奔驰汽车自动驾驶平台在哪
简述信息一览：
奔驰s450有没有自动驾驶功能
【太平洋汽车网】奔驰s450有自动驾驶功能，奔驰s450的功能有：可以放置在中央控制台或后排座椅间的储物箱中进行无线充电；有远程几何多光束LED大灯，如果系统未在直线方向上探测到其他车辆，远光灯的照明距离可扩展至更远。
奔驰S450多出一个220v电源接口，第二排座椅记忆，遥控泊车，自动驾驶辅助，及并线辅助。另外宝马740带有一套xdrive四驱系统，并有中央限滑差速器，所以在操控和稳定性上也占有明显优势。
但2020款奔驰S级入门车型前排通风、后排加热和通风仍需选装。其他显得实惠的是，2020款奔驰S全系标配几何多光束LED大灯。车道偏离预警系统？、道路交通标识识别系统、主动刹车安全系统都有配备。但道路保持辅助系统顶配才有，这就说明，介于L2和L3自动驾驶的功能，在顶配车型上才能享用。
格栅内部有一个不太明显的方形区域，该区域内或将搭载传感器、激光/毫米波雷达，或将为AR增强现实功能以及L3级自动驾驶辅助功能提供必要的支持。
条件满足的情况下前方有行人或者动物就会自动通过热成像把人给框出来。
照片中的新车内部几乎没有配备模拟按键，大多数命令将通过语音或触摸来完成，即便是部分功能的快捷实体按键看上去也应该是带有触控反馈的触控按键。 （全新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车谍照） 另外，在智能驾驶方面，根据目前曝露出的一些信息来看，全新一代梅赛德斯-奔驰S可能是第一款具有真正自动驾驶功能的奔驰S级轿车。
奔驰车有自动驾驶功能吗
奔驰车确实具备自动驾驶功能。具体来说：基础自动驾驶功能：奔驰汽车配备了基础的自适应巡航和车道保持功能，这些功能为驾驶者提供了便捷且相对安全的驾驶体验。高级自动驾驶功能：在奔驰S系车型中，更进一步地引入了自动变道的智能科技，这是自动驾驶技术的一个重要进步，能够进一步减轻驾驶者的负担。
奔驰C系***实具备自动驾驶功能，它搭载了一系列先进的辅助驾驶技术，主要包括以下几点：车道保持系统：该系统能够实时监控车辆的行驶路径。一旦车辆偏离车道线，方向盘会自动振动或发出声音警报，确保驾驶者保持在安全的驾驶区域内。自适应巡航系统：这是奔驰C系列自动驾驶功能的另一核心组件。
奔驰L2级自动驾驶辅助功能的使用流程如下：首先，需要找到位于方向盘左侧的右下位置的开关。将此开关打开后，仪表盘顶部会出现“打开半自动驾驶辅助系统”的提示。此时，你已经激活了L2级自动驾驶辅助功能，同时也开启了车道保持系统。在使用过程中，变道操作需确保开启转向灯，否则车辆可能会自动回到原车道。
【太平洋汽车网】奔驰c有自动驾驶功能。自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航不需要频繁取消以及设定巡航，智能帮车主调控跟车速度，保持安全距离。
法律与责任：奔驰的L3自动驾驶系统在法律框架下明确，在特定条件下可以实现部分自动驾驶。这与特斯拉的Autopilot系统有所不同，后者目前停留在Level2阶段，要求驾驶者始终保持警惕并随时准备接管，在发生事故时责任主要归咎于不当使用。
奔驰GLB是L2自动驾驶吗
奔驰GLB是配备了L2级智能驾驶辅助系统的。以下是关于奔驰GLB自动驾驶功能的详细解析：L2级智能驾驶辅助系统：奔驰GLB配备了L2级智能驾驶辅助系统，这一系统通过集成多种先进的驾驶辅助功能，为驾驶者提供更安全、便捷的行车体验。
【太平洋汽车网】奔驰GLB是L2自动驾驶，自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。
从车头看上，可以看到GLB 35配备了双目摄像头，相信GLB 35能够实现AR导航和L2级自动驾驶辅助功能。奔驰GLB在官方说法上，是一款5+2座的车型，它背后的含义是，GLB的第三排是应急用的，并不建议大家在第三排长期乘坐，因为它真的很小。
配置多≠都能用，举例说明：自适应巡航或L2级别自动驾驶，如果你很少跑高速，以上两种配置可以说就是多余的，不仅买车时要多花钱，而且一旦追尾还要付出高额的维修费用（前置雷达可不便宜）。
GLB将搭载9速DSG变速箱和纯电模式，60kWh和150kWh的总功率可以将续航保持在400km左右，同时GLB也会集成更多的自动驾驶功能，奔驰想通过GLB在自动驾驶领域分到更大的蛋糕。
21款奔驰有L3自动驾驶吗
款奔驰确实搭载了L3自动驾驶技术，名为DRIVEPILOT。以下是关于21款奔驰L3自动驾驶技术的具体说明：特定条件使用：L3自动驾驶技术并非无限制地应对所有路况。它仅在车辆以低于60公里/小时的速度行驶在德国高速公路时，允许司机暂时解脱双手，实现车辆自主驾驶。
在S级发布的这个节点，奔驰也透露出了一些关于自动驾驶方面的进展：全新奔驰S级是支持L3级自动驾驶的，功能将会在2021年下半年开放。L3级别自动驾驶也就意味着车子在驶上高速公路后，驾驶者就可以让车辆自己接管驾驶，但驾驶员必须待在驾驶座上，必要时候要接管控制。
“当系统感知到周围环境允许开启后，方向盘的提示灯会亮起白灯，按下启动按钮后，灯光会变成青绿色，就代表已经成功开启了L3级自动驾驶，这时候方向盘、油门、刹车等全部交给系统，此时的你就可以解放双手，刷个抖音、回个微信、追个剧什么的。”奔驰自动驾驶测试工程师为我们进行体验讲解。
如今，搭载这套DRIVE PILOT驾驶领航系统的量产车是已经登陆了德国及美国市场，成为了全球唯一被授权在高速公路使用的L3级有条件自动驾驶系统。 而哆哩君亲身参与的这次活动，绝对是奔驰对于未来自动驾驶掌控的彰显。
【太平洋汽车网】奔驰自动驾驶辅助系统是L3，奔驰的23P驾驶辅助系统，是将智能领航限距功能和主动式盲点辅助系统等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，帮助减轻驾驶者压力、降低事故风险、增强对车内乘坐者与其他道路使用者的保护。
关于奔驰汽车自动驾驶平台在哪，以及奔驰2021款自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
