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新能源汽车电池三包

简述信息一览：

法律分析：新能源汽车“新三包”规定中，生产者需要在三包凭证上明确标示家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值。动力蓄电池、行驶驱动电机作为家用汽车的主要零部件，被纳入免费更换总成的规定范围。

汽车新版“三包”规定确实将动力蓄电池和驱动电机纳入了主要零部件的“三包”范围。

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新能源汽车三包法退换车条件：新能源汽车动力电池自购买***之日起60日内或者3000公里内发生火灾，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。法律依据：《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十八条至第二十五条详细描述了家用汽车产品的三包责任和退换车条件。

新能源汽车动力电池自购买***之日起60日内或者3000公里内发生火灾的，消费者有权要求销售者免费更换或者退货。

电池的更换需在保修期内，且行驶里程未超过15万公里，电池容量低于70%。如果电池容量检测结果显示仍高于70%，即使容量有所降低，也无法免费更换电池。注意：如果车辆因保养不当导致问题，将不纳入三包责任范围内。

（图片来源网络，侵删）

法律依据为《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十七条，家用汽车产品包修期限不低于3年或行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。

新能源汽车的三包法国家标准主要参照了国家质检总局颁布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》。该规定旨在保护消费者的权益，确保新能源汽车在出现问题时，消费者能够享有相应的更换或退货权利。

家用汽车产品的包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。如果出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

1、法律依据为《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十七条，家用汽车产品包修期限不低于3年或行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或行驶里程50，000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。

2、家用汽车产品的包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，这些期限从销售者开具购车***之日起计算。在家用汽车产品包修期内，如果出现产品质量问题，消费者凭三包凭证可以免费修理，包括工时费和材料费。

3、自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车***、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

新能源汽车三包法退换车条件如下：根据国家质量监督局发布的《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》，在购车***之日起60天内或3000公里内（以先到者为准），如果出现转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏等问题，消费者可以选择更换或退货汽车产品，销售者应负责免费更换或退货。

新能源汽车三包法退换车条件包括：严重安全性能故障：如果新能源汽车因严重安全性能故障进行了2次修理，但故障仍未排除或者出现新的严重安全性能故障，则可以要求退换车。

根据国家质检总局发布的《家用汽车产品维修、更换和退货责任规定》第二十条，新能源汽车三包法退换车条件如下：自销售者出具购车***之日起60日内或者3000公里（以先到者为准）内，国产汽车产品出现转向系统、制动系统、车身裂纹或者燃油泄漏，消费者选择更换或者退货的，销售者应当负责免费更换或者退货。

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