自燃的混动汽车

文章阐述了关于自燃的混动汽车，以及混动自燃风险的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、北汽轿车爆炸:这一次也许是我们错怪新能源了
• 2、理想汽车也自燃,新能源车都要过这关?
• 3、又又又又烧了!纯电车比插混车更容易自燃?
• 4、雷克萨斯这次真的火了!开到半路突然爆燃,车主一脸懵
• 5、如何看待领克新能源车第一起自燃?

北汽轿车爆炸:这一次也许是我们错怪新能源了

1、新能源汽车起火自燃的报道屡见不鲜，如今新能源车主们也纷纷开始给自己的爱车增购自燃险。但是要说“爆炸”恐怕这应该是今年的第一回。

2、月20日，福建三明，一辆北汽新能源电动汽车充电时突然冒烟，消防到场处置。为防止电池中途爆炸，消防员撤到安全距离用水枪冷却，过程中车辆突然爆炸。因疏散及时防护得当，未造成伤亡，车辆爆炸原因调查中。

3、近日，一段北汽新能源EX360产品充电时冒烟并爆炸的***引发业内和网友的高度关注。根据***显示，一辆北汽新能源汽车在充电站冒出浓烟，随后，在救援人员用水枪为其降温时，该车发生爆炸，火焰从车顶喷出，车门被炸飞，车辆解体。

4、近期，一段北汽新能源EX360车型在充电过程中冒烟并最终爆炸的***引起了广泛关注。***中，一辆北汽新能源汽车在充电站发生异常，浓烟滚滚，随后在救援人员尝试用水冷却车辆时发生爆炸，火焰喷射而出，车门被炸飞，车辆严重损毁。

理想汽车也自燃,新能源车都要过这关?

就在几天之前的五一节假日期间，理想汽车有4家新的汽车零售中心开业，位置分别位于石家庄、长沙、宁波、济南。日前理想汽车刚对外公布了销量数据，自2019年12月理想ONE开启交付以来，共计交付新车6500辆，四月累计交付新车超过2600辆，相比于3月1447辆的销量成绩有了大幅增长。

月8日午间，微博上有网友***曝出，湖南长沙一台理想ONE发生自燃，***中可清晰看到车辆冒浓烟起火的情景，随后消防人员及时赶到，对车辆进行了灭火处理，所幸没有造成人员伤亡。在这场事故里，有两个值得我们关注的点。首先是理想智造官方的态度。

自燃，这是每一个新能源车企都需要的面对的问题，火遍全球的特斯拉曾经发生多起自燃问题，国内首屈一指的蔚来汽车，因为几起自燃至今都没有缓过来，最近理想汽车也因为自燃被推上舆论的尖口，似乎每一个新能源汽车品牌都应该经历一下自燃。

理想ONE的这套増程混动系统除了相对比较省油之外，依然继承了电动汽车的驾驶优势。毕竟它虽然有发动机，但是并不参与驱动，自始至终都是用电机驱动汽车。所以它的整个加速过程还是非常顺滑的，油门设计也是非常线性的，不需要黄金右脚，也能比较精确地控制速度变化。 一些新能源车电量不足时，开起来就会有各种限制。

又又又又烧了!纯电车比插混车更容易自燃?

关于纯电车比插电混动车更容易自燃的说法，并非全面正确。尽管纯电车自燃事件较多，但这并不意味着其安全性低。纯电车的自燃往往源于充电过程中的问题，如过充、过放、过流或过温等。而插电混动车的电池组由于动力结构和充电方式的差异，通常具有更高的安全性。

也就是说从数据上来看，电动车不仅不比燃油车易起火，从统计数据来看，电动车反而更安全。

汽车自燃事件频发，电车更安全还是传统油车更安全，经常说的新能源汽车有很多种，涵盖了CNG汽车、油电混动汽车、新能源汽车、氢动力汽车这种，但现在绝大多数应以纯电动车为主体，所以拿新能源汽车跟汽油车比一比吧。众所周知，可充电电池是新能源汽车的核心部件，等同于燃油车的发动机。

雷克萨斯这次真的火了!开到半路突然爆燃,车主一脸懵

1、要说这两天汽车圈的热搜，莫过于雷克萨斯NX的自燃事件了，在2020年1月5日10时35分左右，一辆雷克萨斯NX在广州南站西平台连接桥上发生自燃。根据网上其他车主拍摄的***显示，该车在上桥前就发生了险情，车底不断冒出火光，并且伴随着大量浓烟。

2、在油耗这点上，雷克萨斯NX的油耗表现并不理想。经过实际，百公里油耗在1L左右，其中高速路的油耗为4L，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达11L，但是对于整车质量为1755KG的SUV而言，雷克萨斯NX油耗要比英菲尼迪QX50稍微多些，有点相差对我来看没什么影响，完全可以接受。

3、毕竟真的和奔驰、宝马拼品牌，虽然理论上雷克萨斯不差，但是还是没有前者在老百姓面前出现的频次高。

4、分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

如何看待领克新能源车第一起自燃?

尽管只是冒烟，避免了一场火光滔天的自燃，但是此次事故依然值得领克注意。因为，这起自燃的特殊之处在于，这是领克新能源车的第一起自燃事故，这到底是个例？还是普遍现象？同时，因为01PHEV是来自CMA平台，这对领克，甚至沃尔沃的其它类似车型有一定的参考意义。

夏天新能源车特别容易“火”。8月20号下午，一则领克新能源车持续冒烟的***在网络上引起大家的关注。***中可以看到，一辆浙A绿牌领克01 PHEV在地库不断冒烟，车主通知消防员到场帮忙处理。消防员拔下充电枪后，向车辆底部射水、希望消除浓烟。

易车讯 近日，我们从互联网上看到了一起领克01 PHEV插电混动车型，在地库停放时，疑似自燃冒烟的***，幸好消防员及时赶到现场。领克01 PHEV定位插电混动紧凑型SUV，全系三款车型，售价127-227万。以上为***截图，清晰度不高，请见谅。

事实上就在北汽新能源EX360爆炸事件的当天还发生了另一起新能源车自燃事故，一样也是发生在充电过程中。涉事车型为领克01 PHEV插电混动车型，好在也是车主及时发现险情并报警，消防部门及时赶赴现场处置。至于其他因为撞到障碍物导致电池遭受挤压变形而导致电芯短路引发火灾的案例更是数不胜数。

文/张钰翊）夏季高温，新能源汽车起火事故愈加频繁。作为汽车媒体，车友头条做好了见证“频繁”起火的心理准备，但没想到，竟然能这样频繁？就在三天前，车友头条刚刚报道一辆北汽新能源EX360和一辆领克01 PHEV起火事件后，8月23日，一辆广汽Aion S电动车起火并烧毁了。

在新能源火热的当下，许多人也都在期待领克带来惊喜亮眼的新能源车型，但是领克在电动化领域给人的感觉似乎步伐较慢。不过，或许是意识到自身目前的短板，又或许是为了冲击销量。在11月7日，领克06 EM-P正式上市，提供了三个版本，算上一系列的优惠政策，让领克06EM-P车型的底价来到了128万元。

关于自燃的混动汽车，以及混动自燃风险的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。