新能源汽车电池方案

今天给大家分享新能源汽车电池包轻量化，其中也会对新能源汽车电池方案的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、集先进与安全于一身赛力斯SF5增程版电池包解析
• 2、新能源汽车电池包是干嘛的
• 3、广东众森胡莓坤:电池包轻量化应用和解决方案
• 4、热成型超高强钢板在动力电池包底部防护中的应用
• 5、为什么汽车急需轻量化?重点在哪里?

集先进与安全于一身赛力斯SF5增程版电池包解析

赛力斯SF5增程版车型***用了三元锂电池方形CTP模组，额定电量为356kWh，电池包重量为247kg，能量密度达到139Wh/kg，冷却方式为液冷，防护等级达到IP67级。方形CTP模组具有高安全、可扩展和集成化的优势。

赛力斯SF5增程版车型***用了三元锂电池方形CTP模组，它的额定电量为356kWh，电池包重量为247kg，能量密度达到了139Wh/kg，冷却方式***用了液冷，防护等级更是达到了IP67级。

金康赛勒斯SF5增程版搭载的三元锂电池容量为35kWh，该电池被安装在车辆的底部。 在充电接口的设计上，增程版的Selex SF5在车身左后翼子板上配备了直流快充和交流慢充两种接口。 该车型支持快速充电，可以在45分钟内将电池从20%充至80%。而使用交流慢充，从完全放电到充满电需时6小时。

值得一提的是，赛力斯SF5从设计之初就重点关注了新能源车最让人担忧的安全问题，在电池的保护方面下足了功夫：赛力斯SF5使用了三重结构来保证电池的安全，分别是电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护。

没错，就是 赛力斯SF5，一台不充电只加油就可以感受纯电驱动的魅力的车型。一台和理想ONE、宝马i3增程、别克VELITE 5***用同样驱动方式的增程式电动车。

赛力斯SF5定位于中型SUV，新车前脸***用了封闭式设计，细长的全LED大灯拉伸了头部的视觉感受。双Sigma（∑）日间行车灯由大灯灯眉处延展，贯穿至保险杠底部，和车头轮廓贴合，极具辨识度。前机舱盖上还特意设计了4条折线，营造出运动感。增程版本（官方称为新电动版）则在前脸带“菱形”中网设计。

新能源汽车电池包是干嘛的

1、新能源汽车电池包是新能源汽车中用于承载和保护电池模块的重要组件。它主要具有以下几个功能：承载电池模块：电池包壳体作为电池模块的载体，能够稳固地支撑和固定电池模块，确保电池在车辆中的位置稳定。

2、新能源汽车的电池包是电动汽车不可或缺的核心组件，其功效不可小觑。它首要的任务是集中保护和管理电池组，通过防止水分侵入并调节电池温度，确保电池的长久寿命和安全性能得以保障。其次，电池包具备卓越的防撞击功能，有效抵御行驶过程中的意外碰撞，避免电池组因冲击而受损，从而保障驾驶者的行车安全。

3、新能源汽车电池包是电动汽车的核心组件，主要功能是保护和管理电池组。 电池包通过防水和调节温度，确保电池的寿命和性能。 电池包具有防撞击功能，保护电池组免受意外碰撞的损害。 电池包提升了电池组的稳定性和可靠性，改善了用户体验。

4、--：确保防腐蚀处理，如表面涂层均匀，防止外部环境对电池包造成损害。 绝缘处理！--：满足IP67电器设备外壳防护等级，确保电气安全性。 产品标识！--：设置清晰的铭牌和安全标志，便于维护和紧急情况处理。

广东众森胡莓坤:电池包轻量化应用和解决方案

1、在NE时代、凌傲咨询联合举办的“2023xEV电池技术论坛暨新能源光储充融合产业大会”上，广东众森实业发展有限公司技术总监胡莓坤就《电池包轻量化应用和解决方案》进行了主题报告。

热成型超高强钢板在动力电池包底部防护中的应用

热成型超高强钢板在动力电池包底部防护中的应用主要体现在以下几个方面：减轻车身重量：热成型钢板具有显著的轻量化优势，使用较薄的热成型钢板即可达到传统较厚钢板的防护效果，从而有效减轻电池包的重量，进而提升新能源汽车的续航里程。提高安全性能：热成型钢板表面硬度高，抗变形能力强。

热冲压成型的超高强度钢板在电池包底部防护的应用，旨在减轻车身重量，提高车辆的安全性能。当前，电池包底部防护标准尚不明确，各大汽车厂商纷纷通过自身努力提高安全性能。传统上***用铝合金板作为防护层，但由于其硬度较低，防穿刺能力有限。

底部三重防护结构：动力电池包前布置一道防护梁，最下缘比电池包底面低10mm以上，有效防止整车正向刮底工况导致的电池包损伤；电池包正向接插件和冷却管路接头防护板可进一步防护障碍物对电池的损伤，再结合电池本体使用的5mm的1180DP高强钢板，配合底部吸能结构，底部三重防护结构对底部损伤起到有效的防护作用。

在电池包的底部，除了我们前面提到增加了 5mm 的 1180DP 高强钢板 +1mm 的 PVC 涂层，有效防护底部损伤，同时还有单向泄压阀以及底部一体成型液冷板等结构，最大可能地减少电池热失控带来的次生灾害。其次，再看智能防护系统。

动力电池护板1是第一款轻量化产品，***用高强度钢板跟玻璃纤维复合板复合而成的三明治结构底护板，表层材料***用玻璃纤维与PP树脂在线复合而成的热塑性复合板，玻璃纤维含量超过60%，所以具备非常优良的力学性能，在达到轻质高强特点的同时，又具备良好的耐老化性和耐腐蚀性。

为什么汽车急需轻量化?重点在哪里?

1、相比于燃油车，新能源 汽车 普遍偏重，新能源 汽车 要替代部分燃油车市场，必须在成本和续航等各要素上更有优势，所以轻量化的需求更加紧迫。新能源 汽车 每降重100kg，续航可提升10%-11%，还可以减少20%的电池成本及20%的日常损耗成本。新能源 汽车 上，动力电池系统是全新的轻量化市场。

2、提升车辆动力性能：汽车轻量化通过降低整体重量，使得车辆能够更加高效地利用发动机输出的动力，从而提升加速性能和行驶速度。降低燃油消耗：减轻车重有助于减少行驶过程中所需的能量，因此能够显著降低燃油消耗，这对于降低运行成本具有重要意义。

3、新能源汽车轻量化的关键在于减少车身的总重量，提高能源利用效率，从而增加电池的续航里程和降低车辆能耗。以下几个方面可以实现这一目标： 建造更加轻巧的车身结构，***用给水量减少材料的超高强度钢材或者复合材料，从而减少车身重量。 ***用新型材料制造电池和电动机，如铝合金等，减少整车质量，提高效率。

4、轻量化还体现在降低车辆维修频率上。重车对轮胎、制动系统等部件造成更大压力，加速这些部件的老化和磨损，导致频繁维修。通过轻量化设计，减轻车辆重量，显著降低相关部件的损耗，从而减少维修需求，节省成本。汽车轻量化是指通过优化材料、结构设计等手段减轻车身重量。

关于新能源汽车电池包轻量化和新能源汽车电池方案的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车电池方案、新能源汽车电池包轻量化的信息别忘了在本站搜索。