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武汉自动驾驶汽车策略公司

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简述信息一览：

1、如下：挺好的。斯柯达夫雷西亚是汽车品牌，佛吉亚（Faurecia）是世界著名汽车零部件供应商之一。她的产品占汽车总价值的15%，分为六大模块的专业设计、生产和成品制造：座椅、仪表盘模块、车门、隔音模块、前端及排气系统。

2、基于征程二代芯片，地平线发布了新一代的Matrix自动驾驶计算平台（Matrix 2），以满足不同场景下自动驾驶运营车队以及无人低速小车的感知计算需求。同样基于这款芯片，地平线已经研发了面向高级辅助驾驶的视觉解决方案，并专门针对中国道路和场景进行了优化。汽车自动化浪潮中，佛吉亚也在寻求转型。

（图片来源网络，侵删）

3、目前，地平线ADAS、自动驾驶和智能座舱业务规模均处于领先梯队，是国内少数实现大额营收的AI企业之一。在2019年，地平线智能驾驶业务年内订单高达数亿元，2020年已成功签下来自中国各大汽车集团的十余款定点车型，2021年征程系列芯片年出货量将达到百万级别。

自动驾驶技术第一梯队的公司主要包括以下几家：华为：作为科技行业的巨头，华为在自动驾驶领域具有强大的研发实力和技术积累，与多家汽车品牌合作，共同推动智能汽车解决方案的发展。

蘑菇车联是我国自动驾驶行业中的佼佼者，荣登互联网周刊发布的2022汽车智能服务企业TOP5榜单，与百度Apollo、华为等知名企业并肩，展现了其在该领域的领先地位。小马智行（Ponyai）作为国内自动驾驶领域的先锋力量，其价值已逼近10亿美元大关。

（图片来源网络，侵删）

蘑菇车联是国内自动驾驶领域的第一梯队公司之一。互联网周刊发布的2022汽车智能服务企业TOP5榜单中，蘑菇车联与百度Apollo、华为一同被列为自动驾驶公司。小马智行（Ponyai）也是国内自动驾驶行业的重要成员。

是的，无人驾驶正在加速到来，但全面普及仍需时日。武汉颁发全球首张自动驾驶商用牌照：武汉率先为百度、海梁科技、深兰科技等企业颁发了全球首张自动驾驶商用牌照，标志着无人驾驶商业化进程显著加速。这些企业将开始商业化运营探索，推动自动驾驶技术在真实场景中的应用。

无人驾驶汽车真的来了！据长江网22日报道，武汉率先在无人驾驶的商业应用上迈出关键一步。22日上午，全国智能网汽车（武汉）测试示范区正式开放。这意味着无人驾驶车辆不仅可以在开放道路上进行载人试验，还可以探索商业运营。三家企业获得自驾车商业执照。

这次获得第一张自动驾驶商业牌照的百度已经开始在武汉布局：在过去的半年里，其第一辆宣布“量产”的无人驾驶汽车“阿波罗”已经在武汉“运营”。6月17日上午，赛迪咨询有限公司与中国电子出版社联合举办的“无人产业发展专家研讨会”圆满成功。

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