吉利嘉际自适应巡航怎么开启

本篇文章给大家分享吉利嘉际自动驾驶系统，以及吉利嘉际自适应巡航怎么开启对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、吉利嘉际试驾视频
• 2、家用MPV,还得是选择嘉际,好看好开还实用
• 3、落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?
• 4、老司机关于说说爱车嘉际的点滴——爱车说车
• 5、售价14.58万元起,嘉际白金款PHEV上市
• 6、吉利嘉际PHEV六座版的性能如何?

吉利嘉际试驾***

1、吉利首款MPV车型——嘉际的试驾体验令人印象深刻。从外观设计到内饰配置，嘉际都展现出了吉利汽车的精湛工艺和前瞻科技。嘉际的外观设计令人惊艳。车身线条流畅优雅，悬浮式车顶设计独具匠心，前脸则沿用了吉利家族式的波纹格栅，精致而大气。这样的设计不仅美观，还确保了车辆空气动力学的性能。

2、本次试驾，2021款吉利嘉际确实给笔者留下了深刻的印象。这样一款MPV车型，有着顺畅舒适的驾驶体验，能跑能拉。内饰质感十足，有豪车范儿。外观时尚，不流于表面。配置方面也优于同级车型。当然，受限于车型定位，2021款吉利嘉际也并非绝对完美。不过，这也让它能够被更多的消费者所接受。

3、整个试驾下来，8TD的嘉际表现不错。除了没有全景天窗，在智能化配置上稍微减去了一些，其它的舒适性配置、安全配置并没有减配。198万的价格也恰巧打到了竞争车型价格的中间。和5TD MHEV的嘉际车型相比，嘉际8TD的动力表现要更积极一点。但是，5TD MHEV轻混车型它胜在配置和能耗上。

4、兼顾动力与油耗。PHEV版：电动机组合确保了其在同级别车型中的领先地位。综上所述，吉利嘉际在外观设计、内饰布局、空间实用性和动力表现等方面均表现出色，是一款值得考虑的MPV车型。然而，购车决策还需考虑个人需求、预算以及市场动态等因素，建议消费者在购买前进行充分了解和试驾体验。

5、近日，吉利首款MPV车型——嘉际！--！--的试驾体验令人印象深刻，全方位展现了吉利汽车的精工细作与前瞻科技。首先，嘉际！--的外观设计堪称典范。车身线条流畅优雅，悬浮式车顶设计！--独具匠心，前脸波纹格栅！--沿袭了吉利家族特色，展现出精致大气的风格。

家用MPV,还得是选择嘉际,好看好开还实用

【操控】 方向盘是电子助力的，转弯打方向盈都挺轻松的，嘉际虽然是MPV车型，但操控起来轻松自如，老婆也是一名老司机，平时开着嘉际说停车也轻松，经常给我说开嘉际说像开轿车一样方便，别看车大，转向也挺精准的，有时候变道转向灯一打，一个手也能操作，不过为了安全考虑，还是***车比较好。

动力很强劲的，嘉际的三缸比我想象中都要好很多，这里也包括它在噪音与抖动方面的控制都是很不错的，放心去使用的嘉际MPV，给我带来更多的变化。

舒适，MPV舒适性肯定要好，不然让客户和家人不满意咋办呢。说到舒适，那必须得体验了才知道，我的车主要还是给家人坐的，毕竟也不是开公司的，也没啥商务接待。

选车理由 在嘉际刚上市的时候就一直关注这嘉际的方方面面的信息，但是因为一些原因不着急买车，也就没有去买。

吉利嘉际并没有一味的为了大空间把MPV做成“方盒子”，而是有一些流线设计，这样的设计让嘉际看起来更时尚一些，更加符合大家对家用车型的审美调性，摆脱了以往商务MPV的呆愣气息，开创了家用MPV的造型新风，与众不同。

落地17.2万买了辆吉利嘉际,车主开了5个月,这车到底怎么样?

开了5个月，对于这辆吉利嘉际有什么想说的？车主：外观方面，吉利嘉际在外观造型上基本摆脱了商务MPV的气息，在设计上相对来说比较符合大家对这种新型mpv的审美，流畅的线条让车身显得很修长，前脸***用的回纹式中网搭配上了一条贯穿左右车灯的V型镀铬条让前脸看起来更加精神有力。

老司机关于说说爱车嘉际的点滴——爱车说车

1、车子动起来更是一点吃力感都木有的，因为车子的离地间隙比较高，所以高速变道打方向盘的幅度不要太大，速度也自己控制好，还有上高速匝道转弯也尽量慢一点，快了有倾斜感。 综合来说，嘉际这款车的性价比还是很高的，同价位的能有这么好的配置的车基本找不到吧，五个月开下来，给我印象是车很扎实。

2、作为一名老司机，早已过了冲动的年纪，不再以极致驾驶为乐趣了。对审美与实用性的要求就比较严格！，大空间是我选车的首要要求，高配置黑科技更是锦上添花。

3、【操控】 方向盘是电子助力的，转弯打方向盈都挺轻松的，嘉际虽然是MPV车型，但操控起来轻松自如，老婆也是一名老司机，平时开着嘉际说停车也轻松，经常给我说开嘉际说像开轿车一样方便，别看车大，转向也挺精准的，有时候变道转向灯一打，一个手也能操作，不过为了安全考虑，还是***车比较好。

4、至于别的一些黑科技功能：诸如主动刹车，我不想用到，也不会去试，但我知道，这个配置也是非常牛的。 别的像一键启动，无钥匙进入，还有座椅电动调节，全景天窗，大屏智能车机这些就不说了，反正大家也都熟悉的。

5、关于嘉际的日常用车小常识其实还有着很多很多，每个人对于日常维护保养的方式几乎都是大同小异，一个勤于保养维护的老司机是不会冷落自己爱车的，爱车也算是自己家中的一员，不要等到需要时再去关注它。不知论坛的各位车友日常用车都是怎样保养维护的呢？欢迎大家共同探讨，共同交流。

6、在寒冷的冬季行车与夏季行车截然不同，冬季受到冷空气的影响，汽车就像人一样，也是需要温度的。 今天是2019年的最后一天，在过去的2019中我收获了许多也失去了许多，值得欣慰的是在2019年度中我实现了本年度的换车***，通过自己的努力，盼望已久的嘉际终于被我接回了家。

售价14.58万元起,嘉际白金款PHEV上市

易车讯 12月8日，吉利嘉际白金款PHEV正式上市，售价158-188万。新车从外观设计上与普通版本车型差异不大，将会搭载由5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，纯电续航82公里。

月8日，嘉际白金款PHEV正式上市，新车共推出搭载5TD+7DCTH“智擎”插混系统的3款车型，标配6座并提供了7座选装，NEDC工况下全系纯电续航均可达82km，官方指导价为158万元—188万元。

其实选择还真不多，今天，咱不妨来一起看看比亚迪宋MAX PHEV和吉利嘉际PHEV。比亚迪宋MAX PHEV 厂商指导价：158-128万元 一句话点评：有6/7座可供选择，搭载DiLink 0智能网联系统 今年3月份上市的比亚迪宋MAX PHEV，就是一款市场热度较高的15万级插混MPV。

上市时间：2021年12月8日 官方指导价：158-188万元 吉利推出了嘉际白金款的PHEV版本。除动力外，新车的外观内饰与燃油版本车型差异不大。外观方面，嘉际白金款PHEV与燃油版的区别除了尾部ePro标识外，“克莱因蓝”车身颜色也是PHEV的标志。

吉利嘉际PHEV六座版的性能如何?

1、在讨论吉利嘉际PHEV的充电性能时，我们可以发现其表现大致与其他混动车型相当。一般来说，大约需要三到四个小时的时间，这款车型就能完成充电过程，为日常使用提供了足够的便利。值得注意的是，吉利嘉际PHEV的独特之处在于，即使在电量耗尽的情况下，它依然具备混动模式。

2、吉利嘉际PHEV 售价：198-128万 作为吉利旗下的首款MPV，嘉际PHEV无论在内饰氛围、做工用料、底盘质感还是动力匹配等方面都做得非常出色，魅力一点不比合资对手差。嘉际PHEV提供6座以及7座版本选择，只是7座版的第三排空间不太适合高个子长途乘坐，其他方面表现都要比同级别车型优秀。

3、我最欣赏的是嘉际车外的PHEV蓝色标志和嘉际车上的绿色的挂牌，真的很是漂亮啊，这新能源汽车的身份很是让我有一种安逸感，优越感。

4、吉利嘉际PHEV的充电速度与其他混动车型相比，并没有显著区别。通常，只需三四个小时便能将电池充满。更值得一提的是，当混动车电量耗尽时，车辆依然可以通过燃油驱动继续行驶，无需担忧因电力耗尽而无法行驶的问题。总体而言，吉利嘉际PHEV的充电速度可圈可点。

关于吉利嘉际自动驾驶系统，以及吉利嘉际自适应巡航怎么开启的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。