异构智能计算

本篇文章给大家分享异构计算驱动自动驾驶，以及异构智能计算对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行
• 2、超星未来发布新高级别自动驾驶计算平台
• 3、自动驾驶计算&域控平台-华为
• 4、清华大学天机芯片是真的吗
• 5、从NVIDIA自动驾驶芯片Thor,看大芯片的发展趋势
• 6、智驾知识点-异构硬件平台

百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行

年，作为一种集成多种AI技术的综合模型，“AI+大模型”在自动驾驶中呈现出广阔应用前景，成为整个智能汽车行业关注的焦点。 百度智能云之所以在中国自动驾驶研发解决方案市场领袖群伦，张玮道出了个中缘由：“首先得益于百度智能云的领先架构。

超星未来发布新高级别自动驾驶计算平台

目前，通过科技部“十三五”重点专项及2022北京科技冬奥无人驾驶项目，超星未来深度参与了包括“环境感知与决策算法开发”、“实时车载嵌入式通信与智能驾驶计算平台及激动驾驶示范应用”在内的多个国家级重要课题和项目的研究，并肩负起探索将研究成果落地及产业化的重任。

超星未来是一家智能驾驶计算平台方案提供商，致力于为全球汽车制造商提供开放、高效、灵活的智能驾驶感控平台。其产品包括车规级自动驾驶软件中间件平台，以确保驾驶的安全性和可靠性。最近，该公司获得了由高远资本领投的亿元A2轮融资。

除了这些高科技企业，还有小马智行、文远知行、AutoX、赢彻科技和主线科技等新兴的自动驾驶初创企业；超星未来、奥特贝睿、宏景智驾等专注于私家车高阶自动驾驶研发的新型一级供应商；以及纯电动车起家的蔚来，小鹏，理想等造车新势力，都纷纷加入汽车产业链，推动了汽车电动化和智能化的进程。

自动驾驶计算&域控平台-华为

另一家自动驾驶初创公司宏景智驾成立于2018年，该公司主要研发车规级自动驾驶系统解决方案，主要产品是软硬一体自动驾驶计算平台（ADCU – Autonomous Driving Computing Unit）。

决策。结合感知到的周围环境和驾驶员的一些指令操作，判断当前需要进行的操作，可以理解为人的大脑。

黑芝麻智能十分高兴通过与吉咖智能的深度合作，参与亿咖通汽车大脑（ECARX Super Brain）中央计算平台的研发项目，第一代汽车大脑集成了“龙鹰一号”和黑芝麻智能华山二号A1000芯片，A1000芯片作为高性能自动驾驶计算芯片，助力亿咖通中央计算平台打造极具竞争力的舱驾一体功能。

清华大学天机芯片是真的吗

清华大学确实开发出了全球首款异构融合类脑计算芯片，命名为“天机芯”。这款创新性的芯片在最近一期的《自然》杂志封面上得到了展示。这项开创性研究是由精密仪器系下的清华大学类脑计算研究中心施路平教授团队完成的。“天机芯”以其独特的异构融合设计，实现了类脑计算技术的重大突破。

总的来说，天机芯片是由清华大学类脑计算研究中心自主研发的，它是中国科技界在人工智能芯片领域的重要成果，展现了中国科研机构在高端技术上的自主研发能力。

综上所述，天机芯片是中国清华大学类脑计算研究中心团队研发的一款具有高性能和多种技术特点的人工智能芯片。

清华大学施路平团队的科研成果在最新一期的Nature封面亮相！他们成功开发出全球首款异构融合类脑芯片——“天机芯”，并借此驱动了一辆实现自动驾驶的无人驾驶自行车。这项历时7年的研究实现了中国在芯片与人工智能领域的突破，标志着向人工通用智能（AGI）迈进的重要一步。

从NVIDIA自动驾驶芯片Thor,看大芯片的发展趋势

然而，智能汽车的发展路线并非单一维度的考量，如同传统汽车的选择多样，智能汽车也存在不同的发展路线。英伟达的方案在市场中取得了显著的领先，蔚来、小鹏、理想等汽车品牌均***用了英伟达的自动驾驶解决方案。极氪也宣布从Mobileye转向英伟达，成为首家***用Thor芯片的汽车制造商。

地平线征程 6 旗舰的发布，标志着智能驾驶进入城市 NOA 0 时代。从自动驾驶芯片的发展历程来看，城市 NOA 的需求驱动了超大算力芯片的兴起。地平线征程 6 旗舰的出现，是为了解决城市 NOA 的挑战，回归商业本质，专注于计算效率的提升。

高通和英伟达，一直在车载算力芯片上较劲。一方面，比拼算力芯片的巅峰能力；另一方面，都在推出超级算力芯片，统一双智运算，试图把对方的地盘也抢过来。 去年9月，英伟达发布了高达2000Tops算力的THOR，号称“驾舱一体”。意思是，这不是一块纯粹的自动驾驶芯片，而是专为汽车的中央算力架构而生。

智驾知识点-异构硬件平台

1、在智能驾驶的探索中，异构硬件平台扮演着关键角色。异构性体现在将CPU、GPU、ASIC、FPGA等不同硬件单元，如CPU的高效通用计算能力、GPU的并行处理优势、ASIC和FPGA的定制化效能，以及MCU的控制功能，巧妙地整合在一起，形成一个高度灵活且高效的计算系统。异构计算的引入源于对性能和效率的追求。

2、V高阶智驾视觉构型是大疆车载「成行平台」的全球首创，包括一对独有的前视惯导立体双目摄像头、一个后视单目摄像头、以及四个环视鱼眼摄像头。

3、具体来说，面向低阶智驾市场，征程6B以极致性价比重塑主动安全新标杆。面向中阶智驾市场，地平线推出了征程6E，极致体验高速NOA最优解，征程6M面向普惠的城区智驾性价比方案。这两款面向中阶智驾市场的计算方案，已获得10家车企的首批量产合作。

4、在智能车控方面，提供VDC硬件平台、VOS、工具链，开放给车控系统开发企业，降低开发难度、提升开发效率，快速实现软件定义的差异化、个性化动力体验。

5、亿咖通·安托拉 1000 Pro 计算平台）如果说安托拉 1000 和安托拉 1000 Pro 是面向当下智能座舱的需求，那马卡鲁（ECARX Makalu）计算平台就是面向了下一代座舱的高性能需求。

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