改装新能源吉普汽车

简述信息一览：

1、在过去的2022年，五菱宏光MINIEV获得了超55万辆的销量成绩，从这个数据可以看出微型电动车市场的规模，因此不少厂商纷纷上马该类项目，试图挑战五菱宏光MINIEV的地位。这不，吉利也推出了一款微型电动车——熊猫mini，我们日前到线下拍摄了一组实车照片，给大家体验下这台小车的亮点。

2、日前，我们从工信部***最新一批的新车目录中，看到了新款五菱宏光MINIEV的申报信息。此次改款，新车针对外观进行了较大调整，要比现款车型更加圆润。作为参考，目前在售的五菱宏光MINIEV售价区间为28万—99万元（包含GAMEBOY版和敞篷版）。

（图片来源网络，侵删）

3、外观方面，欧拉好猫运用了大量圆形元素，极具复古风格。圆形大灯造型，看起来又十分可爱活泼。而封闭式前脸设计搭配下方镀铬装饰的组合，极具辨识度。

4、外观方面，全新的外观设计赋予了五菱宏光MINIEV更为简洁可爱的面貌风格，更加圆润可爱的前大灯组、更加流畅的线条以及全新设计的下包围组合成了一副更为拟人呆萌的前脸，与现款车型相比，明显要更加新颖可爱。

5、五菱宏光MINIEV车身小巧，开车停车实在不要太方便。宏光MINIEV的转向和刹车都很顺畅，完全不需要使劲就可以控制自如。之前开过一些车，要么转向太重要么刹车太突然，让我这个手力不太好的女生很难适应。但宏光MINIEV很平稳，有一种游刃有余的控制感。

（图片来源网络，侵删）

在一年一度的Moab Jeep Safari爱好者聚会上，Jeep都会拿出各种爆改的改装车或者概念车，今年也不例外，甚至“变本加厉”，一口气拿出7款概念车参展，4月初将会有超过2万名车迷一睹真容。首先是Grand Wagoneer Overland概念车，主打野奢露营的户外风格。

早在2017年，Jeep就已经确认旗下硬派图腾款车型牧马人将率先推出插电式混动版本，去年的11月份，官方再次确认插混版牧马人将使用6L V6引擎与电机结合而成的动力系统，这套动力系统已经成功的在PHEV版大捷龙车型上得到了大规模的使用，表现也十分的出众。

JEEP牧马人PHEV将提供4xe、Sahara和Rubicon 4xe三种车型，前两款均配备了四驱系统。动力方面JEEP插混版配备了一台0T涡轮增压发动机和两台电动机组成，搭配***埃孚的8速自动变速箱，最大功率276千瓦，最大扭矩637牛米，零百加速成绩可以在6s左右。

根据FCA集团Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·梅尼尔的消息，Jeep品牌的第一款全电动车型可能是牧马人Rubicon。目前还在讨论是***用BEV纯电动还是PHEV插电混动技术。如果牧马人实现电气化转型，预计其0-100km/h加速时间将在6秒左右，成为有史以来性能最强的Jeep车型。

此外，Jeep牧马人4xe插混版本车型将会在今年12月正式首发亮相。牧马人4xe并未公布动力部分的详细数据，就目前的传言来看，最有可能是方案是使用上代牧马人6L V6发动机搭配驱动电动机。

牧马人PHEV相较燃油版车型拥有更多的城市代步需求的消费者受众，毕竟它的动力响应是要更直接，日常城市代步也会舒服一些。另外，该车进入国内后依旧可以享受新能源“绿牌”政策。

充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

牧民吉普EV新能源汽车：内饰牧民全新的内饰延续了上一代的硬核风格设计，但从功能到材质已经基本升级。车内增加了镀铬饰条，4英寸触控液晶屏，带CarPlay和安卓互联、无钥匙进入/启动系统、电动座椅调节、无线充电、盲点监测、驻车雷达、后排出风口等。配置上增加了，配置和做工基本都有所提升。

电气化的吉普牧马人会有更好的动力性能其实以上两款车选择起来比较容易，价格差也没那么大。小编觉得撒哈拉高级版的牧民新能源4xe，四驱，更实惠动力强，其实高扭矩的影响是有限的，所以如果预算足够的话，多需要两把锁更实用，选择牧民Rubicon四门版会是一个不错的选择。

环保：纯电动汽车使用电能代替化石燃料，排放的尾气几乎为零，对环境污染更少，同时能够更好地满足环保政策的要求。经济实惠：纯电动汽车使用电能代替化石燃料，使用成本更低，充电费用相对较少，同时还可以享受***的补贴，这些都能带来较高的经济收益。

驱动器系统是SUV的核心竞争力，最后搭载的新Rock-Trac4驱动器系统具有4： 1低速传动比的2段分动箱。后腿的横向稳定杆也可以分离时，进一步扩大整个悬架的行程，确保极限摆脱困境时车轮能有效落地。

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