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混动汽车被淘汰

接下来为大家讲解混动汽车被淘汰，以及混动车还能买吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

月15日，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车超级补能发布会上表示，依靠超快充、高续航和自营充电站，纯电动车有望改写市场格局，淘汰混动车型。“中国用户平均每周行驶不超过300公里，90%以上场景为城市和近郊。”何小鹏表示，绝大多数使用场景中，纯电已经可以满足用户需求。对此，部分网友表示不认同。

截至2022年8月15日，小鹏汽车自营充电站累计上线1000座，其中自营超充站799座，自营目的地站201座。

（图片来源网络，侵删）

年，何小鹏已经预感到2023年混动市场的爆发，经过一番盘算，小鹏汽车想要在混动领域做出成绩，至少需要三年时间，而混动的价值在2022025年会逐步消退，这并不是一笔划算的买卖。经过一番纠结，小鹏汽车主动放弃了混动市场。 2023年，混动市场的蛋糕看上去足够甜美。

今年11月，小鹏官宣进入增程混动市场，这件事本身并不是什么“名梗”，但何小鹏在2022年曾说过，“混动的价值在2024年、2025年逐步消退”，却在2024年年底却官宣进入增程市场，这似乎被“打脸”。

由于动力电池的价格仍然高昂、能量密度有限，所以当前纯电动汽车与插电混动汽车，依旧不是丰田主攻的版块。在早前，“普锐斯之父”内山田竹志在公开接受***访时甚至表示，如果快速普及纯电动汽车，那么几乎所有车企都会亏损，因此汽车全电动化的时代不会到来。

（图片来源网络，侵删）

1、短期内，混动车可能保持一定市场份额，但从长远角度看，它们会逐渐被淘汰。因为纯电动汽车无尾气排放，且续航里程持续提升，代表了未来发展的趋势。所以，尽管混动车当前在市场上占有一席之地，但随着新能源汽车的迅猛发展，它们将面临被取代的命运。因此，可以预期：当燃油车被禁售，混动车也可能受限。

2、禁售燃油车通常包括混动。具体原因如下：政策纳入：许多国家和地区在制定禁售内燃机汽车的***时，通常会将混合动力汽车视为内燃机汽车的替代品，并将其纳入禁售范围。环保目的：混合动力汽车虽然仍然依赖燃油发动机，但其电动机的存在能够显著减少燃油消耗和排放，更加节能和环保。

3、关于2025年是否将禁止销售燃油车，目前官方还未给出明确答复。然而，考虑到插电混合车拥有燃油发动机作为备用能源，预计这类车型在未来依然会保持一定的市场需求。随着新能源技术的不断进步和政策导向，新能源汽车逐渐取代燃油车的趋势将更为明显，燃油车的禁售时间表可能会提前。

1、可能会更快被市场淘汰：混动车被视为从燃油车到纯电车的过渡产品，纯电动汽车发展成熟后，混动车可能很快被市场淘汰。混动车最大的缺点：成本太高。混动车的价格昂贵，且由于结构复杂，维修和更换部件的成本也可能较高。如果价格能够进一步降低，混动车对消费者的吸引力将更大。

2、随着纯电动汽车保有量的提升，到即将到来的大市场中能占据一席之位。而已经非常成熟的混动技术作为目前的过渡点，当纯电动汽车的配套设施，包括充电桩的普及、降低电池成本、续航里程的增加，插混在未来被淘汰也只是时间的问题而已。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在很多人看来，混动车是从燃油车发展到纯电车期间的过渡产品，只要纯电动汽车发展成熟后，混动车很快就会被市场给淘汰。以后会有越来越多城市将插混车划出新能源汽车范畴，混动车能享受到的优惠政策也将进一步缩减。

4、竞争对手对比：与奥迪不同，宝马和奔驰虽然也推出了电动车，但预计内燃机车型在未来仍会占据一定地位，特别是奔驰，***在2039年才全面淘汰内燃机汽车。

关于混动汽车被淘汰，以及混动车还能买吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。