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捷途自动驾驶升级固件

简述信息一览：

至于驾驶感受，实际试驾过程中，匹配7DCT湿式双离合变速箱的全新一代捷途X90拥有很棒的驾驶感，换挡很“丝滑”。相比之前的变速箱，这款变速箱的平顺性以及换挡逻辑确实都要有进步，所以不管是正常加速还是急加速，动力的衔接都较平顺。深踩一脚油门，变速箱换挡也很干脆，动力输出也不会有很强的突兀感。

相比于焕然一新的内饰和有所调整的外观，全新一代捷途X90在动力上还是***用了“熟悉的配方”，依旧搭载5T发动机+6速手动/6速双离合变速箱和6T发动机+7速双离合变速箱的动力总成。我们这次体验的是主推车型，搭载中国心十佳发动机的6T车型，拥有最大功率145kw，峰值扭矩290N·m的参数。

（图片来源网络，侵删）

全新一代捷途X90搭载这台6T发动机最大功率可达145kW，峰值扭矩可达290Nm，热效率高达31%，传动系统则匹配7速双离合器变速箱。虽然这台发动机的排量并不算大，但其整体的动力参数就能看出来，不会让你有“小马拉大车”的感觉。

T动力很充足，底盘调校舒服全新一代捷途X90提供了5T和6T动力可选，此次轱辘哥试驾的是去年获得了中国心十佳发动机称号的6TGDI发动机，这款发动机在奇瑞、星途品牌旗下不少车型也都有应用。

1、熟悉的配方，带来的还是熟悉的味道，虽然说全新一代捷途X90动力和驾驶质感上没有明显变化，但这次我们试驾的道路位于十渡景区，绵延的山路更能体验其驾驶表现。6T发动机充沛的动力给人信心，虽然拥有着庞大身躯，但提速轻快并没有笨重的感觉。

（图片来源网络，侵删）

2、全新一代捷途X90仍将沿用捷途家族化设计语言，改变之后的捷途X90的车头设计更具时尚感，新车对细节的处理上进行了一番升级，例如加大前格栅尺寸，改换熏黑蜂窝状装饰，取代现款的横向镀铬装饰。同时***用全新样式的前包围，双侧日行灯区域上方镀铬装饰变化为战斧式样，使整个面部更有冲击力和视觉宽度。

3、近日，全新一代捷途X90以99万-159万元的售价上市，新车不仅在外观设计、内饰配置以及驾驶辅助系统等全方面进行了升级，更将***级座舱概念引入到产品之中，让用户以不到9万元的价格就能够获得头等舱级的享受。

4、而在这样的山水中间，穿行的全新一代捷途X90***级大SUV更让人感受到一种流动的光彩。如果说这是一场试驾，倒不如说这是一场秋日晴空下的观赏之旅，全新一代捷途X90的大美之姿及徽城翘楚的设计语言为驾驶诠释出一种极具文化内蕴的享受。

5、进入车内，就明显感受到新一代捷途X90的改变，相比现款车型有了天翻地覆的变化。中控***用了大面积的软质材料与钢琴烤漆装饰，同时，“星空物语”氛围灯点亮后使整车极具科技气质。

6、另外还使用了大量的黑色钢琴烤漆装饰面板，中控下方的触控式面板也换了全新造型。全新一代捷途X90***用了全新的D型方向盘，更显年轻运动。中国消费者青睐的全景天窗，全新一代捷途X90也配备了，并且尺寸很大，能带来很好的体验。

从最终表现来看，捷途城市 NOA 全程 0 接管，能够高效应对真实驾驶场景中的复杂路况，包括主动绕开临停车辆、慢车，以及与旁车加塞的博弈，捷途这套驾驶系统并不输业内头部玩家。

1、日前，奇瑞控股集团将其最新研发的L4级自动驾驶技术搭载了捷途X95上进行演示，在特定区域内，搭载该项自动驾驶功能的试装车能够实现自动泊车入库、行人避让、车辆避让等功能。

2、配置目前远远没有到公布的时候，但是根据中控竖立超级大屏，再考虑到奇瑞的雄狮智联已经成熟，或将搭载先进的数字化智能座舱，同时奇瑞捷途的自动驾驶已经成熟，此前已经在捷途X95试验了L4级的自动驾驶技术，考虑到捷途X定位，几乎至少搭载L2级的自动驾驶技术。

3、悬架系统方面，捷途T-3将***用空气弹簧+CDC可变阻尼减振器，越野模式最大可抬升100mm，低趴模式可下降80mm，具备主动调节高度功能。智能化方面，基于“昆仑平台”的捷途T-3将***用8155/8295车规芯片，可实现5秒座舱快启。同时具备L4级自动驾驶能力，支持城市、高速NOA功能。

4、而在智能化层面，昆仑平台将拥有L4级别自动驾驶的开发能力以及高算力的智能座舱技术。此外，座舱还将搭载AI全感知系统，路面和环境感知技术，智能识别、智能规划等功能。在1000+TOPS自动驾驶算力的加持下，配备全场景智慧座舱和AI全感知系统。

关于捷途自动驾驶升级固件，以及捷途自动巡航怎么用的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。