当前位置：首页 > 混动汽车 > 正文

混动汽车电池图片

编辑小哥S
混动汽车
2025-05-29 05:30:41
1

本篇文章给大家分享混动汽车电池图片，以及混动车电池对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、刀片电池?IPB?对手是谁?一文带你了解比亚迪汉
2、哈弗H6将提供“柠檬混动”,油耗降至4.6L,谁还说长城油老虎?
3、广汽本田.全新一代皓影HEVPHEV上市
4、4.9秒破百,定位大6座混动SUV,理想L8劲敌来了
5、混动百科|100张图,搞懂混动汽车是如何工作的(汇总篇)
6、秦PLUS等比亚迪3款DM-i车型申报,续航51-120km,搭磷酸铁锂电池

刀片电池?IPB?对手是谁?一文带你了解比亚迪汉

刀片电池是比亚迪开发的“超级磷酸铁锂电池”，我们猜测是因为单体电芯较薄，形似“刀片”，故因此得名。其实早在 2019 年底比亚迪技术体验创享会上，就有“超级磷酸铁锂电池”的消息传出，按照当时公布的数据和量产时间来看，应该就是今天的刀片电池。

月29日，比亚迪在“刀片电池”的发布会上，对外公布了刀片电池顺利通过“***测试”的***。“电池的***测试，就像我们攀登珠穆朗玛峰的难度。”当时，比亚迪股份副总裁、弗迪电池董事长何龙如此形容，以推介刀片电池的高安全性。

（图片来源网络，侵删）

而比亚迪汉EV在电池系统上最大的亮点，就是其搭载了比亚迪最新的“刀片电池”。刀片电池，顾名思义是类似于刀片形状的电池设计形式。刀片电池的底子还是磷酸铁锂电池，只是在成组时可以跳过“模组”，大幅度提高了体积利用率，最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。

大尺寸叠片工艺，奠定了刀片电池的高性能基础。传统动力电池以卷绕的形式生产出电芯，而刀片电池***用的是叠片工艺。相比卷绕结构，叠片结构有着更均匀一致的电流密度、优良的内部散热性能、更适合大功率放电。因此刀片电池有着更好的循环特性、安全特性和能量密度。

自比亚迪推出汉之后，大家开始对汉的刀片电池感兴趣，对汉的9秒百公里加速感兴趣，对汉的豪华程度感兴趣。它会成为对抗Model 3的最强对手吗？于是，在赛道上，我找到了答案。表面上看，汉EV四驱高性能版在动力方面上有优势，Model 3标准续航升级版在车身重量上有优势，底盘更硬朗。

（图片来源网络，侵删）

首先变化最大的就是更换成了磷酸铁锂刀片电池，和比亚迪汉相同。市场上电动车常用的电池有两种，一个是像蔚来、理想***用的三元锂电池和像比亚迪***用的磷酸铁锂电池，两者算是各有长短。三元锂电池能量密度更高，但相对不太安全，而磷酸铁锂电池却相反。而对于纯电动车来讲，安全性是非常关键的。

哈弗H6将提供“柠檬混动”,油耗降至4.6L,谁还说长城油老虎?

目前已知哈弗h6即将搭载的DHT混动技术可以让百公里综合油耗下降到6升，其中电池组的容量只有8千瓦时，严格来说只是轻度混动，驾驶过程当中主要还是依靠内燃机，不过这种锦上添花的混动技术成本会更低，而且结合在变速箱上面不会太过突兀，驾驶体验会更加平顺。

预计，新款哈弗H6 HEV车型的整体设计将延续燃油版车型，仅在细节上有所不同。该车所搭载的柠檬混动DHT技术是一套DHT高集成度油电混动系统，包含了5L和5T混动专用发动机，此外还集成了发电/驱动双电机等，可以实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等多种模式。

【太平洋汽车网】哈弗h6是油电混合动力，哈弗H6燃油版车型柠檬混动DHT的HEV架构是中国品牌的首款双电机HEV架构，分为5L和5T两个版本。其中5T混动专用发动匹配130KW高集成混动变速箱，动力系统综合效率可达43-50%，其中发动机系统功率为180kW。

因而在试驾搭载了柠檬混动DHT的哈弗H6试装车时，几乎零噪音的起步状态和平顺的动力切换是这套系统的额外惊喜，此外更利索的提速也比普通H6的动力响应更好。虽然号称会在中段加速时***用串联形式：发动机—发电机—驱动电机，但似乎在速度攀升到60公里时速左右时，系统也乐于让发动机直接驱动。

作为中国卖的最好的SUV，哈弗H6也成功进化到了第三代车型。全新H6和哈弗大狗一样，***用了长城最新的柠檬平台。

月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心正式全球首发？面向全速域、全场景的“柠檬混动DHT”技术，剑指在混动领域有极高影响力的日系两田，代表自主品牌打破了合资技术垄断。

广汽本田.全新一代皓影HEVPHEV上市

1、月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车在杭州上市。其中全新皓影e：PHEV的价格区间为259万元-299万元，全新一代皓影e：HEV的价格区间为：199万元-239万元。

2、如今，广汽本田与时俱进，广汽本田全新一代皓影e：HEV（轻混动）和e：PHEV（插电混动）正式上市。其中全新一代皓影e：HEV推出5车型，售价199万到239万元；全新一代皓影e：PHEV推出3款车型，售价259万到299万元。

3、年过半，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV双车上市了，在这个内卷掀桌之年，开始了插混反击。全新一代皓影e：HEV版本共推出5款车型，售价区间为199-239万元。e：PHEV版本共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

4、月19日，广汽本田全新皓影在杭州运河文化发布中心正式上市，这是在5月20日广汽本田发布全新雅阁以及三智战略后的第二款重要产品。全新一代皓影燃油版已于去年12月上市，本次推出了e：PHEV和e：HEV两个版本。

4.9秒破百,定位大6座混动SUV,理想L8劲敌来了

1、作为定位城市间通勤的SUV车型而言，这样的续航里程也达到了主流标准。新能源车对于绝大多数消费者而言最担心的是续航里程其次是电池安全。

2、动力方面，理想L8依然是“插电式增程混合动力”，搭载与L9相同的5T增程器，电驱系统为双电机四驱，前电机功率130kW，后电机功率200kW，系统总功率330kW，最大扭矩620N·m，加速3秒破百。电池方面，车辆搭载40.9kWh的三元锂电池，WLTC工况续航里程168km，最低电荷油耗7L/100km。

3、再就是得益于只提供5座布局，后备厢容量也比较大。而动力也是凯迪拉克LYRIQ锐歌的一大亮点，该车现在分为后驱和四驱两种组合，单电机版本最大功率255kW，最大扭矩为440N·m，显然是优于诸多0T高功率发动机，因此官方百公里加速35秒。

4、先来通过一组基础参赛，帮助大家快速认识Hyper GT，目前这款新车售价299-399万，全系共有5款车型，其中入门版车型可以提供245马力，355牛米的动力输出，破百试驾5秒，续航里程560km，而高功率车型可以输出340马力，430牛米，破百时间9秒，并且伴随着电池容量的提升，续航里程也增长到710km。

混动百科|100张图,搞懂混动汽车是如何工作的(汇总篇)

1、Px电机架构示意图（动图）我们会惊讶地发现，一辆搭载「比亚迪DM-p混动系统」的车，在『三擎四驱』架构模式下，竟然搭载3个「电机」1个「发动机」，而每个「电机」由于所在位置的不同拥有着自己的代号——这就是本章节将要展开详解的「Px电机架构」，而其中的『P』即是『位置』（Position）的意思。

2、人民想要什么五菱就造什么。这不在混动汽车领域，五菱也没有落下，从2021年其混动系统发布，到2022年的产品下线，五菱正一步一步地布局其混动汽车的产品线。今儿，我们就来聊聊「五菱混动系统」的电磁式「DHT」（后简称「五菱DHT」）。