今日,从宝马***得知,华晨宝马5系插电式混合动力里程升级版正式上市,在售价不变的情况下将纯电续航里程由67km提升到了95km,依旧提供530Le豪华套装及530Le先锋版两款车型。
近日,行车视线从相关渠道获悉,华晨宝马5系插电混动里程升级版车型正式上市,新车共计推出两款车型,售价分别为499万元和569万元。据悉,新车纯电续航里程最大可达到95km。
近日,华晨宝马530Le里程升级版正式上市,价格相比现款车型不变,为499-569万元。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh,纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km。同时还换装了第四代eDrive系统。
近日,华晨宝马530Le里程升级版车型正式上市,售价相比升级前的车型没有变化,依旧卖499-569万元。作为一款插电混动车型,里程升级版最大的特点就是电池容量增加,纯电动续航里程由此前的67公里增加到了95公里。
月23日,宁德时代(CATL)正式发布了CTP0麒麟电池。麒麟电池是通过宁德时代第三代CTP(Cell To Pack 高效成组)技术打造而来,在电池安全性、能量密度及体积利用率等方面进一步提升,可使纯电动汽车轻松实现1000公里续航。
宁德时代发布的麒麟电池可实现整车1000公里续航,其主要特点和优势如下:高能量密度:麒麟电池的能量密度达到了255Wh/kg,这意味着在相同的重量下,该电池能够存储更多的能量,从而提供更长的续航里程。
号称充电10分钟,续航1000km,宁德时代的麒麟电池靠谱。特斯拉汽车CEO埃隆·埃隆马斯克曾坦言,这类充电电池是技术的“巨大突破”,将导致它的企业生产制造市场价5万美元的新能源电动车得以实现。特斯拉汽车预估4680充电电池在2022年底生产能力约为100GWh上下。
宁德时代于6月23日推出了CTP0版本的麒麟电池,其系统集成度达到了全球最高水平,电池体积利用率和电池密度分别突破了72%和255 Wh/kg,同时电池的续航能力可以达到1000公里,并***在2023年实现量产。宁德时代表示,该电池***用全球领先的电芯大面积冷却技术,支持5分钟快速热启动和10分钟快速充电。
宁德时代全新动力电池解决方案麒麟电池续航里程将突破1000公里。动力电池厂家宁德时代就发布了CTP 0电池技术,命名——麒麟电池。新技术体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,在相同尺寸下,麒麟电池的电量相比特斯拉***用的4680电池提升13%,在续航里程上也可以突破1000公里。
众所周知,停车场往往是新能源车充电的场所,如果电能做到自动补给,则使新能源车充电变得简单起来。新能源车与智慧能源网络融合后,车辆进入停车场且处于需要充电状态时,车辆可自行前往配有充电桩的停车位,充电桩可寻找到充电插口自动为车辆充电,全程无需人工操作。充电智能化的未来愿景,被多位与会嘉宾认为是新能源车发展的必然趋势。
今年7月1日,国内正式允许机动车搭载电子外后视镜,不过说实话这个功能也不算什么黑科技,原理跟车内流媒体后视镜一样,不过在体验上算是比较新鲜的。
为了让电动车真正从传统操作走向深度智能感知,在用户和汽车之间搭建起更加便捷智慧的沟通桥梁,零跑C10把智能黑科技代表——LEAP0技术解决方案应用到汽车内部,让车辆更具“人性化”,这意味着可为用户带来更加智能感知、高效交互和舒适精准的乘坐体验。
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