混动汽车天籁

本篇文章给大家分享混动汽车天籁，以及天籁油电混合动力对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、都是日系,天籁对比雅阁,哪款更适合家用?
• 2、天籁混动是什么意思?
• 3、雅阁天籁不是一个档次的车吗?为什么买雅阁不买天籁
• 4、QX60混动版发动机用的是日产天籁发动机吗
• 5、2.0L雅阁混动和2.0T天籁中期改款,日系B级经典选谁
• 6、30万的混动汽车哪款最好

都是日系,天籁对比雅阁,哪款更适合家用?

从家用的角度来看，本田雅阁和日产天籁都有各自的优势。如果你更看重驾驶的稳定性和空间实用性，本田雅阁可能更适合你；而如果你更注重乘坐的舒适性和静谧性，那么日产天籁无疑是更好的选择。总的来说，两款车都是非常适合家用的车型，选择哪一款更多取决于你的个人喜好和需求。

日产天籁：更适合追求专业形象和商务接待的消费者。本田雅阁：更适合家庭出行，空间布局设计合理，方便携带一家人出行。总结：日产天籁和本田雅阁都是汽车市场上的佼佼者，各自拥有独特的魅力。选择哪一款车型，完全取决于个人的生活方式和需求。

天籁智行版更适合家用。以下是具体比较和分析：车型更新与实用性：10代雅阁精英：作为2018款车型，距离新款已有一段时间，可能面临即将换代的问题。购买即将换代的车型，在未来可能面临车型贬值和技术落后的情况。天籁智行版：作为新车型，在设计和技术上更为先进，更能满足当前家庭用车的需求。

雅阁的起步价略低于天籁，但高配置的天籁价格可能高于雅阁。因此，从价格角度看，哪款更划算需根据具体配置和预算来决定。车辆品质：雅阁以其稳定的性能和舒适的驾驶体验著称，适合追求稳定驾驶和舒适体验的消费者。天籁则以舒适的座椅和静谧性为卖点，适合对乘坐舒适性有较高要求的消费者。

新天籁：综合油耗较低，适合注重燃油经济性的消费者。雅阁：综合油耗稍高，但仍在可接受范围内。外观与内饰：新天籁：外观更加运动、年轻化，内饰注重实用性和舒适性。雅阁：外观更加稳重、大气，内饰更加豪华。

天籁：维护成本相对较低，适合注重经济性的消费者。雅阁：维护成本可能稍高，但也在可接受范围内。安全性能：天籁：在安全性能方面表现出色，防撞梁等安全配置较为可靠。雅阁：虽然安全性能也不错，但相比之下可能稍逊于天籁。

天籁混动是什么意思?

1、天籁混动是指日产汽车推出的一种混合动力车型，***用了汽油发动机和电动机两种动力来源的组合方式。以下是关于天籁混动的详细解释：动力组合：天籁混动结合了汽油发动机和电动机，这种组合能够更加高效地利用能量，从而降低汽车的油耗和尾气排放。工作模式：天籁混动具有电动模式和混合模式。

2、来到高配车型上，雅阁提供了0L混合动力系统，系统综合输出215匹马力，电机的峰值扭矩可以达到315N.m；天籁0T版本同样匹配CVT变速箱，最大输出243匹马力，峰值扭矩则是达到了371N.m。

3、本田雅阁提供5T动力与0L混动系统，新款天籁提供0L与0T动力供选择。本田雅阁 本田雅阁燃油版车型搭载5T发动机，最大功率为143kW，峰值扭矩为260牛米，传动匹配CVT无级变速箱。混动版车型搭载第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛米。

4、品牌价值相当：日产和本田都是国内主流的汽车品牌，消费者对它们的认知大致相同。消费者更倾向于选择雅阁而非天籁的原因：动力和操控优势：雅阁凭借其更强劲的动力和更出色的操控感受，更受年轻人喜爱。

雅阁天籁不是一个档次的车吗?为什么买雅阁不买天籁

1、雅阁和天籁是同级别的竞争对手，属于相同档次的车。以下是具体分析：价格相当：雅阁的厂商指导价为198-298万元，经销商报价178-278万元；天籁的指导价为198-298万元，经销商报价为138-298万元。两款车的售价区间几乎相同，购车成本差异不大。

2、雅阁和天籁在档次上并没有明显的差异，都是B级车的优秀代表。然而，消费者更倾向于选择雅阁而非天籁的原因主要有以下几点：操控性能更出色：雅阁以其优秀的操控性能著称，特别是在转弯和高速行驶时表现出色，更符合年轻购车者对于驾驶乐趣的追求。

3、售价区间一致：无论是雅阁还是天籁，两款车的售价区间都非常接近，消费者在购买时需要花费的费用也相差无几。车型尺寸相近：雅阁和天籁的车身尺寸以及轴距都非常接近，车内空间和实用性表现也相当，没有明显的优劣之分。

4、品牌影响力差别不大日产和本田都是中国主流家用车品牌，消费者普遍认为这两款车的价值一般在10到20万元之间，没有特别高档的品牌形象。因此，雅阁和天籁都是同一档次的车型。销量差异的原因雅阁的动力表现更强劲，操控感也更好，因此更适合年轻人购买；而天籁的动力相对较弱，更适合成熟稳重的消费者。

5、买雅阁不买天籁的原因可能包括以下几点：外观设计：雅阁：以运动风格为主，具有霸气前脸和炫酷尾灯，更符合年轻消费者的审美，特别是在夜晚的视觉效果尤为突出。天籁：虽然***用最新的V型家族设计，但整体造型相对保守，可能不如雅阁那样紧跟潮流。

6、买车时，很多消费者会考虑到家人的需求，因此选择尺寸较大的中型车。最近，有朋友对雅阁和天籁感兴趣，但纠结于这两款车的档次问题。事实上，雅阁和天籁是同一档次的车型。这可以从以下几个方面进行解释：首先，两车的售价区间一致。

QX60混动版发动机用的是日产天籁发动机吗

1、不是的。在丰田混合动力的“美玉”之前，日产所研发的混合动力技术又能给我们多少惊喜？而英菲尼迪QX60这么大块头的SUV油耗能降到多少？抱着这样的期待，我们跟随《爸爸去哪儿》的步伐，英菲尼迪QX60混合动力的试驾体验开上了呼伦贝尔大草原。必须得先提一下日产的混合动力技术研发历史。

2、动力部分，从申报信息上看，国产新一代英菲尼迪QX60将搭载一具型号为KR20的发动机，这具发动机与日产天籁所搭载的0T发动机型号相同，具有VC-TURBO可变压缩比涡轮增压技术，最大功率输出185kW。虽然排量仅有0L，但这具发动机的性能已经足够带给QX60充足的动力。

3、这货在今年一月份就已经正式纳入东风日产管理体系，直接“倒插门“到东风日产旗下运营了。这么做的好处很明显，菲尼迪和日产共用了一些技术，这款刚上市的QX60所搭载0T发动机就是天籁的那个0T的VC-TURBO发动机。

4、这个车整体外形个人觉得挺豪华大气时尚的，没毛病，最大的败笔就是内饰，仪表盘就是天籁的仪表盘造型，对，你没看错，仪表盘和天籁一样，哪怕改成和现款楼兰一样也好看些，可惜这次改款内饰啥都没变。中控的屏幕像素也是个渣，相当于两三年前国产大屏手机的屏幕素质。

5、国产QX60搭载VC-Turbo 0T发动机，与QX50和天籁同款。这不仅降低了税费，还提升了燃油经济性。同时，新一代的ZF9AT变速器为QX60提供了更流畅的动力输出。市场前景看好：英菲尼迪通过推出新款QX60，成功地从老款车型的问题中走出，转变为更具吸引力的新面貌。

6、英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，属于日系车，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务和质量，迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。英菲尼迪的质量是有保障的。

2.0L雅阁混动和2.0T天籁中期改款,日系B级经典选谁

1、雅阁提供了5T和0L混合动力两套动力，天籁则是提供了0L自然吸气和0T涡轮增压两套动力。其中雅阁使用5T配CVT的动力总成，5T发动机最高输出194匹马力，峰值扭矩达到了260N.m；天籁使用0L自然吸气配CVT的动力总成，最高输出156匹马力，峰值扭矩达到了1***N.m。

2、天籁空间跟雅阁差不多，但是座椅相对更舒适，绝对对得起大沙发的称号。动力方面搭载0L和0T两款发动机，匹配CVT变速箱，可模拟8档。真正开起来，可以明显个感受到天籁趋于舒适调校，起步平稳，动力输出线性，后排乘坐是同级别里最舒适的。

3、机械师说雅阁比天籁好？的确，雅阁在性价比和设计上比天籁更胜一筹。天籁的优势在于乘坐舒适性，但要论经济性和乘坐舒适性，混动雅阁会更有优势。从等级上来说，属于同一级别，不能横向比较。

4、动力方面雅阁依然是5T/0L混动可选，雅阁燃油版全系为194马力的260 TURBO发动机，取消了之前的230TURBO动力，性价比更为突出。

5、动力方面，全新凯美瑞搭载了0L和5L两款发动机，其中0L发动机最大马力为178匹，5L发动机最大马力为209匹。此外，凯美瑞还提供了5L混动版本，最大马力为178匹。内饰方面，凯美瑞同样展现出显著提升，但审美喜好因人而异。全新天籁在此次改款中最大的亮点在于其外观设计和强劲的动力表现。

30万的混动汽车哪款最好

本田CRV新能源 品牌影响力：本田作为知名汽车品牌，其影响力和口碑不容小觑。 独特的iMMD混合动力系统：该系统使得本田CRV新能源的纯电续航能力在众多车型中出类拔萃。 平顺性和燃油经济性：本田的车辆平顺性和燃油经济性得到了广泛认可，适合追求驾驶体验和节能的消费者。

首先，别克汽车由于油耗较高且保养费用不菲，建议避免购买，例如新君越和新君威。相比之下，天籁（顶配30万元左右）是一个值得考虑的选择，其性能稳定；帕萨特领驭和锐志也是不错的选择，帕萨特的性能和动力表现出色，但空间稍小。如果追求性价比，马六虽有不错动力，但车内空间较小，更适合个人驾驶。

万左右的大众SUV，大众途观L四驱旗舰版新能源车型是一个不错的选择。以下是对该车型的具体推荐理由：动力性能强劲：途观L PHEV搭载了一套由4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大净功率为150Ps，驱动电机额定功率为75Ps、峰值功率为116Ps。

在20-30万元的价位区间，以下几款汽车是较好的选择：宋PLUS新能源 推荐理由：由比亚迪生产，其三电技术值得信赖。电动机总扭矩可达330N·m，CLTC纯电续航可达605公里，提供了卓越的驾驶体验和舒适的内部空间。注意事项：内饰可能不够精致。

比亚迪唐新能源（插电混动版）官方指导价 ：158-298万 级别 ：中型SUV 比亚迪作为新能源汽车领域的先驱，一直有着很好的口碑，它旗下的比亚迪唐在插电混合这一领域的表现也非常出色。

具体而言，在纯电动领域，卖得好的车型一般是10万以下的A00级，或者30万以上的“非主流”产品；而在最为主流的10-20万元消费区间里，老百姓则更愿意选择PHEV、HEV等机电混合动力车型。

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