起亚新款嘉华即将开卖!

简述信息一览：

• 1、高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?
• 2、起亚嘉华明年上市,2.5T加持,在韩国已经连续破万
• 3、两款即将国产的中高端MPV,丰田塞纳和起亚嘉华,你看好谁?
• 4、30万的中大型MPV如何选?起亚嘉华对比艾力绅

高性价比MPV,起亚嘉华顶配不足30万,还考虑GL8么?

1、不过由于进口销售的缘故，现款嘉华在价格上未能体现出韩系车“高性价比”的特点，更何况，这种商务MPV消费者对于品牌的诉求会更高，这两点明显的短板使得现款嘉华在国内销量惨淡，最终落个被停产的命运。

2、同时值得注意的是，全新一代起亚嘉华的离地间隙相比普通MPV车型有着更高的设定，这估计是起亚对于综合路况通过性的考虑，但也确实在设计上为嘉华整体气质的提升做了很大贡献。来到车内，虽然MPV车型的主要目标用户基本都会坐在第二排座椅，但是可以看得出来嘉华在前排氛围的设计上也是下足了功夫。

3、小结：其实国内中大型MPV市场的可选项并不多，20-30万价格区间内，别克GL8的销量依旧一家独大，后来很多人觉得最有可能挑战GL8的是上汽大众威然，结果终端销量并不如预期。那么，这三款新车，你觉得够不够水准挑战标志杆？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、而20~30W区间，目前有合资通用别克GL8，自主品牌传祺M8和上汽荣威iMAX8及最近上新的韩系起亚嘉华。其中别克GL8及传祺M8，偏商务定位，而上汽荣威iMAX8及起亚嘉华，不论是外观还是配置，都更偏家庭使用，荣威iMAX8的价格比起亚嘉华低了近10万，性价比高。

5、最大的原因就是售价，起亚嘉华的售价区间289-399万元，这个售价明显有些偏高了，要知道，别克GL8的起价是2329万元，奥德赛全系混动起价也不过298万元，这些车都是在中国市场成名已久的MPV车型。必须要说，起亚嘉华的丐版配置就很高。

6、此外，雾灯区域的C型装饰条使全新嘉华的前脸看起来像一款动感时尚的SUV车型。起亚嘉华虽然是好车，但并没有得到中国消费者的认可。主要是全国人民都认为起亚的品牌形象低，这样的品牌形象支撑不了30多万的中高端MPV，但是起亚嘉华绝对是一个替代品。

起亚嘉华明年上市,2.5T加持,在韩国已经连续破万

面对别克GL8一家独大的高端MPV市场，不仅丰田准备了全新塞纳，起亚嘉华也即将进入国内市场，据悉，它预计在明年下半年引进国内，而且不排除进行国产化的可能。从起亚全新 嘉华的设计来看，它的设计更加接近于跨界的风格，相比那些一眼就能看出身份的常规MPV，全新嘉华却是在不同的角度有不同的呈现。

今年下半年，起亚在韩国发布了第四代嘉华（Carnival），上市之后连续两个月销量破万。对于一款MPV车型而言，销量破万并不是一件简单的事情。可见，嘉华的实力不容小觑。自然而然，消费者对第四代嘉华的期待值便提升不少。明年下半年国内上市 有呼声的地方，就有市场。

而说到起亚嘉华，其实这是位熟悉又陌生的“老朋友”。早在2004年，东风悦达起亚就已经引入嘉华并进行国产，在那个合资MPV车型少之又少的年代，合资MPV市场除了别克GL8之外，似乎也仅剩起亚嘉华了。

两款即将国产的中高端MPV,丰田塞纳和起亚嘉华,你看好谁?

1、两台即将国产的MPV各有优势，丰田塞纳得益于强大的品牌号召力和自身不俗的产品力；起亚嘉华的优势在于：更高的性价比和同样不俗的产品力。两款车型都是冲着GL8来的，你们更看好谁呢？图片|来源网络 编辑|漫流尾袋 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、动力方面，起亚嘉华的海外版本车型有着多种动力组合供选择，包括有着直喷技术的5L的V6发动机、使用了MPI技术的5L排量V6发动机以及一台2L四缸柴油发动机。当然了，这几款车型都不会和中国消费者见面。在明天即将国产的车型上，国产嘉华将搭载一台与凯酷相同的0T发动机并***用相同的8AT变速箱。

3、根据丰田的规划，已经在海外发布的第四代塞纳将会在明年引入国内由一汽丰田国产，这也是丰田首款国产高端MPV。而起亚这边，在今年的北京车展上，起亚发布了全新一代嘉华，新车也确定将在明年国产上市，同时这也是嘉华时隔十余年后第二次国产。

4、它就是 起亚嘉华，据目前得知的消息来看，全新起亚嘉华也将会以国产的形式入华。

30万的中大型MPV如何选?起亚嘉华对比艾力绅

艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平比小了些，所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。在车身尺寸方面，艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距2900mm。除了轮胎尺寸的不同，在刹车形式上，嘉华的前后车轮均***用通风刹车盘，而艾力绅则在后轮上***用了普通刹车盘。

在国内市场，30万左右的中大型MPV，很明显，起亚嘉华最大的竞争对手就是别克GL8，售价379万-479万（不含艾维亚车型）；在这个价位区间，还有像大众威然这样的选手存在，未来还会有丰田赛那的加入。可以说中大型MPV这个市场正在走向白热化。

首先是空间，嘉华的轴距达到了3090mm，这样的轴距水平，在30万级MPV车型中可能是轴距最长的一款车型。当然，豪华配置才是卖点，嘉华***用了2+2+3的座椅布局，新车配备了展翼式头枕、4向电动腿托、Nappa真皮，高端舒压座椅等功能，舒适豪华体验匹敌头等舱的体验。

预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆中，上汽通用别克的别克GL8和东风本田的艾力绅都是很值得考虑的，笔者强烈推荐题主从中选择一款适合自己的车型。 gl8 推荐艾力绅，首先空间绝对够用，1米8的个子坐进去都绰绰有余。

本田艾力绅，定位高于奥德赛的中高端MPV，以日产贵士和丰田埃尔法为主要竞争对手。它拥有沉稳优雅的整体造型、宽敞充裕的空间以及舒适经济的操控等特点。最后介绍的是起亚嘉华。这款于2004年在北京发布的SUV车型售价区间在289至399万元之间。

转眼间二十年过去了，别克GL8依然是25万-40万元级别中高端MPV细分市场里不可撼动的No.1。这期间，虽然有本田奥德赛、艾力绅、 起亚嘉华、马自达8等众多对手与之展开正面厮杀，但是别克GL8稳稳的月销过万的销量成绩让一众对手都望尘莫及。

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