新能源锂电车电池自燃谁赔

简述信息一览：

1、虽说燃油车在受到碰撞时也可能导致起火，但电动车的电池在遇到外力破坏时，更容易发生危险。新能源车的电池包都会有特别的保护结构，但某种程度上无异于潘多拉魔盒，只要单体发生破裂或者结构变化，例如：电芯内部暴露在空气中，或者电池的正负极接触，都会导致电芯材料迅速发生化学反应，出现热失控。

2、电池安全：- 纯电动汽车：其核心在于电池，如特斯拉的锂离子电池，具有高能量密度和出色的安全性。电池管理系统（BMS）能够实时监控电池状态，预防过热和过充，确保电池在安全条件下运行。

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3、目前，国内的新能源汽车，也就是电动汽车，广泛***用的是动力锂电池作为动力源。这类电池性能稳定，质量可靠，能够满足日常使用需求。在国家层面，有严格的质量要求和检测标准，确保了电动汽车的动力电池在安全性、续航里程以及充电效率等方面都表现优秀。

4、随着技术的不断进步，新能源汽车的性能也在不断提升。比亚迪的电池技术尤其值得一提，其不仅注重电池的续航能力，还致力于提高电池的可靠性和安全性。近年来，比亚迪在电池研发方面投入了大量的资金和人力，不断优化电池的性能，以确保车辆在各种环境下的稳定运行。

1、新能源汽车中使用的锂电池确实属于危险品。以下是关于新能源汽车锂电池作为危险品的详细说明：化学特性导致的危险性：锂电池具有特定的化学特性，在不当处理或特定条件下，如短路、过热或撞击，可能发生爆炸或自燃，因此被国际法规认定为危险品。

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2、【太平洋汽车网】新能源汽车用的锂电池属于危险品，由于电池属于危险品，在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤，因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后，立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。新能源汽车使用的锂电池，是由爆炸、自燃的风险的。

3、非剧毒物质：锂电池，特别是锂离子电池，其工作原理是基于锂离子在正负极之间的移动，并不直接涉及剧毒成分。因此，从成分上来看，锂电池并非剧毒危险品。相对较低的污染风险：在我国新能源汽车的广泛应用中，磷酸铁锂和三元锂电池占据主导地位。

根据媒体报道，本次起火事件是由陆地方舟威途Z3车型在充电后自燃引起，所在充电站的充电桩为深圳鸿嘉利，现场两辆Z35物流车所搭载的电芯其中一辆是来自苏州宇量的三元锂电，另一辆电芯来源尚不清楚。

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