埃安的自动驾驶是谁的技术

简述信息一览：

• 1、强壮温柔的暖男——埃安LX80试驾体验
• 2、广汽埃安自动驾驶辅助跟比亚迪、特斯拉比又如何?
• 3、AionLX力压宝马X5诠释豪华主义
• 4、L3级自动驾驶,就是可以完全不用自己开车吗?

强壮温柔的暖男——埃安LX80试驾体验

1、埃安LX80还配备有太阳能电动全景天窗，可开启天窗不仅带来良好的***光，还能为车辆12V蓄电池充电，并能在车辆停驶车内温度高于45C°时驱动风机，保持车内外空气流通循环，提升了暴晒后一进车门的舒适感。配置舍得超越豪华品牌 配置方面，埃安LX80更是舍得，其标准甚至超越豪车品牌。

广汽埃安自动驾驶辅助跟比亚迪、特斯拉比又如何?

1、之所以说它介于特斯拉和比亚迪之间，是因为它既不能像特斯拉那样，在绝大多数情况下都可以拨两下换挡杆开启，又比比亚迪完全不具备自动驾驶能力要强一点。再说实际体验层面，在开启的方式上AION LX是最不友好的，因为这套逻辑实在太复杂了。

2、此外，特斯拉积极推动自动驾驶技术的发展，在智能化方面也有着独到的见解和创新。综上所述，广汽埃安和特斯拉在中国汽车市场和全球范围内都有着自己的竞争优势和市场地位。

3、理想 ONE：理想ONE不仅空间宽敞舒适，其自动驾驶配置也非常实用，特别是自动泊车功能深受新手司机喜爱。极氪 001：极氪001的自动驾驶性能在市场上崭露头角，其智能跟车功能在高速行驶时表现稳定。广汽埃安 AION V：广汽埃安AION V在自动驾驶领域虽未达到顶尖水平，但已展现出不容小觑的潜力。

4、广汽埃安 广汽埃安是广汽集团旗下纯电品牌，被戏称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股55%，这与传统国有车企在架构上完全不同，这也让埃安更有可能成功。

5、行业领先的AR实景导航更精确更直观，使用了高精地图，无惧任何复杂路况，并且还可以记录自主学习车主的驾驶习惯，达到更好的人机契合度。另外，埃安LX还具备L3级别的自动驾驶能力，只待法规开放后便可以实现在高速或快速路上全程脱手，同时一键泊车功能在狭窄或者难停的车位相当实用，可以避免很多尴尬。

AionLX力压宝马X5诠释豪华主义

对于科技与豪华的追求，aionlx可谓是力求完美和极致，无论是adigo 0智联系统的搭载，还是l3自动驾驶辅助功能的应用，aionlx都将豪华车的科技特性推向新的高峰。奢华不再是豪华车的唯一定义，aionlx用前沿的科技重新定义了豪华，并确立了“豪华、科技、定制“三位一体的豪车新标杆，对整个豪车市场极具突破意义。

L3级自动驾驶,就是可以完全不用自己开车吗?

尽管L3级自动驾驶技术具备在特定条件下自主行驶的能力，但驾驶员的角色并未被完全替代，仍需在必要时保持警觉并准备随时接管车辆控制。这就要求驾驶者在使用这种功能时，保持高度的注意力和准备性。以Aion埃安LX这款中型SUV为例，它基于广汽新能源的第二代纯电平台GEP构建，预售价格区间在25-30万元。

定义与特点：L3级别自动驾驶是指在特定驾驶交通环境下，车辆能够让驾驶员完全不用控制汽车，实现有限制条件的自动驾驶。在L3级别，车辆可以自动完成加速、刹车、转向等操作，并具备环境感知能力，能根据周围环境信息做出驾驶决策。

很现实的一个问题，L3级别自动驾驶确实可以靠车辆自主驾驶，但当前的法规不允许驾驶员双手离开方向盘。即使是像长安这种直播路试，也需要事先提出申请才能出行。

L3级是指自动驾驶系统几乎可以独立完成全部的驾驶操作，如周边环境监管、驾驶操作等都是车辆自己完成。 L4和L5级别的自动驾驶系统，可以说驾驶员完全可以解放手脚，只要你说出你要去的目的地都可以“闭上眼睛睡觉了”，目前为止做的比较好的汽车品牌应该就是特斯拉了。

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