看了德国汽车制造才明白什么叫自动化

文章阐述了关于德国自动驾驶指导原则是，以及看了德国汽车制造才明白什么叫自动化的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、关于机器人的资料大全
• 2、德国研究人员的安全算法将避免汽车事故
• 3、无人驾驶原则和公共场所人脸识别,拷问人工智能的底线

关于机器人的资料大全

20世纪50年代：艾伦·图灵在1950年提出了“机器能思考吗？”的问题，并提出了后来被称为“图灵测试”的方法。1954年，Unimate的专利诞生，这是第一个工业机器人。 20世纪60年代：1961年，Unimate成为世界上第一个工业机器人，加入通用汽车公司在新泽西州的工厂流水线。

家庭自制机器人是一种正在迅速发展的亚文化，业余机器人爱好者利用各种商业机器人工具、零件、玩具甚至老式录像机组装出他们自己的作品。 人工智能 人工智能是机器人学中最令人兴奋的领域，也是最有争议的。

最常见的制造类机器人是机器臂。一部典型的机器臂由七个金属部件构成，它们是用六个关节接起来的。计算机将旋转与每个关节分别相连的步进式马达，以便控制机器人（某些大型机器臂使用液压或气动系统）。与普通马达不同，步进式马达会以增量方式精确移动。这使计算机可以精确地移动机器臂，使机器臂不断重复完全相同的动作。

德国研究人员的安全算法将避免汽车事故

1、然而，德国计算机科学家的研究可能会改变公众的想法，如果道路上的其他驾驶员以负责任的态度驾驶，那么这些研究人员设计的算法将使自动驾驶汽车避免出现事故，其中一个重要的想法是，车辆只能做出不会出现事故和造成伤害的选择，从而保护乘客和行人。

2、安全仍然是自动驾驶 汽车 面临的一大挑战。根据英国《自然·机器智能》杂志14日公布的一项人工智能研究报告，德国科学家小组提出了一种算法，它可以帮助保证自动驾驶 汽车 行驶的安全性。这是一种理论，因为自动驾驶 汽车 不像人类驾驶员那样容易注意力分散或疲劳，实际上它们可以减少道路交通事故。

3、为了克服这个问题，这家德国公司想到了一种由虚拟透明LCD遮阳板和相机组成的高级设备，它能够直观地阻挡太阳光，又最小限度地限制前方视野。它使用了先进的算法和AI，利用面对驾驶员的摄像头固定住驾驶员眼睛部位，然后经过计算阳光角度让LCD面板出现的斑块正好能将光隔离开这个区域。

4、AutoNOMOS拥有两辆自动驾驶原型车。第一辆名叫「MadeInGermany」，第二辆名字有点山寨，叫爱因斯坦（e-Instein）。在2011年的时候，MadeInGermany在柏林成功进行了道路测试。他们目前致力于开发一整套无人驾驶系统，以减少安全事故的发生。

无人驾驶原则和公共场所人脸识别,拷问人工智能的底线

针对人脸识别，***称，收集和使用生物数据用于远程识别目的对基本权利有特定风险，欧盟数据保护规则原则上禁止以识别特定自然人为目的处理生物数据，特殊条件除外。

人工智能作为新一轮科技革命的通用技术，将对经济体系产生重要而深远的影响，对促进经济高质量发展具有重要意义。目前，人工智能产业发展的基础相对薄弱。数据安全、道德、收入分配、技术泡沫和区域空间等也面临着严峻挑战。这些挑战不仅包括人工智能本身的缺陷，还包括人工智能发展带来的社会和经济问题。

年，日本（）肯定了人工智能的重要作用，同时也强调了重视其负面影响，主张在推进人工智能技术研发时，综合考虑其带来的影响，构建能够使人工智能有效且安全的“AI-Ready社会”。

人脸识别：从支付系统到高铁进站，再到酒店和安防，以及日常家用的门锁，人脸识别技术正逐步成熟，为人们的日常生活提供安全保障。 无人驾驶：无论是高铁、地铁还是飞机，无人驾驶技术已经在有条件的环境中得到应用。

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