混动汽车大厂

本篇文章给大家分享混动汽车大厂，以及混动车企对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、国产混动车扛把子,捷途大圣i-DM原生智混,专为混动而生
• 2、全球首推四挡混动的风神皓瀚,对比三挡银河L7,谁更好?
• 3、起售价11.89万!合资插混SUV搅局,东风日产带头卷?
• 4、真省油!4款国产混动SUV上新!
• 5、UNI-Z战舰版10.99万和星舰7EM-i探索版谁更好
• 6、百姓代步建议开混动车,不妨看这三款车,油耗低至4L

国产混动车扛把子,捷途大圣i-DM原生智混,专为混动而生

1、捷途大圣i-DM原生智混作为该平台的首款产品，无疑是中国原生智混SUV的开创者，而其来源于昆仑智混平台，在系统、结构、产品性能、整车布局方面的优势尤为显现。

2、通过对比可以发现，捷途大圣i-DM和比亚迪宋Pro DM-i都是A级插电混动SUV中的佼佼者，选择任意一款都相当靠谱。

3、先说捷途大圣i-DM，其外观造型紧跟时尚风潮，***用无边界式进气格栅，内部辅以点阵处理的横幅式中网，有效丰富前脸的层次感。两侧头灯***用分体式处理，与格栅融为一体的矩阵式头灯，在点亮后形成较强的光源效果。

4、面对如今新能源的发展趋势，依托奇瑞的造车经验以及技术支撑，基于昆仑架构混动平台打造的捷途大圣i-DM也成为了插电混动阵营中的实力派，新车将瞄准宋PLUS DM-i为主要竞争对手。在本届广州车展上，我们也对捷途大圣i-DM进行一番静态体验，一探其产品实力。

全球首推四挡混动的风神皓瀚,对比三挡***L7,谁更好?

皓瀚更加短小的车身也是为了适应整车更为运动的定位，毕竟较大的车身势必会影响操控。而且，皓瀚搭载的DH-i马赫电混系统是全球首台四挡混动HEV车型，比起***L7三档位的设计还多出一个档位。多档位的设置，让皓瀚在加速时换挡更加流畅，在行驶中平顺性更佳。

东风风神此次推出的皓瀚车型是基于DSMA 0平台下打造的一款全新紧凑级SUV车型，目前只提供了燃油、电混两种动力版本。

这里先卖个关子，***用了4挡电混的皓瀚DH-i，不仅彻底解决了多挡电混的顿挫问题，还提供了同价位最强动力和最低油耗，最符合当下年轻上班族的用车需求。东风风神皓瀚的长宽高分别为4650*1905*1630mm，轴距为2775mm，定位于主流紧凑型SUV。

那么，东风风神皓瀚如何能在强手如林的紧凑型SUV市场突出重围呢？答案便是混动化。如今油电混动最大的优势便是没有里程和充电焦虑，油耗也比纯燃油车更低，再加上各大车企对混动技术的不断推陈出新，如今的混动技术已经非常成熟。

东风风神马赫电混DH-i技术赋能风神皓瀚，坐拥第一个热效率超过45%的混动发动机、第一个4挡混动……更好的兼顾了续航和动力，也带来全新的体验，如果有不错的价格，在丰富用户选择的同时，对东风风神来说也意味着全新的转折。【本文来自易车号作者一同选车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

尤其是在变速箱方面，从最早的单挡位变速箱，到后来推出的2挡、3挡混动专用变速箱，其目的无疑都为了提升燃油经济性和用户体验感。至于笔者此次试驾的东风风神皓瀚·马赫电混DH-i（以下简称为：皓瀚DH-i），则更是搭载了4挡智能混动变速箱。在外观方面，皓瀚DH-i***用“星河星语”设计理念。

起售价11.89万!合资插混SUV搅局,东风日产带头卷?

值得注意的是，此次新车的起售价低至189万元，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。因为启辰大V DD-i超混动不仅将价格拉低，同时也拉升了大量配置标准。相比于同级竞品，通带来了更丰富的价值体验。比如说在配置上，启辰大V DD-i超混动就拥有很多智能化功能。

启辰大V DD-i超混动，就是合资里独一无二的插混，也是插混里独一无二的合资，将刷新13万级插混SUV的品质天花板，重新定义13万级插混SUV，开启合资插混新时代。更低门槛爆款“王炸”，同级插混性价比首选 此次新车的起售价低至189万元，这背后是东风日产入局新能源决心的体现。

启辰大VDD-i是东风日产首款插混SUV，售价189-199万元，有60Km和110km两种续航版本。

如今，插混SUV市场已进入了品牌内卷局面，尤其在10-15万元价格区间内，仅有自主品牌、新势力品牌在虎斗龙争，合资品牌尚未踏足。面向13万元插混SUV市场，起售价189万元的东风日产启辰大V DD-i超混动成为该区隔里独一无二的合资插混SUV，成为13万级合资卷王，重新洗牌中国插混SUV市场格局。

真省油!4款国产混动SUV上新!

混动形式：插电混动 长城柠檬DHT混动技术目前在魏牌、哈弗等品牌上广泛使用，单从哈弗品牌来看，包括赤兔DHT、神兽DHT、H6 DHT等等都是清一色的蓝牌油电混动，它们没有一款真正意义的“绿牌车”。

口碑最好的混动SUV汽车包括以下几款：唐新能源汽车 价格范围：78-328万级别：中型SUV特点：动力强劲，加速出色，内饰材质和空间舒适性优良。配备先进的电池技术，省油环保。外观大气，配置丰富，适合家用或越野。宋Pro新能源汽车 价格范围：158-198万级别：紧凑型SUV特点：动力强劲，省油高效。

BMA evo基础模块架构打造而来的领克06新能源，厂商指导价178-128万元，定位插电式混合动力小型SUV，空间表现不算是这款插混SUV的强项。

技术特点：集成了哈弗的柠檬2DHT混动系统和Hi4智能电混四驱系统，技术先进，性能卓越。成本与市场：尽管成本高昂，但其卓越的性能表现证明了技术在市场竞争中的关键作用。

UNI-Z战舰版10.99万和星舰7EM-i探索版谁更好

1、虽说UNI-Z新能源和星舰7 EM-i是同级别，也都是10-13万预算可以考虑的车型，可当你仔细了解之后发现并非如此。

2、就以10-13万区间的插混紧凑型SUV阵营为例，长安UNI-Z新能源和吉利***星舰7EM-i，就成为了诸多消费者重点考虑的对象，再加上长安UNI-Z新能源新增的战舰版，凭借性价比和产品力的优势，也让它获得了一众粉丝。

3、反映到产品端，长安UNI-Z新能源战舰版零百加速时间仅需4秒，吉利星舰7EM-i 探索+版是5秒，二者的动力表现不分伯仲。包括在纯电续航上，长安UNI-Z新能源战舰版是125km、吉利星舰7EM-i 探索+版是120km，前者会有一些优势。

4、星舰7 EM-i探索+版的储物空间达到了528L，进深也不错；而UNI-Z新能源战舰版干脆给出了638L的后备厢，无需放倒后座也能容纳一大家子的行李，装得更多、出行也会更自由些。

百姓代步建议开混动车,不妨看这三款车,油耗低至4L

1、百姓代步建议考虑以下三款混动车，它们的油耗低至4L/100km左右：宋PLUS DMi超级混动版 油耗表现：亏电油耗低至4L/100km。技术亮点：搭载DMi超级混动系统，配备5L晓云插混专用发动机，热效率高达43%，在节油性能上表现出色。

2、总结：五菱星辰混动版、丰田雷凌双擎、本田凌派·锐这三款混动车，都是大厂出品，市区平均百公里油耗都不超过5L。其中，丰田雷凌双擎、本田凌派·锐是合资车型，而五菱星辰混动版作为紧凑型混动SUV，10万级的定位会更加亲民一些，性能与油耗方面也可圈可点，可以更好地胜任家用车一职。

3、“DM-i超级混动系统”加持后的宋PLUS，凭借着低至4L/100km的亏电油耗，成为了不少车友们的“掌中宝”。这也是因为它搭载的那台5L晓云插混专用发动机，拥有高达43%的热效率。当然了，除了油耗外，宋PLUS DM-i还有不少可圈可点之处，例如它的空间。

4、东风本田享域锐·混动是基于燃油版享域推出，近日刚刚上市。5L发动机与电动机组成的混动系统拥有超低油耗，仅为4L/100km。以目前的油价约5元/升来计算，一公里成本低至0.22元，甚至比部分电动车都要更省钱。

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