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新基建新引擎

接下来为大家讲解新基建汽车自动驾驶技术，以及新基建新引擎涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

在新基建囊括的 7 大领域中，智能交通与自动驾驶横跨了「5G、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网」5 个版块，成为新基建落地的关键应用方向。数万亿规模的投资之下，新基建不仅是智能交通与汽车产业疫后重建的一剂强心针，更为中国智能交通与汽车产业提供了弯道超车的绝佳机会。

1、广州是百度智能交通最为重要的落地城市之一。今年5月，百度Apollo已与广州开发区签署了战略合作协议，在自动驾驶、智能交通等领域开展全面合作。按照规划，百度Apollo将深度参与广州开发区智能网联先导区建设，百度Apollo智能汽车生态基地以及自动驾驶运营基地也将落户广州开发区。

（图片来源网络，侵删）

2、在提到Apollo新业务时，百度表示：百度Apollo商业化循序渐进展开，智能交通、自动驾驶等领域发展势头强劲。8月百度中标广州开发区智能交通新基建项目，项目金额接近6亿元，或成今年国内智能交通领域的最大招标项目订单。

3、重卡自动驾驶领域，与乘用车自动驾驶领域一样，持续得到了资本的支持，并且比乘用车更快的进入了IPO的争夺战，抢先在登陆二级市场，如同当年蔚来去抢中国造车新势力第一股一样，上市公司的属性，也为公司在后续融资提供多种渠道。

4、有可能踢出这“临门一脚”的是一家从ADAS辅助驾驶系统切入自动驾驶领域的上海公司——纵目科技。 2018年12月26日，纵目科技宣布收到中国一汽的项目定点信，将在中国一汽红旗品牌2020年的量产车型上，部署低速L4级自动驾驶AVP产品。纵目成为中国首个拿下整车厂AVP量产项目的公司。

（图片来源网络，侵删）

5、作为国内最早一批交付的新势力车型，威马EX5自2018年9月启动交付开始，累计销量已达4万余辆，而在刚刚过去的11月份，威马EX5销量达到3018辆，同比大增176%，再创年度新高，不过相比10月份销量，威马EX5的11月销量仅增加了15辆，环比增速较弱。

1、减少道路拥挤央视新闻和百度联手，展示了百度的全无人驾驶技术三要素：前装量产AI司机5G云代驾，邀请了新闻主持人亲自体验了全无人驾驶并介绍了其中的优点，预测了一下未来的汽车是什么样的。这时候就有网友说了，无人驾驶的时代就要到了。

2、同时，百度无人驾驶车依托国际领先的交通场景物体识别技术和环境感知技术，实现高精度车辆探测识别、跟踪、距离和速度估计、路面分割、车道线检测，为自动驾驶的智能决策提供依据。研发背景：百度将利用现有的大数据、地图、人工智能和百度大脑等一系列技术应用到即将到来的无人驾驶车中。

3、百度世界2020央视直播体验全无人驾驶，无人驾驶时代已来。 2020年9月15日，央视新闻全程直播百度无人驾驶，其中百度代表人是百度集团副总裁李震宇，选择体验的地方是北京首钢园区。这次不单单是展现了全无人驾驶的Robotaxi，更令人震惊是百度的新技术5G平行驾驶，这是技术水平全新跨越。

4、无人驾驶在商用行业非常突出自动驾驶一直以来都是人类的幻想，大部分人都觉得机器的大脑还是没有办法和人脑相媲美，所以直播刚刚开始就立马引起了网友们的围观，这一次robotaxi的现场驾驶位上并没有安排安全员，车辆很明显的非常安全，面对各种各样的交通场景，它都做到了轻松自如的应对。

1、而在“新基建”的推动下，这或许是一个能够达到数十万亿市场规模的“盛宴”。目前，百度Apollo、小马智行、文远知行等自动驾驶相关企业，正通过提供面对公众的RoboTaxi服务测试乘用车自动驾驶。而智加科技、图森未来等企业则是港口等地率先进行商业落地化的自动驾驶重卡测试。

关于新基建汽车自动驾驶技术，以及新基建新引擎的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。