国内厂商***用自动驾驶芯片技术
本篇文章给大家分享国内厂商***用自动驾驶芯片，以及国内厂商***用自动驾驶芯片技术对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、自动驾驶芯片厂商中,哪家公司的实力最强?
- 2、地平线(horizonrobotics)这家企业的实力如何,有什么产品?
- 3、目前主流车企都使用的哪些车机芯片和智能驾驶芯片?
- 4、国内首款存算一体智驾芯片,这家公司只用了两年
自动驾驶芯片厂商中,哪家公司的实力最强?
推荐了解下黑芝麻智能，他们是领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商。黑芝麻智能定位Tier2，打造自动驾驶的高性能平台，已经建立起完善的客户赋能体系，包含芯片、算法、软件和工具，全维度赋能车厂安全、快速地实现产品落地。
首推行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业黑芝麻智能科技。
基于这枚芯片，英伟达造出了目前世界上算力最强的自动驾驶芯片方案——Drive AGX Robotaxi，算力 2000TOPS，但功耗高达800W，它的出现显然是冲着未来L5全自动驾驶秀肌肉的。所以目前英伟达的主要实用产品还是Xavier，从小鹏 P7 到沃尔沃、奔驰、丰田的一些车型都在使用。
智能芯片公司知名品牌有：紫光国微，紫光国微是紫光集团有限公司旗下核心企业， 是国内最大的集成电路设计上市公司之一。
韦尔股份（603501）：地位：全球第二大汽车CIS（图像传感器）供应商。优势：公司车载CIS芯片市占率高达29%，位居全球第二。拥有从环视到ADAS（高级驾驶辅助系统）以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案，竞争实力雄厚。北京君正（300223）：地位：汽车存储芯片和模拟芯片领域的领先企业。
汽车芯片龙头股前三名分别为：韦尔股份（603501）：地位：全球第二大汽车CIS（图像传感器）供应商。优势：公司车载CIS芯片市占率高达29%，位居全球第二。拥有从环视到ADAS（高级驾驶辅助系统）以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案，具备雄厚的竞争实力。
地平线(horizonrobotics)这家企业的实力如何,有什么产品?
丰富的软件工具：地平线提供了丰富的软件工具，使得客户使用更加便捷，同时也提高了算力的释放效率。 性价比高：地平线在CPU方面进行了优化，某些型号甚至没有GPU，这使得在软件授权和后续服务方面有更大的谈判空间，整体性价比优于国外大厂。
地平线是一家成立于2015年的中国公司，专注于边缘人工智能芯片研发，具有领先的人工智能算法和芯片设计能力，致力于通过底层技术赋能，推动汽车产业创新发展。地平线的核心产品包括芯片、算法、供应链和相关服务，是唯一在自动驾驶芯片领域实现大规模上车的中国厂商。
征程5芯片是地平线公司推出的产品，它在业界是少数几款已经量产且算力超过100TOPS的芯片之一，这一性能水平在当前市场上颇为突出。 地平线已经与多家知名企业，包括轻舟智航、小马智行、零束科技、禾多科技等建立了生态伙伴关系，共同开发了基于征程5的高级智能驾驶解决方案。
地平线在国内自动驾驶芯片领域拥有举足轻重的地位，成为唯一一家在汽车智能芯片前装量产方面取得突破的企业。 地平线提供的芯片解决方案覆盖了从L2到L4的多个自动驾驶级别，这使得公司在全场景整车智能芯片领域独树一帜。
目前主流车企都使用的哪些车机芯片和智能驾驶芯片?
1、使乘用车、商用车、作业车等多种车型都能实现自动驾驶商业化落地。 王军演讲现场 在智能座舱方面，华为将会以硬件模块化、接口标准化、系统平台化为目标，以鸿蒙车机OS为核心构建智能座舱平台，努力实现硬件可替换、软件可升级、应用可扩展，降低车企对座舱系统的集成与开发难度。
2、从现在的供应商端，再到车企，努力实现智能化部分的“舱驾一体”是大家的一致追求，一方面是使用同一供应商的产品能够优化出更好的体验，而最关键的一点，是真的能在全生产流程中，大幅降低成本。
3、东软睿驰自动驾驶行泊一体域控制器所支持的自动驾驶功能 “芯”力量下：域控赛道的新趋势 伴随着芯片的快速发展，在芯片的下游环节—域控制器赛道也开始出现了新的趋势。
4、紫光国威推出了一系列超级汽车芯片，包括智能安防芯片、应时晶振、DRAM、FPGA/CPLD等，均达到车规水平，并得到了国内众多一线车企的认可，在T-BOX、数字钥匙、智能驾驶、车载存储等领域取得了实质性的商用进展。
5、火星架构***用了奇瑞全新研发的EEA 0雄狮智能电子电气架构，搭配高通8155芯片，弥补了智能化的短板，提供了高效可靠的车机交互体验。同时还实现了L9级自动辅助驾驶，具备21项ADAS基础辅助驾驶和11项高阶智能辅助驾驶功能。
6、沃尔沃：XC40RECHARGE提供HMSforCar服务，2022年6月上市。捷途：大圣车型搭载HiCar和华为高阶驾驶系统，2022年9月上市。比亚迪：合作车型如宋Pro、秦Pro和汉，分别搭载华为HiCar等智能系统。奥迪：Q7车型与华为合作推出MDC600车载数据中心和升腾310芯片，2022年11月上市。
国内首款存算一体智驾芯片,这家公司只用了两年
昨日，后摩智能正式发布了旗下首款存算一体智驾芯片——鸿途H30，最高物理算力达到256TOPS，典型功耗35W，这也意味着，国内科技公司自研资产的存算一体大算力AI芯片，终于在智驾领域落地了。 “是物理算力，不是稀疏虚拟算力。” 吴强手里拿着一颗H30，向大家介绍该芯片的核心指标。
中国科技界迎来了一场振奋人心的创新突破，自主造芯的新里程碑——后摩智能推出的12nm工艺存算一体智驾芯片鸿途H30，以卓越性能强势刷新了国产芯片的性能榜。
月10日，是后摩智能成立两年来最重要的里程碑，公司研发两年的存算一体大算力AI芯片产品——鸿途H30亮相，“就像自己培养的孩子开始接受检验一样。” 鸿途H30是国内第一款量产存算一体智驾芯片，于行业来说，将多了一个底层架构完全不同的大算力AI芯片的选择，于后摩来说，公司第一款产品，终于等到推向市场的时刻。
早在2020 年 10 月，零跑就发布了国内首款具有完全自主知识产权的车规级 AI 智能驾驶芯片“凌芯01”，零跑是第一家自研自动驾驶计算芯片的国内车企，时间上仅晚于特斯拉。
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