自动驾驶行业格局

今天给大家分享自动驾驶市场结构调整，其中也会对自动驾驶行业格局的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、国创中心原诚寅:汽车企业该如何实现联合研发丨共话新十年
• 2、无人驾驶司机会失业吗
• 3、首批AI智能体进入劳动力市场对就业有何影响?
• 4、智能风口与就业革命:半智能机器人浪潮下的经济结构转型与全民福利策略...
• 5、离职华为,自动驾驶灵魂人物苏菁将入大众?

国创中心原诚寅:汽车企业该如何实现联合研发丨共话新十年

1、在位于北京亦庄的国创中心办公室里，原诚寅感慨自己感受到的国内外车企在平台化上的差距。 2005-2010年的五年间，原诚寅一直在通用汽车全球研发中心担任高级研究员和先进车用电池方向的技术总管。回国后，他来到北汽新能源担任副总经理，长期从事新能源汽车的研发和管理。

2、“围绕创新链布局产业链和生态链， 科技 创新在我国新能源 汽车 产业发展中发挥了关键作用。”国家新能源 汽车 技术创新中心（简称“国创中心”）总经理原诚寅对此表示，在***肺炎疫情全球蔓延的背景下，我国新能源 汽车 产销量逆势上扬，实属不易。

3、国创中心把创新技术从无到有，到实现量产的过程分成了9个等级。1-3级可以被视为概念导入阶段，4-7级是概念孵化成为应用技术，乃至产出样品，8-9级产业化导入阶段。国创中心所做的事处于3-8级，也就是技术转化阶段。技术创新的土壤无非就是人、资本、开放体制支撑的基础研发能力，这背后就是生态建设。

无人驾驶司机会失业吗

总之，无人驾驶技术的发展并不会让司机失业，反而会为他们带来新的机遇。司机们可以在这个过程中不断提升自己的技能，以适应未来的工作需求。

然而，自动驾驶技术的普及也伴随着挑战，其中之一是可能导致数以百万计的司机失业，包括公共交通、出租车、快递、外卖和货运行业的从业者。同时，对公共运输系统的冲击以及对乘客隐私的潜在威胁也需要引起关注。面对这些问题，社会需要仔细考虑并制定相应的解决方案。

无人驾驶的坏处包括： 可能导致司机失业：无人驾驶技术的普及将减少对出租车司机、公交车司机和卡车司机等职业的需求，影响他们的收入和生活质量。 可能加剧环境问题：由于人们不再需要会开车就能买车，私家车数量可能增加，进而加剧环境问题、交通压力和停车位不足等问题。

首批AI智能体进入劳动力市场对就业有何影响?

1、积极影响：提高生产效率：AI可以处理大量数据、执行复杂任务，从而提高生产效率。这有助于降低成本，提高企业竞争力，最终使消费者受益。创造新的就业机会：随着AI技术的发展，一些新兴领域和职业将会出现，如AI开发、数据分析、自动驾驶汽车等。这将为人类创造新的就业机会。

2、人工智能对我们的工作产生了深远的影响，具体体现在以下几个方面： 自动化：AI能够接管许多重复性和规律性的工作，如数据分析、客户服务和物流等。这不仅提升了效率和精确度，还可能引发就业市场的变革，某些岗位可能消失，同时新兴岗位也会随之产生。

3、职业技能的更新换代速度加快，终身学习变得尤为重要。工人和学生需要不断更新知识和技能，以适应职场的变化。综上所述，人工智能对职业领域的影响是多方面的，我们需要积极适应这些变化，并***取相应措施来应对可能出现的就业挑战。同时，***和企业也应当共同努力，缓解人工智能可能带来的就业压力。

4、例如，一些行业应用涉及AI技术，但还没有被广泛应用。而在消费领域中，人们对人工智能应用的兴趣和接受度仍有待提高。此外，我国在各个领域具有一定的先发优势和竞争优势。随着我国在消费领域中人工智能技术落地场景逐步增多，各类消费产品将呈现多样化发展态势。

5、由于人工智能能够代替人类进行各种脑力劳动，将会使一部分人不得不改变他们的工种，甚至造成失业。人工智能在科技和工程中的应用，会使一些人失去介入信息处理活动（如规划、诊断、理解和决策等）的机会，甚至不得不改变自己的工作方式。

智能风口与就业革命:半智能机器人浪潮下的经济结构转型与全民***策略...

经济结构转型： 半智能机器人成为经济新风口：半智能机器人能够进行图像和音频识别，适应复杂环境，取代简单体力劳动，成为企业市场的新宠。 产业链涉及众多技术领域：半智能机器人产业链涵盖摄像头、激光雷达、AI图像识别、语音识别及机器学习等技术，这些技术的成熟为半智能机器人的广泛应用提供了基础。

智能风口的崛起正在改变就业格局，特别是半智能机器人的浪潮引领着经济结构的转型与***策略的探讨。半智能机器人，专注于模式识别和特定技能学习，它们将逐步取代流水线工人、服务员、外卖员等简单体力劳动岗位，主要为企业服务。

新的趋势正席卷而来，半智能机器人成为经济领域的一大风口。这些机器人能够进行图像和音频识别，通过学习掌握技能，适应复杂多变的环境，从而取代人力在简单体力劳动领域的工作。它们主要面向企业市场，而非家庭用户。

我国正在由经济大国向 科技 强国转型，经济增长的核心动力已集中到高新 科技 和消费上，这些行业包括移动互联网技术、人工智能、生命科学、机器人、大数据、无人 科技 、新消费等，第四次 科技 革命已悄然开启。 所有财富的源泉都来自于 科技 创新，所有经济的发展也来自于 科技 创新。

信息技术产业的惊人发展已从根本上改变了美国人的生产、消费、通信和***方式。 信息产业的建设成为各国经济发展的重点 随着全球信息技术的飞速发展，信息化建设已经成为国家经济的重头戏，先进的IT产业将带动整个国家的经济发展，这已是世界各国的共识。

离职华为,自动驾驶灵魂人物苏菁将入大众?

1、今天，在苏菁离职消息公开化并得到华为官方承认后，其实关于他的去向也有一个 谣传 ：将担任大众在中国设立的自动驾驶公司 CTO。而他将带领从华为的五百人团队一起加入大众。有消息人士向虎嗅透露，其实这也算是华为的一项对外交易，跟荣耀和 X86 有一些相似之处，但不全是。

2、诚然，苏菁当时发表的是自己对自动驾驶的理解，是对自动驾驶的考量。有华为内部人士对媒体表示：“苏菁在世界人工智能大会上的言论，本意不是指责特斯拉，而是希望人们对技术要有敬畏之心。

3、而关于对车的理解，华为与传统车企也不一样，至少 华为 ADS 首席架构师、智能驾驶产品线总裁苏菁认为是不一样的，他表示传统车企认为车是主体，然后计算单元等是车这个主体上面的***东西。但他认为未来 汽车 的主体是计算机，至于车的外型是计算机控制的外设，意思就是给计算机加上轮子而已。

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