2020款长城炮自动版

今天给大家分享长城炮自动驾驶试驾，其中也会对2020款长城炮自动版的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、长城炮柴油8AT试驾:人生除了实干,也需要惬意与远方
• 2、再次进化!试驾2023款长城炮乘用版
• 3、这才是高端皮卡该有的样子,体验长城炮乘用8AT柴油版
• 4、试驾长城炮乘用皮卡全球版:猛张飞也能绣花?

长城炮柴油8AT试驾:人生除了实干,也需要惬意与远方

1、这次试驾是在城市路段，正好可以去印证长城炮，是如何把曾经纯粹拉货用的皮卡，拔升成一台乘用车的。其中新增的8AT明显起到了十足的作用，加速平顺性是我们整车人都一致好评的，表现为换挡感觉不明显，平稳发力时速度的断点也没有太明显的体现，已经略微接近于CVT的质感。

2、长城炮的刹车表现值得称赞，高速刹车时虽然踏板有一定虚位，但随着刹车力度进一步加大车辆减速较为明显。由于长城炮***用的是非承载车身，所以该车的悬架行程较长，当急刹车和低速行驶时踩下刹车踏板后，车辆会有明显“点头”现象，并且车尾会有明显上扬，给一人生硬的感觉。

3、黄金动力组合 ***埃孚8AT随时响应 越野道路或松软易陷，或崎岖陡峭，或弯多坡急，因此对车辆的动力性能和操控表现都有更高的要求。长城炮越野皮卡搭载0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，在低速以及高速都有非常好的响应，动力随叫随到。

4、月5日，长城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款国六汽油8AT车型，其中四驱进阶版198万元，四驱高阶版198万元，四驱***版198万元。柴油版车型将于7月上市。长城汽车销售有限公司副总经理 张昊保 畅享极致生活，驭见惊奇人生 人生充满未知，惊奇总在不经意间闪现。

5、在尽情享受皮卡车创收的同时，还可以让车主到野外撒野，体验诗和远方的多样人生。在《车壹圈》看来，长城炮在中国皮卡市场无疑起着行业标杆的作用，率先将8AT、智能网联、智能四驱、ESP车身稳定系统等核心技术应用在皮卡车上，助力长城炮开创时尚商用皮卡新品类。

6、随着武汉皮卡限行政策的放宽，开上皮卡去寻找远方已成为现实。4月26日，长城炮乘用皮卡全球版区域媒体品鉴会—湖北站火热开启，近50名权威媒体齐聚武汉万科君澜酒店，共同感受长城炮乘用皮卡全球版带来的卓越品质和***驾控。

再次进化!试驾2023款长城炮乘用版

开完2023款长城炮乘用版，感觉它的产品力真的很强，配合10多万的售价，真的非常不错，难怪海外市场占有率多年来一直节节攀升。唯一的不足，也是所有皮卡车型的硬伤，那就是部分城市仍然限制通行，按货车管理。当然，近两年很多城市对皮卡松绑或解禁，或许皮卡的春天很快就来了。

在老款长城炮乘用版上，硬朗大气的标签已被打上，在2023款长城炮乘用版上，依然继承了这一优良传统。不过前脸有比较明显的变化，前格栅由原本平滑圆润的矩形调整为棱角分明的六边形样式，搭配***硕大的品牌标识和两侧宽大的大灯组，让前脸更具视觉冲击力。

试驾的这款 长城 炮 乘用版四驱运动型在动力方面与H9一样，但参数有一些调整，搭载的0T涡轮增压发动机最大功率140千瓦，最大扭矩360牛米，1800-3600转的最大扭矩爆发区间保证了它中低扭矩下有着不俗的加速能力，与之匹配的是ZF8速一体变速器，这套动力组合在同级别中应该是最强的了。

在内饰方面，作为乘用版车型，长城炮柴油8AT的内饰给人最大的感觉便是这根本不像是一台皮卡的内饰，座椅，副驾驶手套箱位置以及门板处等地方都使用皮质包裹，还加入了菱形格子纹进行装饰，在加上棕色和白色的撞色设计，营造出了不错的豪华感。

另外，长城炮乘用版也是首款***用多连杆后悬架的皮卡车型，搭载的双速 TOD 智能四驱系统，拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁，具有体积小、方便适配等特性，可增强新车的动态行驶性能。

这才是高端皮卡该有的样子,体验长城炮乘用8AT柴油版

配置方面，长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助，可以帮你实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能，让你的出行更智能。

悬架方面，这次推出的柴油版车型同样***用的前双叉臂式独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架，并没有***用以往皮卡中常见的钢板弹簧，这样做得优势是能够给工程师更多的调校空间，使其在舒适性上有更好的表现，这也是长城炮乘用皮卡的一大特色。目前中国品牌的其它产品也在陆续***用这样的悬架结构形式。

扭矩高达400N·m，长城炮乘用皮卡柴油8AT车型的自信 刚刚上市的长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT，售价区间在178万-168万元。其中轱辘哥所试驾的这台长城炮乘用皮卡柴油8AT车型（以下简称长城炮），售价区间为138万-168万元。

月12日，长城炮在海口正式上市了乘用/商用皮卡柴油8AT车型，其中其中，长城炮商用皮卡柴油8AT售价区间为178万-108万元；乘用皮卡柴油8AT售价区间为138万-168万元。值得注意的是，目前长城皮卡全球累计销量已突破180万辆。

试驾长城炮乘用皮卡全球版:猛张飞也能绣花?

1、内饰部分，虽然跟主流的SUV相比，长城炮乘用皮卡全球版还是显得糙了点儿，并不会让人一眼惊艳。但是，如果跟那些皮卡对手相比，那长城炮乘用皮卡全球版已经足够精致、豪华。中控台大面积使用搪塑材质，而且门内饰板还做了菱形格纹绗缝工艺，配色方面也是不少消费者喜欢的棕色系。

2、同时长城炮乘用皮卡全球版还配置了全景泊车影像，可以调节角度查看车身周围情况，从而避免了因为皮卡体积过大而导致的不方便。 空间表现： 作为一款大型皮卡，长城炮乘用皮卡全球版的车内空间部分表现非常不错，完全是美式“Super Crew”的表现。

3、与乘用版、商用版外形不同，越野版长城炮第一眼看上去的感觉就绝非“善类”，黑色的前保险杠、前包围，加上一圈黑色的前格栅，除了拉低了视觉重心，相对微微上扬的LED熏黑大灯组，颇有些“猛张飞”之感，若是盯着ta的双眼，便能感受到一丝不怒自威的霸气和强悍。

关于长城炮自动驾驶试驾，以及2020款长城炮自动版的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。