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广州车展自动驾驶等级

文章阐述了关于广州车展自动驾驶等级,以及广州自动驾驶混行试点的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”

BMW自动驾驶辅助系统Pro中搭配12个超声波传感器,主要用于泊车辅助系统;搭载8个摄像头,主要用于捕捉影像进行图像识别;搭载4个短距离毫米波雷达,主要用于相邻车道的探测;搭载1个全距离毫米波雷达,主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

按照国际通行的SAE的分级标准,BMW自动驾驶辅助系统Pro能够达到L2级自动驾驶功能,所以,宝马集团官方对该系统的定义仍然是驾驶辅助系统。

广州车展自动驾驶等级
(图片来源网络,侵删)

【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助系统pro主要功能包括两方面:一是巡航方面的功能,比如主动式巡航定速,交通拥堵辅助,限速识别辅助、变道辅助;二是安全方面的功能,比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

目前,传统车企推出的电动汽车,如宝马iX3和奔驰EQC,在定价上仍然遵循了传统逻辑,在智能化和自动驾驶方面,则是基于传统车辆的系统架构进行支持。我们以iX3的BMW称呼——“自动驾驶辅助系统Pro”为例,进行具体说明。

宝马目前应用在量产车上最先进的智能驾驶辅助系统,组合在一起统称为BMW自动驾驶辅助系统Pro。比如,交通拥堵辅助功能,在条件允许的情况下,驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上,在车速低于60km/h下双手离开方向盘,让车辆跟随前车自动行驶。

广州车展自动驾驶等级
(图片来源网络,侵删)

宝马对自动驾驶的研究早在2000年就启动了,2016年的时候还跟英特尔、Mobileye建立了自动驾驶开发联盟。如今宝马最新的一套驾辅“BMW自动驾驶辅助系统Pro”已经在中国搭载在十余个车型系列上,按照定义它仍然算作L2级别,虽然宝马没有给它套上一个“L2+”的宣传口径,但这套系统的智能化程度已经非常高了。

「车展」BMW自动驾驶辅助Pro,告诉你真正的L2应该什么样

车展期间的一系列BMW自动驾驶辅助系统的体验,其中包含交通拥堵辅助、变道辅助等在内的十余项自动驾驶辅助功能,通过深度试乘试驾的形式,向公众展示了宝马如何通过自动驾驶技术来提升出行的舒适与安全性。宝马目前应用在量产车上最先进的智能驾驶辅助系统,组合在一起统称为BMW自动驾驶辅助系统Pro。

按照国际通行的SAE的分级标准,BMW自动驾驶辅助系统Pro能够达到L2级自动驾驶功能,所以,宝马集团官方对该系统的定义仍然是驾驶辅助系统。

BMW自动驾驶辅助系统Pro中搭配12个超声波传感器,主要用于泊车辅助系统;搭载8个摄像头,主要用于捕捉影像进行图像识别;搭载4个短距离毫米波雷达,主要用于相邻车道的探测;搭载1个全距离毫米波雷达,主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

BMW iX3搭载了宝马集团最新的BMW自动驾驶辅助系统Pro,能够达到L2级自动驾驶功能。

内饰方面,宝马虽然与BBA共处一线豪华品牌,但宝马的内饰向来都不趋向于豪华,不过对于全新X5,宝马却给它营造出了颇为豪华的感觉,让你有着不一样的体验。L2自动驾驶如今已经不算新奇,全新X5同样有配备,但比L2自动驾驶更厉害的是自动倒车功能;动力方面,宝马X5搭载两套动力组合。

...NEDC续航超500km,配L3级别自动驾驶辅助系统

1、月20日,零跑C11量产版在广州车展正式亮相。新车NEDC工况续航里程超过500公里,并可实现L3级别自动驾驶辅助功能。外观方面,零跑C11量产版车型基于零跑全新C平台打造,***用了很多此前发布的 C-more概念车的设计思路。全封闭式的前脸配合LED矩阵式大灯,丰富了整车层次感。

2、旗舰纯电SUV 红旗E-HS9,在海南博鳌国际会议中心正式上市,共推出4款车型,售价区间为50.98~798万元。新车NEDC续航里程超500km,0-100km/h加速小于5s,并搭载了L3级自动驾驶辅助系统。红旗E-HS9为用户提供了多重权益。如:终身免费保养,终身免费救援,终身免费取送,4年10万公里免费保养等。

3、自动驾驶方面,iX3搭载了宝马的自动驾驶辅助系统Pro,就是新款宝马车型逐渐普及的L2级自动驾驶系统——基础功能是单车道居中向前行驶,高级功能是指令式自动变道和低速拥堵路况的松手功能(60公里/小时速度以下可用,但驾驶员需要注视前方道路),这款车在速度超过70km/h时还能够自动变道行驶。

4、问界M9的电池包容量达到了100kWh,NEDC续航里程超过500km。 这样的续航里程在同级别车型中表现相当出色,足够应对一般消费者的日常上下班代步和短途旅行需求。 长续航里程的保障,使得问界M9在电动汽车市场中具有较高的竞争力。

广州车展电动车型有哪些?七款纯电新车值得关注

沃尔沃XC40 RECHARGE将于广州车展正式上市。作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型,沃尔沃XC40 RECHARGE仍然沿用了家族式的斯堪的纳维亚设计语言,动力将搭载双电机动力系统,峰值扭矩达到660Nm,可实现400km的续航里程。

Q5 e-tron基于MEB平台打造,拥有宽敞的内部空间和7座配置,提供了新颖的设计和新能源车的特色。 凯迪拉克LYRIQ LYRIQ是凯迪拉克在广州车展上展示的一款新能源车型,其设计高度还原了概念车,给人留下了深刻的印象。车头保留了燃油车的一些特征,同时具有新能源车的特点。

由于华晨宇的亲自站台,这台车绝对是本次车展人气最高的车型,沃尔沃XC40RECHARGE也正式公布其售价——37万元。外观设计方面XC40纯电车弯胡型与燃油版XC40保持着较高的相似度,但在细节之处有些纯电动车型的特征,比如车头部分XC40纯电车型***用了封闭式前格栅。

本田汽车旗下全新电动品牌“烨”的纯电中型SUV——烨S7将于2025年初正式上市。烨S7***用了贯穿式日行灯,两侧***用分叉设计,配合中央最新的本田LOGO,营造出不错的辨识度。车尾新车配备贯穿式尾灯设计,整体也呈现一个H形,与车头相呼应。

关于广州车展自动驾驶等级,以及广州自动驾驶混行试点的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。