混动皮卡汽车之家

接下来为大家讲解混动皮卡汽车之家，以及混动皮卡房车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、不只大将军还有全新皮卡,福田北京车展准备了惊喜
• 2、混动版F150问世,美系皮卡开始追求省油?网友:等国产
• 3、又一越野大皮卡明年问世,3.5Tv6混动,10AT变速箱
• 4、解读长城坦克平台,3.0T混动最大扭矩达750N·m,什么水平?

不只大将军还有全新皮卡,福田北京车展准备了惊喜

[汽车之家？新闻]？ 日前，我们从官方获悉，福田将在9月26日开幕的2020北京车展中，发布全新皮卡大将军以及P4平台全新皮卡。其中，大将军已经开启盲订，预计在11月份上市。福田大将军：回顾外观，大将军***用硬朗且充满肌肉感的设计风格，不过前脸部分可能会让你联想到福特的某一款皮卡。

在9月底的北京车展上，北汽福田发布了一款外观非常霸气粗犷的大皮卡车型，福田大将军，这是继中兴领主、江铃域虎9等车型之后的又一款国产霸气大皮卡。这辆福田大将军外观部分最大的看点是前脸部分，其前脸有着福特猛禽的既视感。

探馆过程中，当我看见福田皮卡大将军G9实车时，我被惊艳了，很难想象这是一款由中国企业完全自主研发的车，当真不负“中国高端皮卡开创者”之名。福田皮卡大将军G9方正的车头非常具有视觉冲击力，前部巨大的进气格栅中部标有福田的英文标识，并且在字母下方还带有前置摄像头，预计该车会搭载全景影像。

动力上，福田大将军皮卡将搭载0T汽油/柴油动力、5T柴油动力三款动力版本，最大功率达175kW，最大扭矩达390N·m，并搭载***埃孚8AT等一流配置，完胜同级别的炮越野皮卡与 域虎9皮卡，不难预见大将军皮卡上市后的热销场面。

在前不久的2020年北京车展上，北汽福田发布了全新的皮卡车型福田大将军，不仅新车的名字听着非常震撼，而新车的外观更是抢眼，因为其前脸的造型还酷似福特猛禽。目前其实车也开始到店了。

年国内首个大型车展——北京车展在9月26日正式开幕。近年的皮卡圈里每逢出现新品，似乎都与大字密不可分。我们也在福田展台发现了之前只被曝光过官图的福田皮卡大将军G9和福田皮卡大将军越野版。

混动版F150问世,美系皮卡开始追求省油?网友:等国产

1、而最近福特汽车发布了全新的混动版福特f150皮卡车，这可以说是大姑娘上花轿头一回。

2、全新F150上有一个新功能不得不提，通过福特的改造，你可以简单地把这台车看作一台“移动电源”，在普通汽油版的F150上的后备箱上安装了两个110V的电源接口，而混动版直接把这个充电功率从原来的0KW提高到4KW，给家用电器当个电源使毫不费劲。

3、福特f150暂时还没有出纯电版的：福特曾***推出一款纯电动F150，但其原型机一直没有公开亮相。

4、国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司的经典力作，曾连续14年全国销量第一，特别是长城风骏7的发动机都有搭载GW4D20D的0T涡轮增压柴油发动机（荣获中国十佳发动机称号），也能在中国十大皮卡质量排名前列。

5、福特F-150 聊到皮卡车不得不提到福特F-150，作为美系皮卡经典的代表，福特f150在整体造型上一直坚持美式皮卡的威猛宽厚之感。

又一越野大皮卡明年问世,3.5Tv6混动,10AT变速箱

在动力系统上，新一代坦途有可能会搭载一款5T V6双涡轮增压发动机，配合电动机组成一套混合动力系统，用来应对全球汽车行业的新能源发展趋势，最高可达到455匹马力，峰值扭矩则能达到678N·m。

易车讯 1月26日，全新丰田红杉全球首发，该车拥有***用丰田家族最新设计理念的外观、内饰和配置表现，主打全尺寸SUV市场，与全新坦途（Tundra）皮卡***用相同的TNGA-F平台打造，搭载5T V6发动机构成的混动系统，将会提供众多的车型选择，包括更具豪华感的Captone车型，以及更具运动感的TRD Pro车型。

动力部分，新车将会***用5T V6燃油引擎，与电机搭配组成混合动力，其最大输出功率可以达到298kw，峰值扭矩可以达到502nm，匹配10AT变速箱，动力性能有着明显的进步。

动力方面，提供5T V6双涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，最大马力354匹，最大扭矩649牛·米，配备全时四驱系统、托森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅；未来还将推出4T＋8AT的混动版。智能安全驾驶领域，搭载最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+0。

解读长城坦克平台,3.0T混动最大扭矩达750N·m,什么水平?

动力是大多数人对汽车驾驶的第一感受，这也是为什么都对大排量有莫名好感的重要原因，坦克平台0GDIT+ 9AT P2的动力组合绝对堪称全球最强越野动力，其系统总功率为380kW，峰值扭矩可达750N·m。

而长城汽车9HAT变速器作为国内首款纵置P2混动纵置9速液力自动变速器，在长城汽车9AT变速器的基础上增加了150kW大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，具备了高达750N·m的扭矩承载能力，能够实现全工况载荷谱覆盖，为越野使用提供可靠保障。

如前文所述，***用0T+9HAT动力，替代燃油版0T，表面上看似降了动力，其实在Hi4系统下，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达***%，百公里加速近9秒，对于一个重达两吨多的中大型SUV，这样的动力和加速水平其实是不错的。

未来的0T六缸发动机和纵置9AT变速箱更让人期待，长城汽车旗下的蜂巢易创将自主研发和制造这套强大的动力总成。

未来坦克平台的全尺寸SUV将***用长城汽车自主研发的0T V6引擎。匹配中国首款纵置9AT变速器，发动机的最大功率260Kw，峰值扭矩500N·m，配合P2的混动系统之后，总功率达到380kW，总扭矩高达750N·m，还实现了38%的发动机热效率，做到了同级别最优。

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