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碰撞混动汽车

编辑小哥S
混动汽车
2025-04-15 23:45:22
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简述信息一览：

1、混动汽车事故车维修后还嗡~嗡声,要怎样处理呢?
2、雷克萨斯车祸致1死2伤,车门为何会锁死,碰撞起火原因是什么?
3、比亚迪秦混动碰撞后气囊引爆后会切断高压电吗?怎么恢复
4、奥德赛混动防碰撞按键在哪
5、“卷王”的碰撞!15万级混动车型怎么选更划算?
6、比亚迪汉碰撞起火案例:起火原因待查,没有配合调查实不应该

混动汽车事故车维修后还嗡~嗡声,要怎样处理呢?

1、在多数碰撞事故发生的同时，车辆整体性会受到损害，因此可能在非直接撞击部位出现损坏，这部分问题不是通过肉眼能够直接观测和判断的，因此在修复的时候并不会对这些部件进行检查。

2、还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

（图片来源网络，侵删）

3、虽然纯电动汽车没有发动机，但是依然会有齿轮的，所以还是需要定期对齿轮油进行更换的。俗话所，烂车先烂地盘，所以地盘是汽车相当重要的组成部分。在行驶途中，地盘难免磕磕碰碰的，而且一些污水还会对地盘造成腐蚀。

4、至于在检测新能源二手车方面，实际上与传统燃油车基本一样，检查车门、ABC柱、漆面、关键位置的螺丝是否有过拧动、查维保记录等。如果是插电混动车型，当然也要对发动机进行重点检查。

5、还是先观察发动机舱外观件的固定螺丝，来初步判断车辆有没有存在事故，可以看到机盖固定螺丝没有任何的拆卸痕迹，两前叶子板螺丝也没有动过，保持了原车状态，这也基本上排除了车辆前部发生过严重事故的可能性。发动机以及周边附件都没有拆卸维修的痕迹，也没有出现任何的渗漏问题。网传的缸体裂缝没有在这台车上出现。

（图片来源网络，侵删）

雷克萨斯***致1死2伤,车门为何会锁死,碰撞起火原因是什么?

1、该辆雷克萨斯LM在碰撞后：安全气囊弹出的情况下，车门锁死打不开；碰撞着火。那也是大家现阶段关注的焦点。有业内人士表明，在雷克萨斯官方网调查报告出来之前，错误事故做猜想评价。有关碰撞后车门无法打开，一种情况是车身形变压挤后导致打开门艰难，另一种是车门自动解锁作用未正常运转。

2、因为车门全部锁死无法打开。雷克萨斯***起火导致1死2伤，这是一个人间悲剧的，本可以避免，但却因为车辆故障而导致伤者没有逃出来，在雷克萨斯发生***起火以后，因为系统原因导致车门全部锁死，无法打开，虽然有人在副驾驶一侧尝试撬开车门，但没有成功，最终车上被困人员死亡。

3、也有网友猜测可能是肇事，司机想要逃逸，毕竟之前与小车发生了刮蹭，又与电动车发生了摩擦，不想承担相应的赔偿责任，就想赶紧逃跑。开车的司机情绪一定不能冲动，不能有路怒症。这个司机的情绪是不怎么平静的，毕竟发生了两次小的摩擦，虽然没有很大也没有赔钱，但是还是让司机的心情有一点差劲。

4、四川一辆客车冲进民房致1死2伤，造成这起事故的主要原因是行人突然穿行过马路，客车司机虽然及时反应，但是无奈已经无力回天。其实，这起事故本可以避免，行人在过马路的时候没有观察路况，突然穿行，导致了这起事故的发生。

5、杭州的一辆汽车和其他车辆有剐蹭后起争执，随后冲入人行道造成一死两伤。从***中可以看出，这辆汽车的速度很快，而且是非常突然地冲到了人行道里的。此前和其他车发生过轻微碰撞，不知道这辆车会不会是因为之前的碰撞，导致失控造成的。

比亚迪秦混动碰撞后气囊引爆后会切断高压电吗?怎么恢复

1、会。首先，***用更换新组建的方式恢复气囊功能。其次，更换消耗掉的物体，元件复位。最后，重新组装气囊，并进行检查即可。

奥德赛混动防碰撞按键在哪

【太平洋汽车网】奥德赛混动防碰撞按键在中控台。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是16***毫米（mm）。奥德赛是本田旗下的一款MPV。本田奥德赛的胎压复位键在中控设置里面。先选汽车设定，按一下选/重设按键，在选胎压复位监测校准即可。

本田奥德赛的ESP开关位于驾驶位左侧，车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。***取对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。

【太平洋汽车网】奥德赛混动版工具箱在后备箱，奥德赛中控屏左侧设置快捷按键，操作更加方便，功能分别对应桌面、地图、多媒体、蓝牙电话、返回、高度调节、旋钮调节音量、按压/关闭声音。07款奥德赛于2007年1月在全国上市车头部的前格栅经过重新设计，简洁而又强劲有力。

“卷王”的碰撞!15万级混动车型怎么选更划算?

皓极混动虽然定位紧凑级SUV，但整车的尺寸并不算小，凭借着出色的性价比和节能特点，的确是一款非常值得关注的车型。外观方面，皓极混动***用了比较大气的设计风格，直瀑式的中网与带有Logo的装饰条非常具有视觉冲击力，车身侧面中规中矩，尾灯则***用了主流的贯穿式设计。

插电混动系统相较于纯电或燃油版车型来说，拥有更加复杂的机械结构，更考验面对复杂工况下的调校能力。综合对比下来，捷途大圣i-DM在性能、油耗、续航方面实现了领先，奇瑞深厚的技术功底在产品上得到了释放，为捷途大圣i-DM奠定了扎实全能的动力表现，无愧为15万级插混SUV的卷王。

单独看5T发动机，也有133kW的最大功率和290N·m的峰值扭矩，这样的数据在混动车型中算独一份了。实际驾驶中，能够自如切换纯电（EV）混动（HEV）模式，我推荐默认混动即可，混动模式进而提供经济（ECO）、舒适（COMFORT）、运动（SPORT）三种模式，在动力响应性上进行一定梯度的区分，懒人直接盲选舒适模式就行。

这个价位，枭龙MAX的直接竞争对手自然是比亚迪宋PLUS新能源，但前者不仅车身尺寸占优势，其它配置层面也更胜一筹，比如枭龙MAX全系的纯电续航里程均为105km，宋PLUS起步为55km，110km的价格则来到了178万元，四驱版甚至要78万元，比枭龙MAX贵了近5万。

四大混动“卷王”最低配车型深蓝S7性价比更高。下面就四个混动车型的入门版进行一个简单对比，从消费者最关心的两个数据，纯电续航和售价来看，深蓝S7更具性价比，如果推荐的话5颗星。四款新上市车型尺寸对比深蓝S7宽度及轴距更优。

今天，教授就为大家挑选了三款15万级热销新能源SUV车型，为大家选购车辆时提供参考。作为深蓝汽车旗下的第二款车型，深蓝S7一经亮相就收获了大量用户的关注，尤其是公布售价之时，让人不惊直呼“卷王”！深蓝S7共推出增程版与纯电版共5款车型，售价区间为199-29万元，比199万起的预售价门槛足足低了2万元。