通用混动汽车中混

简述信息一览：

• 1、国产混动SUV太值了,不到10万油耗不过5L
• 2、国产中大型混动SUV横行,合资车开始走下坡路
• 3、如何评价通用的混动技术?
• 4、通用有插混汽车吗
• 5、如果简单区分混合动力汽车的混合程度?

国产混动SUV太值了,不到10万油耗不过5L

峰值扭矩为320牛·米。作为五菱首款混动车型，星辰混动版搭载了电磁式DHT，***用P1+P3双电机串并联架构，市区电驱，高速直驱，高达98%综合传动效率。官方公布市区油耗仅6L/100km，综合油耗7L/100km，市区工况续航可达1100km。

在10万元左右的预算内，以下是一些值得考虑的SUV车型：五菱星辰混动版：价格：9898万元。特点：动力高效、节能环保，平均油耗低至6~7L/100km。拥有优秀的外观设计、车内空间和智能化配置。从0到60km/h加速只需2秒，动力输出强劲，城市续航可达1100km。

目前五菱星辰售价在88-98万元，紧凑型SUV定位，包含了燃油版车型和混动版车型。其中燃油版车型还有手动挡和自动挡车型可选，满足不同预算的消费者选择。其中，混动版车型目前在售有两款车型，售价区间在98-98万元，混动版的起步售价和燃油版的高配车型售价保持一致。

总体看下来，我认为五菱星辰0L DHT电速款的性价比还是非常不错的，更偏向于家用，毕竟10万元左右的价位，能够让你买到一台混动SUV，并且该有的配置基本都有了，空间完全够用，油耗相对来说也不算高，已经非常超值了，现在还享受国家补贴后购置税减半的政策。

动力是星辰的一大卖点，它提供了燃油版和混动版车型可选，前者配备5T+6MAT和5T+CVT两种动力总成。其中5T发动机的最大功率为108kW。而混动版车型则配备0L+DHT变速箱，WLTC综合油耗仅为7L/100km。10万不到的价格就能买到一台混动SUV，对于消费者来说的确很吸引。

不过，定价98-198万的五菱星光S插混，与定价128-128万的比亚迪海狮05 DM-i，两车都主打家用市场，也都是插混SUV，但很显然，五菱星光S价格更友好，也更值得选购。

国产中大型混动SUV横行,合资车开始走下坡路

推荐车型四：领克09 官方指导价：279-329万元 优点：加速强劲，油耗低 缺点：车机体验 领克09 EM-P远航版是SPA豪华架构下的首款超级混动车型，搭载领克智能电混Lynk E-Motive，可以满足全场景用车需求。

全新GS8的外观还是一如既往的硬派，大面积的中网进气格栅***用了展威翼造型（混动版为龙鳞翼造型），搭配两侧竖直的车灯，车身侧面轮廓方正，线条硬朗有力。车身尺寸方面，燃油版为4980/1950/1780mm，混动版为5015/1950/1780mm，轴距均为2920mm，大尺寸使得它的空间表现十分优秀。

因此，东风日产启辰大V DD-i超混动的到来，可以说是给合资品牌做了一个好的表率，打了一个样，清醒的告诉合资品牌，合资燃油车的红利已经过去了，不要再躺着吃老本了，要奋勇直追，正视自己和国产品牌在插混技术领域的差距，否则继广汽三菱之后，下一个关门的也许就轮到自己了。

推荐车型一：比亚迪宋PLUS DM-i 厂商指导价：148-288万元 说到插电混动车型，自然少不了新能源鼻祖比亚迪，比亚迪宋系列是国内SUV车型的销量冠军，比亚迪宋PLUS DM-i的影响力同样不言而喻。

哈弗H6可以说是燃油车最后的荣光，2月排名第四，月销量16489辆，同比下滑12%，其中哈弗H6 PHEV车型并没有想象中的那般炸裂，同级别中的混动车型竞争也十分激烈。

▲在中小城市，合资车正在快速抢占自主品牌市场 这也在一定程度上说明，随着合资品牌入门级车型的价格逐渐下降，其开始向下抢占原属于自主品牌强势区间的10万以内的市场。而10万元以内的新车市场，主力就是在中西部省份的广大中小城市之中。

如何评价通用的混动技术?

1、技术基础稳固：长城汽车的混动技术主要基于成熟稳定的5L/5T汽油机，这为混动系统的稳定性和可靠性提供了坚实的基础。混联式DM1技术高效：在混联式DM1技术中，发动机和电机并联驱动车辆，实现了动力性和燃油经济性的双重提升。

2、自主研发：五菱混动技术由上汽通用五菱汽车公司自主研发，具有自主知识产权，这显示了中国品牌汽车在新能源汽车领域的创新能力和技术实力。多种混合动力方案：该技术***用了串联、并联和混联等多种混合动力模式，可以根据不同的驾驶条件和路况进行智能切换。

3、综合性能出色：本田混动技术在静音性、节能性、操控性和外观设计等方面均表现出色，体现了其不俗的实力和品质。综上所述，本田混动技术凭借其出色的静音性、节能性、操控性、外观设计和技术实力，为用户提供了优质的驾驶体验。

4、综上所述，长城汽车的混合动力技术在行业内具有较高的水平，不仅提升了企业的竞争力，也为消费者提供了更多元化的选择和更好的驾驶体验。同时，该技术还符合环保和可持续发展的要求，为社会和环境做出了积极的贡献。具体的技术评价需要根据具体的车型和技术参数来判断。

通用有插混汽车吗

1、通用有插混汽车。来自上汽通用的别克微蓝6插电混动版试图挑战这个位置，它不仅会让很多人凭外貌就一见钟情，深广的内涵更让你长期接触后不能自拔，eConnect5智能互联、eMotion智能电驱、PowerSplit动力分流，使得别克微蓝6插混版成为典型的技术型男。

2、作为最早进行混合动力技术研发的头部车企巨头，通用汽车在电气化领域的积淀也同样相当深厚，并握有重要的手牌。

3、上汽通用汽车别克官方宣布，将于本月推出插电式混合动力别克微蓝6，此前2019年别克品牌已经推出了微蓝6的纯电动版本，而这次的插电式混合动力将更兼顾动力性和燃油经济性。

4、随着电动车在国内的不断兴起，以及自主品牌的围剿，车市掀起了拼价格、比豪华的风向，而B级车也从“一家独大”到了“百花齐放”的局面。这不，最近通用和本田分别在中国推出了君越、雅阁混动等一系列的换代车型。

5、微蓝6插混版与纯电版同样2660mm的轴距也赋予了TA不俗的空间体验，不过相比纯电版，插混版后排地面中部有一定的凸起，对于后排中间的乘客似乎没有那么友好。忠于体验 现在市面上很多插混车型基本上都是“油改电”的产物， 与此不同的是微蓝6插混版完全是电动车型正向开发的产物。

6、插混车是否开起来都一样？微蓝6插混提供有普通模式、运动模式和锁定模式三种驾驶模式。普通模式和运动模式在加速踏板和动力爆发灵敏度上有一定差异，能带来不同的驾驶风格。锁定模式即电量维持模式，车辆保持会当前电池电量在一定区间内。

如果简单区分混合动力汽车的混合程度?

1、混合动力汽车的混合度是指汽车中内燃发动机和电动机的组合程度。以下是关于混合动力汽车混合度的详细解释：定义：混合度是衡量混合动力汽车中内燃发动机和电动机动力分配的一个重要指标。

2、混合动力汽车的分类，主要根据其混合动力系统的效能和使用范围来区分，具体可以分为微混合、轻混合、强混合以及全混合四种。微混合动力汽车中，电动机和发动机共同工作，但电动机提供的动力相对较小，主要辅助发动机提升燃油效率，而不作为主要动力源。

3、微混：混合度百分之零到百分之五。轻混：混合度百分之五到百分之十五。中混：混合度百分之十五到百分之四十五。重混：混合度百分之四十五以上。混合度简介：是判断搅拌过程中液体的均匀状况的指标。对于完全互溶的液体，混合度可以用调匀度S来描述混合均匀程度。

4、根据混合动力的混合程度来分，可分成四类：微混合动力系统。从严格意义上来讲，这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车，因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。轻混合动力系统。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止。中混合动力系统。

5、这种系统的混合程度较高，可以达到30%左右，在城市循环工况下节油率可以达到20%~30%，目前技术比较成熟，应用广泛。本田汽车公司旗下的Insight、Accord和Civic混合动力汽车都属于这类系统。

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