混动才是王道

今天给大家分享混动汽车谁是霸主，其中也会对混动才是王道的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、大家有20万左右的混动纯电车推荐吗?
• 2、起价高于丰田卡罗拉、雷凌双擎?14万预售,本田凌派混动有机会吗
• 3、10-30万选这8款混动,省油省钱又省心
• 4、凯美瑞双擎,B级车混动技术和整车安全的典范

大家有20万左右的混动纯电车推荐吗?

1、比完了内外设计和驾驶感受，或者大家心中已经有数，但在真正做出决定之前要面对一个更为棘手的问题——这两台车，有燃油、电动和混动三种形式可选，该怎么选？两三年前，就有身边的朋友问我，电车既然未来的趋势，我买车的时候是不是应该考虑买电车？担心的是将来油车就卖不出去了。

2、荣放的轴距2690mm，尺寸数据在同级中占有一定优势，但是实际表现属于同级该有水平，事实上丰田的空间向来都没有任何亮点，所以论空间优势，荣放属于中规中矩。

3、很多人想换电车，但是又担心纯电动车的续航里程会有焦虑，同时又对纯电动车的动力体验有很强的好感，那么在当下有什么最好的“替代品”吗？答案是——混动。现在的混动技术可不止是单纯的油电混动。众所周知，日系车已油混为主，掌握着大量的油混技术专利。

4、年的第一个月，相信不少网友都被自家常用的app年度总结狂轰滥炸，不过农历新年将至，作为新能源编辑当然也要学会展望未来，那么今天就跟大家好好聊聊：2020年有哪些值得大家期待的新能源车。

起价高于丰田卡罗拉、雷凌双擎?14万预售,本田凌派混动有机会吗

根据消息，广汽本田凌派混动版预售价为14万元，正式上市时间为今年6月。作为对比，一汽丰田卡罗拉双擎混动车型的指导价区间为158-198万元，广汽丰田雷凌双擎混动车型的指导价为138-128万元。如果，凌派混动版低配车型起价为14万，那么将失去与卡罗拉\雷凌双擎竞争的机会。

不过近日网络曝光了凌派混动版车型的预售价格，据悉这款新车的售价为14万起售，相比卡罗拉混动版车型的起步价都要高一些。要知道卡罗拉双擎的起售价158万元仅比普通版车型198万元的起售价高6万元，而目前凌派自动挡车型入门价仅为98万元，中配车型售价为118万元。

凌派混动版上市后最直接的竞争对手就是卡罗拉/雷凌双擎，14-16万元左右的价格区间也与上述两款产品非常相近。从参数上来看，凌派混动拥有更强的动力、更大的空间，且油耗与卡罗拉/雷凌双擎保持一致均为0L/100km。但凌派混动版具体配置尚未曝光，在安全配置、智能驾驶辅助等方面的差别并不能确定。

毫无疑问，无论是卡罗拉/雷凌双擎，还是凌派锐·混动，都不必担心节油效果如何。但保险起见，本田这套全新的混动技术，在可靠性上还需要市场的检验，观望一段时间，还是有必要的。如果您对动力有需求更高一些，凌派锐·混动确实在这方面能满足你。性价比还是丰田占优最后来看看这三款车型性价比如何。

混动凌派不是很推荐，首先混动凌派起售价198万起，这个价格买卡罗拉双擎、雷凌双擎都很好，定价也比混动凌派厚道。第二，目前混动凌派才上市，没有优惠，而且相比雷凌双擎来说，只有动力和空间优势，如果十分在意这两项，又能接受这么高的价位，那当我没说。

10-30万选这8款混动,省油省钱又省心

1、作为家中顶梁柱，星海V9在燃油经济性上的表现也绝对对钱包友好。其搭载了5T插电式混动系统，来自东风集团的马赫5TD混动发动机热效率为418%，行业领先，馈电油耗仅为27L/100km。

2、其次，混动版必须到4S店保养，不然会脱保，就算强行去外面维修保养，ECV以及逆变器等电路也基本修不了，混动车型基本是离不开4S店。这相对来说，没有燃油版那么灵活自由，省心一点的话就燃油版。

3、而质量、安全两个因素我们往往很难客观“亲测”，只有百公里油耗完全可以做到多方综合性评测，因此，油耗的高低对消费者选车有着不可忽视的作用。

凯美瑞双擎,B级车混动技术和整车安全的典范

其实基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞双擎并不只有先进高效的混动系统这一个优势，安全方面同样是TNGA凯美瑞的高价值体现。凯美瑞全系标配10个安全气囊，同级绝无仅有，这是TNGA架构的优势。

技术领先：凯美瑞混合动力版，即凯美瑞双擎，是丰田混合动力技术的杰出代表。搭载全球公认的十佳双擎发动机，全新底盘和悬架赋予它更强的动力和更流畅的驾驶体验。

该版本价格相比双擎混动入门级便宜约2万元。然而，双擎混动的后期保值率通常低于燃油版，因此，只有对高品质驾驶体验和燃油经济性有高要求的消费者，才适合选择凯美瑞双擎。凯美瑞的车机系统功能相对有限，界面设计不够人性化，除了基本的蓝牙连接，其他功能使用率不高。

丰田凯美瑞的厂商指导价为198-298万元，这个价格相对比德系同级车型，那么还略有便宜，在日系B级轿车里面也算是中规中矩，所以在B级轿车选择上面，丰田凯美瑞就是很好的对象，因为即使是双擎混合动力，它的价格也不比德系同级车型贵，并且出行成本也低。

最后：或许凯美瑞双擎对比雅阁锐混动售价上并不占优，但其实看回配置你就会明白为什么凯美瑞会更贵，并且多出来的差异配置价值甚至要远高于差价。

混动车型技术引领B级车市场 从全球品牌角度而言，丰田作为全球最早量产混动车型的品牌，在技术应用方面更是走在前面。在合资品牌领域，凯美瑞混动车型更是引领B级车市场风向。

关于混动汽车谁是霸主，以及混动才是王道的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。