新能源汽车盲定

编辑小哥S
新能源汽车
2025-05-30 06:06:55
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接下来为大家讲解新能源汽车盲定，以及新能源车伪命题涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、智己L7老车主:L6上市即失败,这7宗罪望上汽智己痛定思痛
2、超级混动硬派越野豹5开启盲定,比牧马人硬比坦克省
3、探店腾势N7:盲定订单超两万,次顶配最热销,1个月可提车
4、年销量不足10万,这个合资品牌却发誓重振国内市场
5、探店腾势N7,高端新能源搅局者、配置/科技/技术样样卷
6、比亚迪汉烟台首提,一起来感受它的魅力

智己L7老车主:L6上市即失败,这7宗罪望上汽智己痛定思痛

1、一旦车型销量下滑，智己汽车往往会大幅降价，严重损害了老车主的利益。这种行为削弱了品牌忠诚度，让老车主感到失望。品牌定位和竞争策略混乱：智己汽车在品牌定位上显得摇摆不定，从与BBA竞争到与蔚来、小鹏、小米等品牌对峙。这种不确定性和品牌价值的不被认可，让消费者对智己的高端定位产生质疑。

2、智己L6上市即失败，这7宗罪望上汽智己痛定思痛龙先生作为智己L7的早期车主，对这个品牌既爱又恨。从2022年至今，他一直在关注智己的各种动态。虽然智己L7是一辆非常出色的电动车，但智己却经常被他评价为套路重重、背刺老车主、不够真诚，且营销混乱的车企。

（图片来源网络，侵删）

3、智己L7的老车主龙先生还批评了智己汽车在选装配置方面的问题。他认为，智己L7全系标配的激光雷达、后轮转向、ISC交互尾灯等配置，以及性能普通但价格昂贵的电机，使得车辆的售价高达358万元，远超消费者的心理预期。龙先生建议，智己汽车可以将一些配置变成选装包，以更合理的价格吸引消费者。

4、品牌营销存在问题智己L7在上市前推出了“天使轮权益”，但随后又推出了更大优惠的集团客户权益，这让天使轮车主感到被欺骗，甚至有人发布联合声明***。此外，智己L7还被车主投诉存在“车型配置与宣传不符”、“续航里程虚标”等问题，这些问题暴露了智己和上汽在营销方面的不成熟。

超级混动硬派越野豹5开启盲定,比牧马人硬比坦克省

1、月25日，第二十六届成都国际车展如期举行。方程豹汽车携旗下首款战略车型豹5亮相车展，并正式开启了豹5车型的盲订。新车盲定价格区间为30万到40万元。

（图片来源网络，侵删）

2、在近日的成都车展上，方程豹发布了首款战略车型豹5。并以30-40万元的价格区间开启了盲定。方程豹豹5基于比亚迪全新DMO超级混动平台打造，长宽高为4890x1***0x1920mm。轴距达到了2800mm，是一辆8秒即可破百的硬汉。

3、比亚迪方程豹首款战略车型——豹5，在车展上开启盲订，价格区间为30万～40万元。本月16日，比亚迪刚刚发布方程豹品牌，及其核心专属技术DMO超级混动越野平台，豹5正是基于该平台打造的首款产品，同时，豹5还有云辇-P标准版智能液压车身控制系统加持，在动力、舒适性、可靠性等方面具备较强综合实力。

4、WEY坦克300基于坦克平台打造，***用了非承载式车身设计，显然这是一台硬派越野车。坦克300配备一台0T发动机匹配***埃孚8AT变速箱，重要的是其还搭载「三把锁」。官方口号是：无路，闯出路――说明了它的越野性。驱动模式分2H、4H、4L，试驾的同事说，越野小白也能轻松驾驭。

探店腾势N7:盲定订单超两万,次顶配最热销,1个月可提车

1、不过，腾势也清晰的认识到了这一点。因此，腾势N7的定位是猎跑SUV，而非猎装轿车，这就使得腾势N7巧妙地避开了与极氪001的交锋，从而将竞争对手锁定为同价位的SUV车型。如此一来，腾势N7的竞争优势就得以凸显。

2、据悉，就在近日以30.18-398万元上市的腾势N7，作为腾势汽车面向主流新能源市场推出的首台中型SUV，盲定订7天订单即破万、一个月订单突破两万，而目前，新车已经正式到店，今天《汽车商评》就正式前往4S店对这台最近“正当红”的产品一探究竟。

年销量不足10万,这个合资品牌却发誓重振国内市场

从年销量逼近40万辆到不足10万辆，起亚汽车只用了短短4年时间。如果当下发起“起亚有朝一日会否退出中国市场”的话题，我相信大多数人对起亚汽车退出中国市场这件事感到意外。

真如凯迪拉克一样，动辄降价10万，确实销量会上涨，但损失的是品牌厚度。这把双刃剑，总会让我们得到一些，又失去一些。总结：法系车在华的水土不服不是偶然。现阶段，中国汽车市场正处于一个“洗牌期”，同时也是资源大幅度整合的时期。不仅法系车陷入困境，美系车、韩系车同样也有各自的困扰。

正是在这样的环境下，才能看出一个品牌的硬实力，在这波逆潮当中，有一个品牌脱颖而出，该品牌一季度在华销量209万辆，同比下滑仅21%，它就是——丰田；其中广汽丰田仅下跌14%，众多厂商之中下跌比例最低，而一汽丰田则下跌23%，仍然优于整体市场表现。

探店腾势N7,高端新能源搅局者、配置/科技/技术样样卷

腾势N7是腾势汽车新推出的中型SUV，其轴距为2940mm，长宽高分别为4860/1935/1602mm。动力方面，新车将推出两驱和四驱车型，其中两驱车型将搭载最大功率为230kW的驱动电机，四驱则搭载160kW和230kW电机。至于续航，两驱车型的续航为702km，四驱则为630km。据悉，腾势N7将在6月下旬正式上市。

月5日，比亚迪腾势旗下全新腾势N8正式上市，新车共推出四驱超混旗舰六座版和四驱超混旗舰七座版两款车型，售价分别为368万元和398万元。同时，官方还推出多项购车***。