

先说我自己买这款威马EX5，除了价格以外，当时选它主要还因为空间比较大，家里有老人小孩经常需要接送，坐起来也不会太挤，放东西也方便。但让我很不爽的一点就是，这个车的底盘太硬了，开乡镇老路开起来很陡，而且转弯的时候操作感不是很足，有点轻飘飘的感觉。

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