新能源车电池***实验报告

本篇文章给大家分享新能源车电池***实验报告，以及电池***试验机对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、看到的都是比亚迪DM-i的优点,那么缺点是什么呢?
• 2、众泰1度电能跑多少公里

看到的都是比亚迪DM-i的优点,那么缺点是什么呢?

1、比亚迪DM-i缺点就是耐用度和品牌形象毕竟实车没出来，硬要挑缺点，有点太过。不过既然优点大伙都说得热火朝天，依靠目前发布的资料，推断一下缺点，也是情有可原啊。

2、减震效果不好。路面稍微有点坑坑洼洼或者过减速带，车就颠的厉害，感觉是上下大幅度颠的感觉。内饰颜色太浅。乳白色的内饰颜色让人一看就想到它黄了的时候什么样，不得不买了几个车垫。希望以后的车能选内饰颜色。

3、都说车无完车，缺点是一定会有的，比如说动力不如0T高功率的发动机啊，比如说只是紧凑级轿车，尺寸不如B级车啊，再比如说价格贵，是不是比飞度。

4、虽然比亚迪宋PLUS DM-i是一款颜值高、动力足又省油的车型，但是它的缺点也是不可忽视的。以下是一些比亚迪宋PLUS DM-i的缺点： 远光灯不足：在高速行驶时，远光灯的亮度不够，会影响驾驶安全。建议购买配置高的车型或者加装自适应巡航，以弥补远光灯不足的问题。

众泰1度电能跑多少公里

1、两轮电动车型每度电大约能行驶40公里左右。例如，48伏20安时（Ah）的蓄电池充满一次电，能让一辆电动车承载150斤以下的乘客行驶大约40公里。 电公共汽车的能耗 电车行驶100公里所需的电量大约在70元左右。这显示出公共电车的能耗计算更为复杂，行驶距离会根据车辆负载和路线特性有所变化。

2、众泰E200Pro选用A00级车型少有的60KW动力电机，提供高达180NM的超强扭矩。这样的动力储备使得众泰E200Pro能够在5秒内完成0-50Km/h的起步加速，不逊于市面上任何一款轿跑产品。再加上只有1810mm的轴距，众泰E200Pro拥有不错的过弯和爬坡速度提升能力，这也为拿下AE86积累了优秀的技术基础。

3、5度电。众泰芝麻e30电动车的电池在5度电时表示亏电，完全充满时则有5度电。其功率为48瓦，电池容量为12-20AH，一次充电可行驶约25公里。

4、这款车型的售价较高，目前售价在14万左右，而且车身设计不是很出彩。虽然其续航里程可达400公里左右，但对于消费者来说，价格仍是较大的障碍。第六名：众泰·E200 这款车型的电池容量较小，因此续航里程不够理想。此外，该车的悬挂系统运动不够平顺，驾乘体验不佳。

5、EV200百公里耗电量应该是在13度左右。假如一年开20000公里，以百公里15度电来算，目前北京市民用电价为0.48元/度，每年的花费为 1440元。如果换算成汽油，百公里按照8升算，每升82元，行驶2万公里的油费则为12512元。两者相比，单单这一项每年可节省11072元。

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