混动车发动机噪音大

接下来为大家讲解混动汽车异味，以及混动车发动机噪音大涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、dmi混动汽车的优缺点是什么
• 2、宋plus混动优缺点
• 3、微蓝6插电混动优缺点
• 4、享域混动卖不出去原因
• 5、凯美瑞双擎车优缺点,买凯美瑞混动的十大忠告

dmi混动汽车的优缺点是什么

1、DM-i混动车型的局限性：冬季油耗分析！-- 内燃机冬季效率下降！-- 由于冬季机油粘度上升，内燃机的运行阻力增加，部分热量用于发动机预热，这导致能量消耗增大，所以油耗有所提升。即使是普通的燃油车，这一情况也同样存在。

2、比亚迪dmi超级混动缺点动力比较弱、油耗并不低。动力比较弱 DM-i车型配备的是E-CVT无极变速箱，这种变速箱本身的特性就是不适合激烈驾驶，同时为了保障车辆足够省油，DM-i车型的发动机会持续保持在最高效的区间运行，所以比亚迪DM-i的动力性能普遍都比较弱，难以符合年轻人激烈驾驶的需求。

3、容易让车主产生幻觉，以为dmi是性能车，把瞬时功率当成巡航功率去跑，存在失速的潜在隐患。（低功率版本的发动机）动力电池容量比较小，但对瞬时大功率输出又比较高要求，再加上dmi的这块动力电池并不是真正意义上的刀片电池，所以，其可靠性要相对逊色于EV车型的刀片电池。

4、DM-i混动只有一个不算缺点的缺点，因为无论是油电混动、插电混动、增程式混动都不能避免这个问题，那就是冬季油耗会比其他季节高很多。但是相比普通的燃油车还是要更低，如果你非要找拿着放大镜缺点，只能找到这一点了。原因主要是以下三点：内燃机冬季热效率下降。

宋plus混动优缺点

1、宋PLUS混动的优点包括时尚的外观设计、低油耗、宽敞的车内空间、丰富的配置和优惠的政策；缺点则主要有改款步伐缓慢、纯电续航有限、充电设施不便、内饰异味、刹车调校待优化以及悬架设计争议。优点方面，宋PLUS混动***用了独特的“龙颜”设计，给人留下深刻印象。

2、宋PLUS混动故障率相对较高，官方统计混动故障率达23%，主要出现在起步、低速、发动机和制动阶段。宋PLUS混动车型存在一定故障情况。从数据来看，官方统计显示其混动故障率达到了23%，故障多集中在起步、低速行驶、发动机以及制动这些关键阶段，这些问题可能会影响车辆的正常使用和驾驶体验。

3、油耗偏高 宋PLUS DM-i的混动系统在某些情况下可能导致油耗偏高，尤其在城市驾驶环境中，频繁启停和低速行驶会增加油耗。若行驶路况较差，车辆的燃油经济性表现可能会不理想。此外长期使用下来，耗油情况可能成为一大负担。需注意检查并分析实际的驾驶状况来决定是否购买此车型。

4、纯电动版：- 适用场景：更适合生活在城市且大部分时间都在市区内行驶的用户。- 续航里程与油耗：续航里程较长，且没有油耗，运行成本较低。- 局限性：对于经常需要长途驾驶或追求更好动力性能的用户，纯电动版可能不是最佳选择。

5、价格相对较高 宋PLUS DM-i作为一款新能源车，价格相较于传统燃油车有所上浮。若购车预算有限，购买此车可能增加经济压力。技术复杂维修成本高 该车***用先进的混合动力技术，涉及电池、电机等复杂部件，一旦出现故障，维修成本较高。

微蓝6插电混动优缺点

1、别克蓝6插电式混动车的底盘悬挂结构和纯电动版没有区别。两者都是前麦弗逊后多连杆的配置，电池布置在后备箱下方。车辆的底盘调校有点硬朗，但是处理一些路面的小颠簸还是非常合适的，非常沉稳扎实。有了电池的加持，机箱更厚了。车辆的底盘调校不是很软，但是有些欧系车特有的扎实和硬朗。

2、其中卡罗拉双擎E+显然名声在外，凭借丰田在混动领域强大的品牌号召力，毫无疑问，卡罗拉双擎E+占据极强的先发优势，但是在丰田混动强大的光环之下，作为美日两派混动之争的另一派系，美系军团的上汽通用别克微蓝 6插电混动实际表现又当如何呢，最近，小编有幸试驾了一番。

3、BUT，410km的续航里程还是在一定程度上限制了微蓝6的使用场景，不能让你毫无顾虑的穿行于城市间去享受生活，不过这种情况随着今天主角的出现即将成为过去，TA有着跟微蓝6一样的外观内饰设计，配置也丝毫没有半点逊色，关键是TA能彻底打消你的里程焦虑，TA就是别克微蓝6插电混动版。

享域混动卖不出去原因

综合计算下来，整套混合动力系统综合最大输出功率变成了113千瓦，率略高于大众最新的EA211 4T发动机。在驾驶过程中，如果使用经济模式，享域混动版的表现更像一台买菜车，动力不温不火，虽然启动阶段是电机驱动，但尽管深踩油门，也不会出现一般电动车或者插混车型向前窜的感觉。

不止是满满的实用性，东风本田享域锐·混动还有什么“黑科技”？ 我来答 1个回答 #话题# 居家防疫自救手册 汽车之家 2020-12-15 · 买车、用车、养车，你想看的这里都有！ 汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 在紧凑级车领域，东风本田思域毫无疑问是运动的标杆。

方向盘上配备了拨片，但并不是作为换挡使用的，而是用做能量回收调节。左减右加的操作逻辑，共有三挡可调。最低挡趋近于燃油车的松油滑行状态，而最强挡的拖拽感比较明显，多少会有些不适应。除了经济、普通、强制纯电模式外，享域锐·混动还提供了一个SPORT运动驾驶模式。

三）居家代步的内外质感 除了空间，本田的设计也向来为人所喜爱，全新 享域锐·混动也不例外。

凯美瑞双擎车优缺点,买凯美瑞混动的十大忠告

1、油耗低：凭借其出色的油电混动技术，综合油耗可达到5L左右，非常省油。动力平顺：电机与自吸发动机的协同工作保证了动力的线性输出，换挡过程平顺，驾驶体验舒适。稳重与安全性：高速稳定性强，TNGA架构和高强度钢材料提供安全保障。

2、凯美瑞双擎对于部分消费者来说值得购买，但有三个缺点需要慎重考虑，确实不适合所有人。电池更换成本高昂：经济负担：凯美瑞双擎作为油电混合动力车，其电池寿命有限，未来可能需要更换，而电池的成本通常较高，这无疑增加了车主的经济压力。

3、在是否购买双擎的选择上，凯美瑞双擎的行驶表现和燃油经济性突出，对于长途驾驶者来说是个理想选择。但若仅是出于节省油费考虑，燃油版凯美瑞5G豪华版更经济。该版本价格相比双擎混动入门级便宜约2万元。

关于混动汽车异味，以及混动车发动机噪音大的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。