jeep首款纯电动车型将于2023年推出

简述信息一览：

1、在这样的大环境中，Jeep也开始在经典燃油车的基础上搭载插混动力，对此，很多人都提出质疑，纷纷担心它的越野能力会受到影响，接下来我们就以全新大切诺基4xe为例，带领大家感受一下玩电的越野车是否值得考虑。

2、如果您购买大切诺基新能源2023款4xe远峰版并选择5年贷款，您需要还的总金额为511，980元（不含首付和其他费用）。具体细节如下：贷款总额：751，932元（基于裸车价699万元的70%计算）。每月还款额：8，533元，持续5年。总利息：约为57，050元。

（图片来源网络，侵删）

3、之所以这么说，在于大切诺基4xe和大切诺基外观部分有着一点明显的区别，大切诺基4xe前轮拱两侧镶嵌了两块红色灯，事实上，这种灯是美规强制要求的，这种侧标志灯基本可以说是美规车的标志，可见大切诺基4xe进口得很纯粹。

1、在绝大多数品牌尝试插电式混合动力、纯电动力的四驱车型后，Jeep 4xe自由侠、指南者车型已经开始在海外上市销售，起售价38500欧元（约合人民币32万元）。4x4才是大家熟悉的Jeep，小孩子们也会自豪的说出算术结果。如果有数据支撑，相信国产的Jeep车型中一定是前驱车更受青睐。

2、不同于纯粹的硬派越野车，Jeep全新大切诺基4xe的打造理念和牧马人是有着鲜明差异化的。就比如车辆提供四轮独立悬架，且配备空气弹簧（五级高度调节）与电子自适应减震器。让大切诺基4xe有着很好的公路驾驶表现。

（图片来源网络，侵删）

3、其实牧马人4xe并没有因为变成混合动力而做出任何牺牲，它仍旧是一款越野利器。首先从外观来看，新车继承了现款燃油版车型的硬汉造型。其外观设计并没有进行太多改动，依然保留圆形大灯、七孔式进气格栅等经典设计元素，只是在细节部分加入了一些蓝色元素辅以点缀。

4、越野鼻祖的后代，看似最不可能被电气化侵入的牧马人也开始经历这样的变革。今年5月，牧马人的插电混动车型牧马人4xe正式在国内上市，对于一款纯硬派越野车来说，电气化的介入似乎显得有些格格不入。

5、越野性能方面，本次牧马人4xe一共发布了三种细分车型，分别为base 4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。

6、为沿袭越野基因，全新大切诺基4XE配备全时四驱系统、空气悬架、中央差速锁等配置，越野能力并不会随着动力改变而减弱。相比于品牌旗下其他越野SUV，全新大切诺基4XE其实是属于既能越野又能同时照顾家庭的存在，很多设计以及配置都在向豪华方向靠拢。

1、官方指导价：30.98-328万级别：中型SUV特点：JEEP旗下首款新能源产品，油耗表现优异，综合产品力不弱，市场表现有待观察。大指挥官PHEV 官方指导价：暂无报价级别：中型SUV特点：作为新能源车型，关注度高，具体市场表现和售价诚意度有待进一步观察。

2、款两门版和0T致敬四门版于4月9日上市，在美国售价32，690美元，约合人民币23万元；在中国以进口形式销售，燃油版车型指导价499 - 599万元，插电混动版车型指导价549 - 699万元。Jeep Compass：作为吉普旗下一款车型，继续在2025年提供给消费者，但具体更新信息未提及。

3、广汽菲克Jeep指南者/这款紧凑型SUV，定价198-218万元，配备了4T涡轮增压和4L自然吸气两种发动机，匹配有6挡手动、9挡手自一体和7挡双离合三种变速器。

4、性价比较高的吉普车有：Jeep大指挥官、吉普牧马人、JEEP自由光、指南者、自由侠等。Jeep大指挥官广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指挥官正式亮相，这是Jeep第四款国产车型，专为中国市场打造。新车配备0T发动机，匹配9AT变速箱，并且搭载Jeep 4×4全路况系统。

5、吉普车属于中高档次的车，从价格来看，JEEP最贵车型是进口的大切诺基SRT，售价149万元；最便宜的车型为广汽菲克旗下的自由侠，售价12-19万元。其余车型均在30万元左右，因此JEEP车的价格也并非遥不可及，车辆的档次也算不上特别高。

关于新能源汽车jeep型，以及jeep首款纯电动车型将于2023年推出的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。