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• 1、冬天真的只能跑230km?汉EV四驱版低温续航实测

冬天真的只能跑230km?汉EV四驱版低温续航实测

1、日前，一位山西晋城的比亚迪汉EV两驱版用户爆料：自己新提一个半月的爱车，实际充满一次电仅能行驶230km（余电5%），相对605km的官方NEDC数据，近乎打了四折。不可否认，北方冬季的低温天气，对于电动汽车来说确实十分不友好。

2、简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。

3、续航里程排名第一的是小鹏P7，官方标定的续航里程是706公里，实际测试续航是547公里，排名第二的是特斯拉model Y官方续航是594公里，实际续航是508公里，排名第三的是比亚迪汉EV，官方续航是605公里，实际测试为481公里。

4、为了更好地体现比亚迪汉EV四驱版在冬季低温环境充电效率，将整车静置在充电场站一晚，与第二天一早通过国家电网60千瓦充电桩进行直流快充测试。充电1分钟，充电测试时室外温度约为-9摄氏度，汉EV四驱版搭载的刀片电池电芯最高温度为-1摄氏度。

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