北京自动驾驶车如何使用

简述信息一览：

• 1、凤凰传媒国内首个自动驾驶商业化试点在京开启
• 2、北京无人驾驶网约车怎么预约
• 3、北京正式开放自动驾驶无人化道路测试
• 4、自动驾驶的车要驾照吗
• 5、无人驾驶出租车获得了阶段性成果!将要实现真正“无人”!

凤凰传媒国内首个自动驾驶商业化试点在京开启

凤凰传媒并未开启国内首个自动驾驶商业化试点，而是百度Apollo成为北京国内首个自动驾驶商业化试点的首批企业之一。以下是对该事件的详细解试点背景与意义 背景：北京市高等级自动驾驶示范区作业办公室发布了北京正式开放国内首个自动驾驶出行服务商业化试点的消息。

易车讯 2月24日，文远知行官方宣布，旗下全新量产Robotaxi GXR正式获准在北京开展车内无人自动驾驶出行收费服务（Robotaxi），服务范围囊括北京经开区核心区域，包括市内高铁站等重要站点。GXR发布于2024年10月15日，具备L4级公开道路纯无人商业化运营能力。

易车讯 4月28日，小马智行取得北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书，获准向公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）。北京成为国内首个开启乘用车无人化运营试点的城市，也为自动驾驶无人化测试后续发展提供政策创新及支持。

北京无人驾驶网约车怎么预约

1、北京无人驾驶网约车预约方法如下：打开百度地图APP：首先，需要在手机上安装并打开百度地图APP。进入自动驾驶界面：在百度地图APP中，点击“自动驾驶”选项，进入自动驾驶服务界面。选择ApolloGO自动驾驶体验：在导航界面，找到并点击北京地区的ApolloGO自动驾驶体验选项。

2、根据百度有驾查询得知：北京的无人驾驶汽车可以通过以下方式预约：通过百度地图APP预约：打开百度地图APP，在打车模块中点击“无人驾驶”选项，选择起终点和预约时间，然后点击“呼叫”即可预约。

3、北京无人驾驶网约车可以在百度地图操作就能直接约车。步骤如下：打开百度地图APP，点击“自动驾驶”。导航界面，点击北京地区ApolloGO自动驾驶体验。阅读乘坐提示，点击“我知道了”。Robotaxi用户招募，点击“立即申请”。申请界面，填写个人信息，点击“提交申请”。

北京正式开放自动驾驶无人化道路测试

1、无人化测试场景开放以后，北京市将尝试安全员逐步撤出自动驾驶车辆，在无人化运营已经证明车辆比较安全、没有事故、满足一定标准的情况下，安全员先从驾驶位移到副驾驶位，然后再移到后排，最后撤出车辆。也就是通过“副驾有人”“后排有人”“车上没人”三个阶段，来完成自动驾驶L4级和L5级的道路测试。

2、北京自动驾驶测试道路已经全面开放。具体情况如下：开放范围：北京中关村科学城北区的100平方公里自动驾驶示范区一期的自动驾驶测试道路已经全面开放，涉及自动驾驶的测试道路总计213公里。未来规划：预计在今年年底前，还将推进第二批道路的开放，最终形成近400公里的开放测试道路。

3、易车讯 日前，文远知行正式获得北京市智能网联汽车政策先行区无人化道路测试许可。根据许可，文远知行自动驾驶出租车（Robotaxi）可在北京市高级别自动驾驶示范区全域范围内进行“主驾无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶无人化公开道路测试，测试范围总共60平方公里。

4、北京智能互联车辆政策试验区正式开启无人驾驶试验场景，首批无人驾驶道路试验通知已下发至百度和小马智航。目前，北京经济技术开发区有100多公里的城市道路作为无人驾驶试验段。同时规定企业应避开早、晚高峰时段，在车体上设置醒目的无人驾驶试验标志。

5、在13日上午的发布会上，经开区管委会副主任孔磊透露，政策先行区实施范围包括亦庄新城225平方公里规划范围及大兴国际机场，涵盖城市道路、快速路、高速路等多场景，6条高速、快速路将逐步开放自动驾驶测试。同时，政策先行区也将逐步尝试安全员撤出自动驾驶车辆。

6、易车讯 日前，北京市智能网联汽车政策先行区颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可，小马智行和百度Apollo成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。这是推进Robotaxi行业迈向“车内无人”的过渡阶段，吹响车内无安全员的远程测试及出行服务落地的前奏。

自动驾驶的车要驾照吗

1、自动驾驶需要驾照。很多人为了考驾照吃了不少苦，也有人觉得有一辆能自动驾驶的车就好了！但是，即使实现了全自动驾驶，也不代表不用考驾照。自动驾驶仪：自动汽车也称为机器人汽车、自动驾驶汽车或无人驾驶汽车，是一种能够感知环境并在很少或没有人类输入的情况下驾驶的汽车。自动驾驶汽车结合了各种传感器来感知周围环境，如雷达、激光雷达、声纳、全球定位系统、里程表和惯性测量单元。

2、全自动无人驾驶汽车不需要驾照。全自动无人驾驶汽车，顾名思义，是能够在不需要人类驾驶者干预的情况下，完全自主地进行驾驶的汽车。这种汽车利用先进的传感器、高速计算机处理器、导航系统以及复杂的控制算法，来感知周围环境、做出决策并执行驾驶任务。

3、无人驾驶汽车在一定阶段和情境下，仍然需要驾照。无人驾驶汽车，即自动驾驶汽车，依靠先进的传感器、算法和计算机系统来导航和驾驶，无需人为干预。然而，尽管这项技术日益成熟，但在目前及可预见的未来，驾照在无人驾驶汽车领域仍占据一席之地。这主要是因为自动驾驶技术尚未达到全面取代人类驾驶的程度。

4、全自动无人驾驶汽车不需要人进行驾驶，所以不需要考驾照。首先需要了解一下自动驾驶的等级划分，国际汽车工程师协会于2014年发布了自动驾驶六级分类体系，现在已经成为绝大多数主流自动驾驶研究中心的通行准则。那么根据分类，L0到L4级别的自动驾驶都是需要人类驾驶员参与的。

无人驾驶出租车获得了阶段性成果!将要实现真正“无人”!

1、不过达到L4级别自动驾驶的出租车已经在全球测试投放，长沙并非是首个尝鲜城市。 早在湖南长沙以前，百度已在河北北京两个城市进行了无人驾驶出租车服务，市民从百度地图上就能直接打到Apollorobotaxi。 而在北京正式开放的价值毫无疑问更具阶段性的意义。

2、而在几年前，无人驾驶出租车在行驶的过程中，他们偶尔还会接管一下。 在百度无人驾驶出租车上，安全员双手是离开方向盘的陈重山摄 其实，百度已经开启了车内没有安全员的全无人驾驶的商业化。2022年8月，百度宣布已拿到重庆、武汉等地***发放的全国首批自动驾驶全无人化示范运营资格。

3、第五阶段才是真正的完全自动驾驶即无人驾驶，在无需驾驶员监控的情况下，汽车在各种路况甚至多气候条件下可以完全实现自动驾驶。在这个阶段，需要更精密的传感器如激光测距定位雷达系统以及高精度地图。

4、智能网联即车联网与智能汽车的有机联合，将搭载毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达、车载摄像头等感知硬件的智能汽车融合现代通信和网络技术，实现车与人、路、后台等智能信息交互共享，简而言之就是单车智能+互联网技术，让自动驾驶汽车可以获得更多的道路信息，能够对交通路况实现预判，使出行变得更加安全可靠。

关于北京自动驾驶车如何使用，以及自动驾驶在北京全面开放的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。