自动驾驶功能规范

简述信息一览：

• 1、自动驾驶是怎样控制方向的
• 2、盘点全球各国关于自动驾驶的政策法规
• 3、自动驾驶算酒驾吗
• 4、高速允许自动驾驶吗
• 5、自动驾驶需不需要驾照

自动驾驶是怎样控制方向的

1、【太平洋汽车网】控制车的方向盘：养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。控制车的方向盘：养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时，不宜过晚，且幅度适中。

2、英菲尼迪的DAS线控主动转向取消了方向盘与车轮之间的机械连接，由三套相互独立的ECU电子控制单元综合计算路况和驾驶者操作意图，并将信号传递给三组电机，其中两组电机来控制车轮的转动角度和速度，一组电机来模拟路面的回馈力。

3、保持飞机当前的仰俯角：使飞机能够在设定的仰俯角下稳定飞行。保持选定的飞行方向：根据飞行员的设定，自动驾驶系统会控制飞机沿着选定的航向飞行。保持选定的飞行高度：使飞机能够在设定的飞行高度上稳定飞行。保持选定的上升率或下降率：根据飞行员的指令，自动驾驶系统会控制飞机的爬升或下降速率。

4、通过地磁进行智能系统导航控制的方法，通过地磁传感器获得智能系统的行驶状态，并对地磁导航角进行误差校正。无人驾驶***用人工智能算法来完成转向任务，简而言之，无人驾驶汽车就是不断的学习和模仿人们的开车姿势从而达到自主开车的目的。

5、方法如下：先找到方向盘后面转向灯控制杆下面的那只控制杆，那是控制自适应巡航的。和远近光闪烁一样往回拉控制杆，一次是自适应巡航，两次是智能辅助驾驶。区别在于仪表上的小车边上有没有行车道和油表边上的指示灯。车辆在行驶中控制杆向下启动智能驾驶辅助。

盘点全球各国关于自动驾驶的政策法规

全球各国关于自动驾驶的政策法规盘点如下：中国： 2016年：发布智能网联汽车发展技术路线图，并与公安部、交通部联合制定了公共道路测试管理规范；启动首个国家级智能网联汽车试点示范区。 2017年：北京市正式印发指导意见和管理实施细则，规范自动驾驶研发和测试。

联合国《维也纳公约（道路交通）》与《ALKS车道自动保持系统条例》共同指导自动驾驶领域。2016年，联合国对《维也纳公约》进行修正，承认自动驾驶合法身份，为先进驾驶辅助系统及自动驾驶技术应用消除了法规障碍。公约适用于欧洲及部分美洲国家，但不包括中国和美国。

不过，此前的规定几乎都要求自动驾驶汽车上道路行驶时必须有相应驾驶人监管，离真正的“无人驾驶”还有距离。加利福尼亚州的新规意味着向自动驾驶技术的正式商用又近了一步。

在全球范围内，正在不断促进网联的实现，希望能够建立起网联的生态系统。自动紧急呼叫系统、RCP正在欧洲各国进行互动协作。在日内瓦也在进行相关工作，希望能够使AECS更好地发挥作用。

《联邦自动驾驶汽车政策》出台是美国***在推动HAV发展和进行监管上迈出具有关键意义的第一步，会在世界范围内产生示范作用，***世界各国竞相研究制定发展无人驾驶汽车政策，并推动技术研发。

自动驾驶算酒驾吗

1、喝酒不开车，开车不喝酒，这是开车的人都懂得一个道理，并且也是交通规则里的明确规定。特斯拉车主酒后坐副驾，使用自动驾驶撞路灯，这算是酒驾吗？即使特斯拉车主使用的是自动驾驶，也坐在了副驾驶，但是依然是特斯拉车主启动的驾驶功能。

2、可以理解为是目前主流自适应巡航系统的升级版。开启这个功能需要特定的条件，比如车速一定要大于30公里/小时，并且双手不能长时间离开方向盘。如果系统发现车辆长时间处于无人接管的状态，先会用报警音来提醒驾驶员，如果驾驶员还未***取人为操作，系统会自动解除驾驶辅助系统。

3、饮酒后坐副驾驶开自动驾驶也算酒驾。自动驾驶并不是全自动的，还是需要人去操作设定，遇到紧急情况还是需要人为去操作的，因此饮酒后哪怕坐在副驾上也是算酒驾的。

高速允许自动驾驶吗

1、高速目前尚未完全允许自动驾驶，但正在逐步向这一方向迈进。具体情况如下：技术差异：部分汽车制造商（如特斯拉）的自动驾驶技术（如Autopilot）已经达到了一定的高度，可以在高速公路上实现较高程度的自动驾驶。

2、【太平洋汽车网】l2级别自动驾驶高速可以用，所谓的L2级别的自动驾驶，即车辆实现部分自动化。简而言之，就是系统会和驾驶人员合作，一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能。

3、【太平洋汽车网】高速允许自动驾驶，特斯拉的Autopilot功能可以让驾驶员放心地将双手离开方向盘，并且不会发生意外，而其他品牌的驾驶辅助功能最高也只有33%。现在还不行，但是相关企业单位已经可以在高速上测试自动驾驶了。

4、【太平洋汽车网】高速上能开自动驾驶，如果有高精地图，则可以提前进行区域车道级路径规划，从而保证车辆根据实际情况做出相应的驾驶决策，且在特殊场景下，让自动驾驶车提前了解情况，避免误识别与误判。

自动驾驶需不需要驾照

1、特斯拉自动驾驶功能需要驾照。以下是具体原因：法律要求：即使是特斯拉的自动辅助驾驶（如EAP），在法律上仍然要求驾驶员持有有效的驾驶执照。这是因为自动驾驶技术尚未完全成熟，驾驶员需要在必要时进行介入，确保行车安全。

2、自动驾驶需要驾照。很多人为了考驾照吃了不少苦，也有人觉得有一辆能自动驾驶的车就好了！但是，即使实现了全自动驾驶，也不代表不用考驾照。自动驾驶仪：自动汽车也称为机器人汽车、自动驾驶汽车或无人驾驶汽车，是一种能够感知环境并在很少或没有人类输入的情况下驾驶的汽车。

3、根据现行法律，即便车辆有自动驾驶功能，驾驶员仍然需要驾驶证。这是因为，驾驶机动车需要遵守国家法律和道路交通安全法规，而取得驾驶证是符合法律规定的基本要求。因此，无论车辆是否具备自动驾驶功能，驾驶员都需要持有有效的驾驶证才能合法上路行驶。

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