跨界车自动驾驶系统

简述信息一览：

• 1、玛莎拉蒂有自动驾驶功能吗
• 2、福特工程师曝光野马Mach-E更多细节:智能驾驶系统支持放手
• 3、克莱斯勒表示2025年将推出:一款全新大型跨界车

玛莎拉蒂有自动驾驶功能吗

【太平洋汽车网】玛莎拉蒂有自动驾驶功能，玛莎拉蒂汽车上的ice是一种行驶模式，这样的行驶模式是冰雪模式。在一些湿滑地面驾驶时，可以开启ice模式，这样子可以避免车轮打滑。不过在ice模式下，汽车的动力是比较弱的，而且动力响应同样是比较慢的。

【太平洋汽车网】玛莎拉蒂有自动驾驶，宝马的自动驾驶技术能够提供在高速公路上行驶时的辅助驾驶功能，玛莎拉蒂将成为菲亚特-克莱斯勒汽车集团（FCA）旗下首个***用宝马研发的自动驾驶技术的品牌，但其并未详细说明该技术何时在玛莎拉蒂车型上落地。

玛莎拉蒂ice的特点 玛莎拉蒂ice注重节能环保和高科技，其配备有多种新颖的技术，例如CVC（电动车混合轴），可同时具有高效动力和高性能操控；智能驾驶系统，可进行自动驾驶、智能导航等多种操作；半自动充电功能，可以在短时间内进行快速充电，减少了用户等待充电的时间。

福特工程师曝光野马Mach-E更多细节:智能驾驶系统支持放手

1、福特工程师指出，目前福特有越来越多的员工参与到Mach-E项目。当他们了解到野马Mach-E的细节时，许多质疑的员工也逐渐改变了对这款车的看法。野马生产线的前总工程师Dave Pericak之前对野马Mach-E表示怀疑，不过，他现在非常支持野马Mach-E的研发。 目前，野马Mach-E被寄予厚望，分析认为这辆电动跨界车可以拯救野马品牌。

2、结语：野马Mach-E的车型画像更全了 有关于福特首款纯电动SUV的大量新信息正在浮出水面。此前，一名福特工程师还曾透露了一些关于野马Mach-E的电池、充电及车内系统的信息。

3、福特汽车公司宣布，即将推出的野马Mach-E电动车将配备市场上最精准的行驶里程显示器之一。这款智能范围系统将结合来自其他野马Mach-E驾驶者的数据，利用交通和天气信息，预测车辆的行驶里程。系统还会考虑天气预报，并在预测发生变化或改变路线时实时更新行驶里程预测，以帮助避免意外的充电中断。

4、Mustang Mach-E 4X全轮驱动版车型前后轴各由一独立电机驱动，经过工程师的精心调校，以及在湿滑及积雪表面上进行的严苛测试，系统可提供出色的牵引力，并在打滑时帮助控制车辆。智行驾驶辅助系统 Mustang Mach-E是福特家族首款搭载福特最新Co-Pilot360 ？智行驾驶辅助系统的车型。

5、Mustang Mach-E的推出有关于这个品牌的转型，所以如此看来它的得失对福特来说极其重要，算是拉开了福特电气化的大幕。两款车走的都是自己所产长的领域，所以其实两台车的目标人群完全不同。

克莱斯勒表示2025年将推出:一款全新大型跨界车

1、《MotorTrend》的编辑马克·韦伯表示，克莱斯勒Airflow已经死了，尽管该概念进行了多次迭代，或许看起来像是克莱斯勒首款电动汽车的量产车型，但它不会上市销售了。不过，克莱斯勒表示将会推出一款新的大型跨界车，最早可能在2025年推出。并在2028年，克莱斯勒将完全转型成为电动车品牌。

2、易车讯 日前，克莱斯勒Airflow概念车在CES 2022展会中全球首发，预计2025年推出量产版车型。信息显示，克莱斯勒***在2028年前品牌全部车型实现电气化。目前，克莱斯勒Airflow概念车续航里程为350-400英里，具备快充功能。

3、根据此前的***，Stellantis集团的14个品牌将共享4个新的纯电车型平台，续航里程在500-800公里之间；它们共有3套动力模块以及标准化电池，具备每分钟补电32公里续航的快充功能等。预计，克莱斯勒Airflow EV概念车将在2022 CES展览中正式亮相。

4、它们不仅满足了新一代车辆对舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性的追求，而且克莱斯勒集团提出的“享受、驾驶、安全”的理念也已成为衡量跨界车精神的标准。跨界车的最大特点在于其不被归类为任何一种传统车型，而是将轿车、SUV、MPV等车型的优点融为一体，成为了一种全新的车型。

5、相信Airflow概念车仅仅是个开篇，克莱斯勒和集团各品牌将相继推出各自的产品。比如，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧的新款SUV就是各自纯电新车的新篇章，Jeep也在去年夏天公布了Zero Emission， 100% Freedom”的品牌愿景。其***到2025年时，全系产品都将推出电气化车型。

关于跨界车自动驾驶系统，以及什么叫跨界车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。