华为新能源汽车是什么电池

今天给大家分享华为新能源汽车是什么电池，其中也会对华为新能源车怎么样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、深度:研判华为“7合1”DriveONE电驱动系统技术状态
• 2、华为合作的固态电池企业
• 3、极狐HBT尝鲜华为“激光雷达”,能否开启智能驾驶新时代?

深度:研判华为“7合1”DriveONE电驱动系统技术状态

1、在中国新能源产业链中，作为分系统供应商的华为推出“7合1”电驱动技术解决方案；BEIJING汽车推出的EMD0“全合一”和“3合1”电驱动技术解决方案；比亚迪推出的与刀片电池配合的“e+”平台电驱动技术解决方案，都是建立在己方最擅长的车型或技术端的优势延展而来的发展策略。

2、动力性能方面，问界M7搭载了华为DriveONE电驱动系统，***用双电机四驱布局，总功率达到330kW，总扭矩为675N·m，百公里加速仅需8秒，满足了不同路况下的驾驶需求。此外，问界M7还***用了先进的800V高压充电技术，支持快速充电，45分钟即可充满电量。车辆还支持V2L放电功能，可在户外为其他设备供电。

3、月28日，智界S7正式上市，全系共推出4款车型，售价298万～398万元。智界S7是鸿蒙智行首款轿车，定位高能大空间智慧轿车。新车搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱，还有HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶辅助系统等华为硬核技术，实力强劲。

4、华为的技术实力和汽车行业的深度融合，让问界M9成为了一台充满活力和创新精神的汽车。它不仅在科技前沿走在了时代的潮流之中，还为未来的汽车出行铺平了道路。

5、driveone七合一的电驱系统，集成度在业内还是很不错的。而且比亚迪的新款宋plusEV也用了，实力不错。

6、比亚迪宋PLUS EV，***用的就是华为的DriveONE电机 Huawei Inside模式—— 这便是所谓的“HI”，即由华为方面向车企以子系统的方式，提供整套的智能汽车解决方案，并在车辆标志HI。 华为智选—— 这也是最为特殊的一种合作方式，其实质是深度赋能汽车厂商。

华为合作的固态电池企业

华为合作的固态电池企业主要包括以下几家：瑞丰高材：其控股子公司玥能新材与华为在黑磷电池领域有合作，是华为黑磷固态电池的唯一原材料供应商。粤桂股份：作为A股唯一的硫铁矿上市公司，它掌握华为硫化物固态电池的核心材料。

华为在固态电池领域的主要合作企业是宁德时代。宁德时代作为国内全固态电池研发的领军企业，与华为达成了深度合作，共同推动全固态电池技术的产业化进程。双方合作的具体成果体现在问界M9车型上，该车型有望成为首款搭载量产固态电池的车型，实现1000公里以上的纯电续航里程。

在华为合作的固态电池领域中，多家企业展现出强劲潜力。其中，宁德时代作为行业领军者，其在固态电池领域的研发已持续多年，拥有全体系全材料的研究实力，研发团队超过千人，并已进入样品试制阶段，预计在2027年实现小规模量产，显示出其在固态电池技术上的深厚积累和前瞻布局。

极狐HBT尝鲜华为“激光雷达”,能否开启智能驾驶新时代?

1、月21日，华为首次面向公众正式发布车规级高性能激光雷达产品和解决方案，同一天，ARCFOX极狐HBT谍照曝光，而该车型也成为首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动车。

2、ARCFOX极狐方面表示，目前激光雷达的车规级要求已经解决，作为华为深度合作伙伴，极狐新车型HBT率先搭载华为激光雷达。据了解，华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案，极狐HBT***用的是华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案，可以实现300度的视角，优于小鹏预告中将搭载1-2颗的激光雷达车型。

3、几乎是与华为发布激光雷达同时，ARCFOX 极狐也宣布旗下联合华为打造的全新高性能智能电动汽车，将搭载3颗华为96线车规级激光雷达，和6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时还将搭载算力352Tops的华为MDC600计算平台。

4、易车讯 不久前，ARCFOX极狐HBT确定成为首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动车。近日，我们又从北汽集团公众号获悉，搭载华为智能汽车解决方案的ARCFOX HBT将于2021年亮相并交付。

5、从2019年9月23日首台样车下线起，华为和极狐已经完成了大量的测试和验证工作。阿尔法S HI的预热图中，明确写着“自动驾驶新标杆”，表明华为希望在智能驾驶领域一鸣惊人。阿尔法S HI的感知能力是其在自动驾驶能力和体验中最基础且最关键的一环。

关于华为新能源汽车是什么电池，以及华为新能源车怎么样的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。