军用新能源汽车

简述信息一览：

• 1、美军M1X增程混动坦克亮相,研判新能源技术军用化发展前景
• 2、全新悍马发布:最大马力1千匹,百公里加速3秒,还可以横着爬坡?
• 3、终于,皮卡也混动了!世界首款混动皮卡福特全新F-150发布
• 4、福特为聪明的新F150推出了一流的混合动力总成
• 5、从63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车研判扁线电机应用方向
• 6、0油耗越野,三菱新款欧蓝德PHEV又玩出了新花样!

美军M1X增程混动坦克亮相,研判新能源技术军用化发展前景

美军M1X增程混动坦克的展示揭示了新能源技术军用化的发展前景。这辆坦克***用3人车组布局，搭载了无人操作炮塔，配置了增程式油电混合驱动架构，旨在提升机动性，强化发电功率，降低全寿命周期养护成本，以实现全面的战术打击效果。

全新悍马发布:最大马力1千匹,百公里加速3秒,还可以横着爬坡?

打我脸的，主要是两个方面。一是HUMMER EV Edition 1的性能很强，马力4位数，扭矩5位数，零百加速3秒左右，能够媲美特斯拉Cybertruck。二是新车深得富豪们宠爱，刚发布配额就被抢光了，这说明新车供不应求，何来没有市场的说法。

动力方面，全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m，百公里加速在3秒以内，拥有比肩超跑的加速性能。此外，该车还具备“螃蟹”模式（Crab Walk），可实现四轮转向功能，配备了自适应空气悬挂系统，可以提供强悍的通过性能。

全新悍马EV提供单电机、双电机、三电机共3套动力系统，最大功率可超过1000马力，最大扭矩可超过15592N·m（换算），百公里加速在3秒以内。除此之外，悍马EV的另一个看点是配备了螃蟹（CRAB WALK）模式，支持后轮与前轮同向转动，可实现和螃蟹那样“横着走”。

动力方面，可以说是此次新车的重头戏，新车配备了三电机e4WD驱动系统，最大功率可达1000马力，十分夸张，在这样的强大动力之下，可让这台看起来十分笨重的家伙百公里加速达3秒左右，媲美众多超跑车型。

更夸张的是它的性能。三电机版本的悍马EV拥有1000马力，轮上扭矩15592牛？米，0-***km/h加速时间仅需3秒。EPA标准下，续航里程超过560公里，支持800V高压直流快充，最大充电功率可达350kW，号称可以充电10分钟，续航160公里。但悍马没有公布它的电池容量。

悍马的电动系统带来的不仅是出色续航里程，它同时也很快。凭借着“Watts to Freedom”科技，这套推进系统可以在3秒时间完成0到100公里/小时加速。这辆卡车还配备了“自适应驾驶控制”系统，能够让车身升高5厘米，带来优秀的离地间隙和涉水能力。

终于,皮卡也混动了!世界首款混动皮卡福特全新F-150发布

1、近日，2021款福特全新F-150正式发布，新车除了最明显的变化来自外观方面外，F-150主要在技术上进行了革新，最大的变化则是配备了混合动力总成。外观方面，它***用了军用级铝合金车身，前进气格栅由现款的横幅式改为更加时尚的点阵式设计，配合带有日间行车灯的全新大灯组和更加立体的保险杠，更具野性。

2、就在最近，福特发布了2021款F150，也借此机会，福特顺势对F150的动力系统进行了更新，新增了一台混动车型。

3、高达威猛的身躯，以及超强的性能，是F-150独具特色的亮点。对于国内的皮卡迷们来说，福特的F-150是每个人心中的一款dream car。就在6月26日，这款车终于迎来了换代。从实车图中，福特全新F-150在设计上依然延续了此前的车身造型，但在细节方面进行了全面革新。

4、近日，我们从福特官方获悉，福特新款F-150正式发布。新车除在外观上进行了全面的调整以外，还在配置及动力上进行了升级，并首次推出混动版本车型可供选择。据了解，新车将于今年秋季正式上市。

5、就在最近，福特官方正式发布了全新福特F-150的官图，而新车有望于第三季度投放北美市场。从发布的官图来看，新车最明显的变化在外观方面，其***用了军用级铝合金车身，前脸***用了粗旷的进气格栅设计，LED日间行车灯与进气格栅相融合，贯穿整个前脸，大量的银色饰条装饰也让整辆车看起来十分野性。

福特为聪明的新F150推出了一流的混合动力总成

1、作为“有史以来最强的F150”，2021款基于高强度钢架，***用“军用级”铝合金车身。每个面板都经过了适度的重新设计，其亮点包括新的大灯，“power dome”发动机罩，环绕式保险杠，更高的前挡泥板和更大直径的轮胎，轮胎被拉出3/4英寸，使其更具外观。

2、就在最近，福特发布了2021款F150，也借此机会，福特顺势对F150的动力系统进行了更新，新增了一台混动车型。

3、日前，福特全新F-150放出了正式官图，同时 F-150 也是目前唯一一款***用全混合动力形式动力配置的全尺寸皮卡，PowerBoost 混动系统由 EcoBoost 5升V6双涡轮增压引擎与集成到十前速自动变速箱中的电机组成，电机最大功率输出47马力。

4、福特猛禽f150的动力 动力方面，将有以下动力总成：自然吸气的3升V7升和5升EcoBoost V6，自然吸气的0升V0升涡轮柴油V6和5升混合动力V6。5升PowerBoost完全混合动力V6在6，000 rpm时可产生430马力的功率，在3，000 rpm时可产生773牛米的扭矩。

从63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车研判扁线电机应用方向

这款基于***用增程式油电混合驱动技术解决方案、配置激光雷达、毫米波雷达、多种焦段不同视场多通道***系统以及顶置双向稳定侦搜观瞄系统的63式增程混动无人驾驶装甲技术验证车，由北方某著名理工科院校研发，用于“跨越险阻-2018”陆上无人装备挑战。

油耗较单档混动箱下降10%，兼备传统动力的驾驶乐趣；行业第一个功率400kw、峰值扭矩8100Nm、集成差速锁的两档变速箱，满足极限越野的电驱动总成；行业第一个十合一扁线电驱动总成（iD3），体积减少18%，重量减轻15%以上，能耗行业领先。

0油耗越野,三菱新款欧蓝德PHEV又玩出了新花样!

三菱欧蓝德PHEV如果能够引进国内那当然是极好的，不管是对三菱的产品线还是对三菱的品牌都有积极帮助，要知道，目前国内三菱品牌仍处于卖口碑的尴尬境地，暂时没有一款爆款车型出现，对于三菱的品牌来说是相当不利的。

关于军用混动汽车和军用新能源汽车的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于军用新能源汽车、军用混动汽车的信息别忘了在本站搜索。