印度电动汽车市场

编辑小哥S
新能源汽车
2025-05-23 20:09:54
2

本篇文章给大家分享印度求购新能源汽车，以及印度电动汽车市场对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
2、擅弈者长城丨左手俄罗斯、右手印度,长城汽车全球化战略再落一子_百度...
3、在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位
4、长城汽车:印度,我来了
5、印度也要造新能源汽车了
6、长城汽车国际化战略的下一步,进军印度市场!

盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖

铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。

号称“大号版”版奥拓，***用5门5座布局，油耗1L的昌河铃木北斗星，虽然价位和产品依旧很出色，但却不能在市场上呼风唤雨了，成了一款扑街车。那让我们来看看铃木北斗星这款小车吧。世界小车之王铃木汽车开发出的受年轻人追捧的城市休闲车Wagon R，就是昌河铃木北斗星的前身。

（图片来源网络，侵删）

现在的印度市场就跟中国以前一样，将来的发展空间是很大的，丰田可能已经在印度扎根了因为印度要稍微落后一点，而这个汽车要相对便宜，所以说还是挺正常的。因为丰田汽车的性能设计非常符合印度汽车的消费市场。因为在印度这种车可以卖的很好，他们都喜欢这个车。

除了这些汽车强国或发达国家，印度也是一个重要的汽车市场。在印度，败走中国的铃木却混的风生水起，比大众在中国的地位还要显赫。2019最畅销的车型前三名都是铃木，分别是铃木奥拓208087辆，铃木Dzire 198904辆和铃木雨燕191901辆。铃木在印度的成功，是印度的市场需求，恰好符合铃木的市场定位的结果。

说到国家最热销车型盘点肯定就少不了中国，作为如今世界上第二大经济体，中国已经在全球有了举足轻重的地位，那么如此厉害的我的国最热销的车型是什么呢？答案就是五菱宏光。

（图片来源网络，侵删）

当年美国通用曾将通用五菱宏光挂上雪佛兰标在印度当地生产。但事实上，这款在国内的低价神车，并没有在印度取得亮眼的成绩。对于奇瑞汽车或者其他希望进入印度市场的自主品牌来说，前车之鉴，教训不可谓不惨痛。仔细研究当地市场以及消费者需求，进行是硬性和本土化开发，必不可少且非常重要。

擅弈者长城丨左手俄罗斯、右手印度,长城汽车全球化战略再落一子_百度...

1、个月后，2019年6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工并投产，哈弗F7海外版在这下线并上市，由此中国车企首个海外全工艺整车制造厂落成。2019年9月，长城汽车携四大零部件品牌亮相法兰克福车展，在全球汽车工业腹地展示长城汽车进军国际化市场的决心和信心。

在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位

在印度德里车展现场，这家中国车企占住了C位自1月17日收购通用印度工厂的消息传出以后，外界便对长城汽车的下一步行动翘首以盼。如今，它终于来了。2月5日，第十五届印度德里国际车展如期开幕。现场，长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相，并推出了多款核心零部件产品。

月5日，在第十五届印度德里国际车展上，一家来自中国的车企独立承包了一个3150m？的展馆，亮相了2款全新概念车、2款新能源车、4款SUV以及众多硬核零部件，稳占本届车展的C位，而这个中国车企就是长城汽车。

目前，印度乘用车市场最大的四家车企分别是马鲁蒂铃木、现代汽车、马恒达和塔塔，他们一共占据了印度82%的市场。其中，又以马鲁蒂铃木最为突出，根据数据统计，2018年马鲁蒂铃木累计销量就达到了173万，占据市场份额51。

印度车展发布会现场印度和泰国，是长城汽车全球化战略中挥师南进的新篇章，可以称之为“暖水战略”。（暖水战略：因为印度所在的北印度洋，和泰国中南半岛所在的西太平洋，都是低纬度，水温比较高，属于暖水区）印度和泰国工厂，分别将成为长城汽车第十座、第十一座全工艺整车工厂。

此外，相当一部分国际车企，比如大众、本田等，在中国市场的市场份额，已经占到了其全球整体销量的三成甚至是五成。在这样的背景下，我们观察到即使受疫情影响一波三折的北京车展，依旧受到了全球车企高层的高度重视和对待。

长城汽车:印度,我来了

这是长城汽车第一次参加印度车展，但其与印度的缘分却早已开启。两星期前，长城汽车花了近3亿美元接了通用汽车的盘，收购其印度塔里冈工厂，第二家海外工厂正式落地印度。早在2016年，长城汽车就已在印度班加罗尔建立研发中心。“未来长城汽车将扎根印度，建立涵盖研、产、供、销的全业务生态链。

对于中国汽车出海这件事，军人出身的长城汽车董事长魏建军，有着一副只许打胜仗的架势。当下，印度成为长城汽车今年重要的战场之一。在2月初的印度新德里车展上，中国汽车品牌占据了主导地位，总计展出了20多款车型。不仅仅是长城，海马汽车、上汽名爵更是继续加码，长安也***今年大举进军。

而在接下来的时间完成对印度塔里冈工厂的全面收购后，会将其打造成为长城汽车全球第十个、海外第二个全工艺整车工厂，使长城汽车全球化生产格局进一步完善。据官方通报的信息，这个工厂将主要用于长城汽车SUV产品和EV产品的本地化生产，并为当地提供超过3000个就业岗位。

近年来，印度经济高速增长，汽车产业也随之蓬勃发展，并成长为全球第四大汽车市场。与此同时，印度***大力倡导“印度制造”“数字印度”“清洁能源印度”等国际战略，也吸引了全世界的目光。

月5日，第十五届印度德里国际车展在印度首都德里隆重开幕。长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相印度德里车展，首发哈弗品牌2款概念车，展出4款全球口碑车型，长城EV演绎领先智能驾驶技术，并展出多款核心零部件，尽展强大产品阵容和领先科技实力。

月5日，长城汽车在印度德里车展上正式宣布将进军印度市场。2021年，长城将为印度消费者带来旗下两个品牌，一个是哈弗品牌，另一个则是一个新能源品牌——长城EV。哈弗品牌将在印度推出全系SUV产品，长城EV品牌将面向出行及私人用车推出不同产品。

印度也要造新能源汽车了

据印度古吉拉特邦***网站6月3日发布的新闻稿，印度实业巨头塔塔集团与该邦签署协议，将建立该国首座锂离子电池超级工厂。这个消息引起了广泛的关注，因为这座工厂***生产印度的首批锂离子电池，标志着印度电动汽车产业的重***展。

印度JSW集团与上汽集团宣布成立合资企业JSW MG Motor India，该合资公司***每隔3至6个月推出一款新产品，主要涉及新能源汽车，并未来***拓展至高端乘用车市场。合资公司由双方共同出资15亿美元成立，其中JSW集团持股35%，而上汽集团持股49%。

丰田Kirloskar印度公司，推出了世界上第一辆配备灵活燃料发动机的电动乙醇动力原型车——Innova Hycross Flex-fuel。这款号称全球第一辆配备可使用100%乙醇的灵活燃料发动机的原型车，基于丰田在印度推出的MPVInnova Hycross打造，由丰田Kirloskar柯洛斯卡汽车公司研发生产。

比亚迪在印度市场的发展备受关注。公司***投资10亿美元与印度的Megha组建合资企业，以生产电动车和电池。目前，虽然具体细节未公开，但据悉比亚迪希望在印度建立一座年产10万辆电动车的工厂，这将是其在印度的第二座工厂。自2017年起，比亚迪已在印度开设分公司，并在金奈拥有一家汽车工厂。

此外，印度的税收政策，根据车的尺寸、性能参数不同会有一些差别，因此我们需要针对印度市场的情况进行产品开发，今后也有必要在印度当地进行生产。此外，冯兴亚表示，目前新能源车还处于发展期，未来还会有很好的发展，其发展的前景是很明确的。