思域2022自动驾驶车型
简述信息一览：
思域有自动驾驶辅助系统吗
L就需要考虑横向，比如盲点监测，车道偏离，能够在多场景辅助驾驶员驾驶。
OpenPilot自动驾驶系统是一个开放源代码的驾驶员辅助系统。OpenPilot官方版本支持车道保持、ACC自动巡航系统、自动辅助变道。OpenPilot最先支持的车是本田思域和ILX两款车型。目前，一共有15个汽车品牌的52个车型支持OpenPilot，其中包括大众高尔夫、丰田凯美瑞、本田CR-V等车型。
智能启停系统和自动驻车系统相互协作，不仅可以减少油耗和对环境的污染，还可以在频繁起步停车的过程中，降低驾驶的疲劳度，以提高安全性。
【太平洋汽车网】十代思域没有自动巡航。自动巡航即ACC，ACC作为高级驾驶辅助系统（ADAS）的一种，是将来自动驾驶功能的过渡配置之一，十代思域如若需要该功能，可以后期进行加装。思域十代劲动版没有定速巡航。巡航调节系统是一种借助于电子调节技术维持汽车自动等速驾驶的系统。
新思域中，自动舒适款是一个值得考虑的选择。以下是选择该款车型的几个理由：性价比高：自动舒适款在新思域系列中，通常具有较高的性价比。它在满足日常驾驶需求的同时，价格相对合理，适合大多数消费者的预算。
另外，真皮包裹的方向盘上也带有换挡拨片，在右侧还带有自适应巡航的控制开关。
思域定速巡航是ACC吗
1、【太平洋汽车网】思域定速巡航不是ACC，仅仅是定速巡航，ACC是自适应巡航，思域配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。
2、【太平洋汽车网】AdaptiveCruiseControl（自适应巡航控制）简称ACC，是基于车辆定速巡航控制系统的基础上，在汽车前部增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统，而雷达传感器则是安装在保险杠外罩后散热孔上的位置，为雷达波提供了清晰的前方探测视野。acc自适应巡航在定速巡航系统已经开启后调节速度时使用。
3、【太平洋汽车网】十代思域没有自动巡航。自动巡航即ACC，ACC作为高级驾驶辅助系统（ADAS）的一种，是将来自动驾驶功能的过渡配置之一，十代思域如若需要该功能，可以后期进行加装。思域十代劲动版没有定速巡航。巡航调节系统是一种借助于电子调节技术维持汽车自动等速驾驶的系统。
4、此外，如果道路上车辆太多，也不适合使用定速巡航功能。因此，在使用定速巡航功能时，需要根据实际情况来判断是否适合使用。
5、自适应巡航_历史就没有这么久了，它是以定速巡航为基础发展起来_。_世纪末，自从用于航海航空领域_毫米波雷达被逐渐运用到汽车_，因为毫米波雷达能测定_方物体_距离、__以及速度，ACC自适应巡航技术才慢慢诞生。
6、本田思域配备了定速巡航功能，为驾驶者提供更加便捷的驾驶体验。以下是本田思域定速巡航的使用图解： 按下CANCEL键可取消定速巡航，按下MAIN键可关闭定速巡航。需要恢复定速巡航时，可按下RES键。 在开启定速巡航前，需通过SET键设定巡航速度。请注意，车速低于30km/h时定速巡航功能无法使用。
思域有自动驾驶功能吗
【太平洋汽车网】思域有自动驾驶辅助系统，自动辅助驾驶系统是一个不标准的说法，正确应该叫做高级辅助驾驶系统，这套系统可以通过高精度卫星导航进行巡航，并且利用车上装载的各种传感器探测周边环境的情况，从而实现自行变道、转向、加减速、开关灯光等等操作，可以减轻驾驶员的负担以及帮助驾驶员规避风险。
【太平洋汽车网】本田思域可以自动驾驶，可以控制汽车的油门、刹车和方向盘，并能通过加装的传感器使汽车可以感知路面上的情况。Jorgenson曾是Comma.ai的早期测试人员，这是一家位于旧金山的自动驾驶汽车初创公司，但在去年因道路安全法规等问题陷入了困境。
【太平洋汽车网】思域有自动驾驶功能，思域也有自动刹车功能，自动刹车工作原理也是十分的浅显易懂，通过安装在车辆前部的毫米波雷达探测与前方车辆或是障碍物的距离，当雷达判断会令人一脑袋怼在前方障碍物或是车辆上时，自动激活制动系统对车辆进行紧急制动。
思域两厢版对比UNI-V,年轻人的第一台性能街车如何选?
总的来说，同排量的5T车型，长安UNI-V性能更出色。0L排量的车型，长安UNI-V的0T也要比思域HATCHBACK 0Le·HEV油电混动性能更强。因此，在性能方面，长安UNI-V同样胜出。好在思域HATCHBACK同样保留了手动挡车型，驾驶乐趣十足。
总体来说，思域的外观设计有一定的运动风格但总体较为家用，而UNI-V的外观要比思域更为纯粹，完全走运动路线。车身尺寸方面，思域的车身长宽高为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm；UNI-V的车身长宽高为4680*1838*1430mm，轴距为2750mm，UNI-V的车身 尺寸占优。
总体而言，思域本质上是一台家用车，在家用车的属性上增加了运动感，UNI-V则是更激进一些，回头率会更高，更科技的感觉。 内饰对比 除了外观，长安UNI-V的座舱也会令大部分同级合资车汗颜，甚至是可以同一些新势力竞争。
本田思域分为三厢版车型和两厢HATCHBACK版车型，从车身侧面来看，HATCHBACK版车型显得干练，首先***用凌厉的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，力量感不错，思域两厢版长宽高尺寸：4548*1802*1415mm，轴距：2735mm；三厢版车型长宽高尺寸：4674*1802*1415mm，轴距：2735mm。
从账面数据来看，长安UNI-V的各项数据均要领先于本田思域。此外，长安UNI-V***用了当下流行的隐藏式门把手设计，遮住车牌，甚至会让人以为它是一台新能源汽车，而本田思域则***用了传统的门把手设计，显然长安UNI-V更加精致。
本田思域可以自动驾驶吗
【太平洋汽车网】思域有自动驾驶辅助系统，自动辅助驾驶系统是一个不标准的说法，正确应该叫做高级辅助驾驶系统，这套系统可以通过高精度卫星导航进行巡航，并且利用车上装载的各种传感器探测周边环境的情况，从而实现自行变道、转向、加减速、开关灯光等等操作，可以减轻驾驶员的负担以及帮助驾驶员规避风险。
【太平洋汽车网】本田思域可以自动驾驶，可以控制汽车的油门、刹车和方向盘，并能通过加装的传感器使汽车可以感知路面上的情况。Jorgenson曾是Comma.ai的早期测试人员，这是一家位于旧金山的自动驾驶汽车初创公司，但在去年因道路安全法规等问题陷入了困境。
【太平洋汽车网】思域有自动驾驶功能，思域也有自动刹车功能，自动刹车工作原理也是十分的浅显易懂，通过安装在车辆前部的毫米波雷达探测与前方车辆或是障碍物的距离，当雷达判断会令人一脑袋怼在前方障碍物或是车辆上时，自动激活制动系统对车辆进行紧急制动。
OpenPilot自动驾驶系统是一个开放源代码的驾驶员辅助系统。它提供车道保持、自动巡航系统和自动辅助变道功能。OpenPilot最先支持的车型是本田思域和ILX，如今支持的汽车品牌和车型已达到15个，包括大众高尔夫、丰田凯美瑞、本田CR-V等。与本田原厂的ACC LKAS相比，OpenPilot在横向控制和稳定性方面表现出色。
OpenPilot是一个开源的驾驶辅助系统，它能够提供车道保持、自动巡航及自动变道等功能。这个系统最初支持的是本田思域和本田ILX，现在已经扩展到了更多品牌和车型。值得注意的是，虽然OpenPilot能够增强驾驶的稳定性和便捷性，但它并不是一个完全自动驾驶的系统。
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