奇瑞星途自动驾驶技巧
本篇文章给大家分享奇瑞星途自动驾驶技巧，以及奇瑞星途全车操作***对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、制动和油门带来的驾驶快感,才是试驾星途TX/TXL带来的最大杀手锏_百度知...
- 2、新版星途txL有驾驶模式切换吗?
- 3、星途车内摄像头有记录功能么
- 4、星途凌云坡道缓降是那个键
- 5、不仅有长续航,还有强动力,星途追风ET-i技术解读!
制动和油门带来的驾驶***,才是试驾星途TX/TXL带来的最大杀手锏_百度知...
1、制动和油门带来的驾驶*** 在所有的SUV车型中，标榜性能车的车型并不多，尤其是一台轴距达到2800mm的SUV。星途TX/TXL搭载由奇瑞自主研发的6T GDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩输出290N·m，动力表现远超同级车动力。在普通模式下驾驶，7速湿式双离合变速箱，在升挡和将降挡时表现的非常积极。
2、不过除了动力，两款车在驱动形式上也是有差异的。星途TX/TXL无论是标轴还是长轴车型都有四驱版本的选项，不过这个四驱不是让你去越野的，它实际是适时四驱的形式，是特定路况下能让你尽量脱困用的。而普通版的VV7全系（本文不涉及混合动力版本）都是前轮驱动。
3、星途TX/TXL拥有一致的前后造型设计，进气格栅由多横幅镀铬装饰和蜂窝网状中网组成，整个格栅几乎占据整个前脸，最上边的镀铬饰条与大灯组相连，气场非常强。外形方面两者最大的区别在于后者拥有更长的轴距所带来的更充裕的驾乘空间体验。
4、我相信在提车过程中车主最关心的就是油耗了，因为直接牵扯到我们的经济利益，如果油耗太高的话，我们大部分一个月几千的工资都不够，所以喜欢低油耗，空间又大的SUV，那么星途TXL无疑就是最好的选择。
新版星途txL有驾驶模式切换吗?
1、新版星途txL有驾驶模式开关。驾驶模式：自动变速器的驾驶模式有很多，比如“经济模式”、“运动模式”或者“雪地模式”。比如星途凌云的驾驶模式切换，星途凌云的车主在雪地行驶时要选择“雪地模式”，动力要求高时可以使用“运动模式”。
2、经济模式：在经济模式下，星途TXL的动力相对较弱，但燃油经济性更高。这意味着您可以更加省油地驾驶车辆，适合长途行驶或者城市交通拥堵的情况下。同时，由于动力输出相对较低，车辆行驶更为平稳，适合那些对舒适性有较高要求的驾驶者。
3、入门车型增加了驾驶模式切换，支持运动和经济模式。比较让人惊喜的是，后排座椅开始支持调节功能，不再是简单固定，跑长途的话，后排乘客可以更舒适，半躺的模式减缓疲劳。
4、如果需要途中再加速，以中小负荷踩油门，星途TXL的动力响应会稍稍有一丝迟疑，性子比较急的驾驶者可以切换到Sport模式，在运动模式下车辆的油门感受要激进不少，升档也更晚。车辆的转向手感非常轻盈，美中不足的地方是方向盘尺寸稍有些大，在激烈操作时需要用较大的身体幅度去适应。
5、在普通模式下驾驶，7速湿式双离合变速箱，在升挡和将降挡时表现的非常积极。切换到运动模式后，发动机转速维持得更高，升档时机也会延后，但此时的动力响应更好，加速更加明显。星途TX/TXL基于M3X底盘平台打造，底盘韧性非常强。在高速变道和快速过弯时，对车身的侧倾抑制的非常好。
星途车内摄像头有记录功能么
1、星途车内摄像头有记录功能，这个摄像头可以记录驾驶员习惯，下次开车可以自动调整成适合你座椅角度。车载行车记录仪是指记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，若星途TX出厂时便配有车载行车记录仪，可以免去后期星途TX车主自行加装的麻烦。
2、为了更好的实现车道偏离预警以及车道保持的功能，这台0T的星途VX在中央后视镜前方加入了一个摄像头，另一摄像头则是用来实现行车记录仪功能。车身侧面，这款7座布局的中大型SUV车顶从C柱水平向后延伸，保证了车内第三排乘客的头部空间。
3、G。星途揽月是星途公司旗下的中大型SUV。星途揽月行车记录仪内存卡支持最大为128G，行车记录仪就内后视镜那里一个摄像头录像，没必要太大的内存卡364的就可以。
星途凌云坡道缓降是那个键
会自动切换陡坡缓降控制是一套用于下坡行驶的自动控制系统，可以让车辆能在受控制的情况下，安全通过陡坡路况。若星途凌云配备陡坡缓降功能，星途凌云车主能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。这款车还配置全液晶表盘。
星途凌云星睿版有座椅加热。星睿版真皮材质包裹的座椅***用***的配色，舒适性还算不错。均有座椅加热、座椅通风、电动调节、主驾驶座椅记忆等功能。星途凌云2021款6T两驱星睿版的内饰整体上带给人一种从容之感，配合银质的点缀，强化视感分层的效果。星睿版配置 这款车还配备有前后驻车雷达、陡坡缓降。
总的来说，EXEED星途凌云21款290T双离合四驱星享版是一款性价比较高的中型SUV，适合那些追求豪华内饰和强劲动力的消费者。在购买时，消费者应该注意比较不同平台的价格和服务，选择最合适的购买渠道。
操控方面，星途TX超能四驱版三款车型也提供了完全一样的配置，其中包括后方泊车雷达、360***全景影像、定速巡航、智能启停系统、Auto-Hold自动驻车、HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降、运动模式切换。
不仅有长续航,还有强动力,星途追风ET-i技术解读!
1、星途追风ET-i配置2个驱动车辆行驶的电动机，加上汽油发动机，三个动力源组合，再加上星途追风ET-i搭载的三挡DHT变速箱，有着3个物理挡位，使得星途追风ET-i支持多达9种的驱动模式，包括了单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动等，足以满足驾驶者的多种场景的驾驶乐趣需求。
2、让出行更智能高效；智能电控制动技术搭载国内首款源自博世IPB1平台的智能电控制动系统，确保超长续航；超强续航技术标配105km纯电续航，油电混合续航高达1000km+，确保出行无忧。即将上市的追风ET-i是星途首款搭载星核动力ET-i全擎超混动力系统的车型。
3、接下来就该介绍星途追风ET-i的内饰了，其实在续航测试开始前，第一次进入到星途追风ET-i的车内还是挺意外的，尤其是那双屏联动的中控大屏幕，很难想象这个价位、这个定位的星途追风ET-i竟然能有这样的配置。
4、星途ET-i的双电机驱动和并联模式中，两个电机会同时驱动车辆。相比本田混动，星途ET-i在绿灯、堵车结束起步、高速急加速等工况下，双电机协同工作，能够实现更强的性能输出。
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