北汽新能源电池组原理详解

简述信息一览：

• 1、北汽eu400用的什么电池
• 2、北汽新能源电池均衡的方法
• 3、电动汽车也抗冻?北汽新能源带来用车新体验

北汽eu400用的什么电池

电池与充电：EU400的动力电池由孚能提供，***用三元材料作为正极，总容量为54kWh，能量密度高达125Wh/kg。在充电方面，EU400表现出色，快充模式下从30%充至80%仅需约48分钟，而慢充模式下则需要大约9-10小时。 续航与实用性：电动汽车的续航能力一直是消费者关心的焦点。

北汽eu400电池简介：电源 EU400功率达到54kW·h电池组，能量密度高达125瓦时/千克，几乎是同级别中最高的，这意味着在电池组重量相同的情况下可以储存更多的能量。在电池保障方面，EU400经过2000次充放电，电池衰减小于20%。

关于北汽EU400的一些关键信息：电机性能：EU400的电机大小位居第二，仅次于BYD，展现出其在动力方面的实力。质保政策：其质保期为8年15万公里，超过国家标准，提供更长久的保障。

在驱动核心上，北汽EU400继承了其前代的动力配置。其搭载的电动机具备强大的性能，最大功率达到了100kW，峰值扭矩达到了260Nm。这款电动车的最高时速可以轻松突破至140km/h，展现出强劲的动力输出。

动力方面，EU400将使用三元锂电池电动机组成的动力系统，等速续航里程达到460km，动力参数和配置信息暂未透露，预计本月底上市。北汽新能源EU400的推出在新能源汽车市场具有重要意义，其续航里程超过400km，解决了消费者对续航焦虑的问题。在价格方面，如果定价合理，EU400有望成为一款销量不错的车型。

北汽新能源电池均衡的方法

首先充满直到跳枪，然后不要断电、不要拔枪。.等待一个小时，然后断电、接着再次送电，这时车辆会再次开始充电，根据每辆车情况不同，大概会再充2分钟然后跳枪。接下来重复步骤2，重复多次不固定，直到再也充不进去电为止。

能。充电电流较小：慢充通常使用恒压恒流的传统方式进行充电，充电电流较小，这使得电池内部的化学反应能够更均匀地进行，有利于电池单元间的电压平衡。时间较长：慢充需要8小时的时间，这意味着有足够的时间让电能缓慢而稳定地进入电池，这样可以减少因为快速充电导致的局部过热和不均衡现象。

同时在操控方面，BEIJING-EX3基于北汽新能源最新研发的纯电专属平台，以电池为核心设计整车，布局合理。前后轴荷分布均衡，十分接近1：1，使整车重心更低、驾控更如意、行驶更稳更安全。

电动汽车也抗冻?北汽新能源带来用车新体验

1、易车讯 12月23日，北汽新能源在三里屯ARCFOX Space体验中心举办了一场“冬季续航到底去哪里了”的技术沟通活动，深入探讨新能源汽车行业动力电池及低温续航等相关技术发展。

2、驾驶感受平稳且响应迅速：EC180在起步阶段表现平稳，特别是在1到10公里/小时的速度区间，非常适合新手驾驶。而在10到60公里/小时的加速阶段，电动车的响应速度明显优于燃油车，为驾驶者带来了更为敏捷的体验。价格合理：以北汽新能源EC180为例，其购买价格为98万元。

3、整个挑战试验过程相当顺利，挑战成功。这充分证明了北汽新能源开发的超低温动力电池系统在极端低温环境下的可靠性和稳定性，巩固了北汽在纯电动车研发的领先地位，展示了中国新能源汽车行业在技术开发研究上的突破和进展。

4、年1月19日，“北汽集团面向冬奥环境新能源 汽车 极寒测试暨冰雪试驾体验会”于内蒙古牙克石试验场举行。试验中，由80余人组成验证团队现场亲自验证了极寒环境下的一系列新能源 汽车 关键技术。

5、今天就以北汽新能源EU5 R500，特斯拉model 3以及一汽丰田奕泽E进擎为例，帮大家做个电动汽车冷却系统的科普。主动风冷 北汽新能源EU5 R500 风冷冷却***用空气作为传热介质，通常会在电池包一端加装散热风扇，另一端预留出相应的通风孔，并通过风的流动带走电池产生的高热量。

关于北汽新能源电池组原理详解，以及北汽新能源电池在哪个部位的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。