当前位置:首页 > 混动汽车 > 正文

混动奥德赛用车感受

本篇文章给大家分享混动国产奥德赛汽车,以及混动奥德赛用车感受对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

混动奥德赛油箱多少升?

油箱容量与剩余油量:奥德赛混动的油箱容量为50L,而中国国标要求油箱实际容积至少比标称容量高出5%,即实际容量至少为55L。当燃油灯亮起时,预计剩余油量仍能保持在12升以上。预计行驶里程:基于奥德赛混动车型可能的风阻和车重带来的额外油耗(假设为6升/百公里),在油灯亮起时,剩余油量预计能支撑车辆行驶130公里以上。

混动奥德赛的油箱容积为50升,该数据为官方公布数据。购买了混动奥德赛的车主也可以在汽车的配置单上查看。混动奥德赛的燃油标号为92号,百公里油耗为75升,加满一箱油可以跑的里程为740公里。日常行驶过程中,需要随时注意油箱的剩余油量。

 混动奥德赛用车感受
(图片来源网络,侵删)

城市驾驶:大约5-6升。高速公路驾驶:大约6-7升。混合路况:大约5-7升。尽管油箱中还有剩余油量,但为了避免影响电池充电效率和车辆性能,建议车主在燃油灯亮起之前就进行加油。保持恰当的加油***,可以确保行驶安全,并最大化混合动力带来的经济和环保优势。

【太平洋汽车网】混动奥德赛油箱能实际加50升。奥德赛是本田旗下的一辆mpv车型,这一款车的轴距为2900mm(毫米),长宽高分别是4847mm(毫米),1820mm(毫米),1702mm(毫米)。奥德赛的汽车油箱容积为50升。

款奥德赛锐·混动系列车型的油箱容积主要为50L,根据不同版本的平均油耗,加满一箱油后可以跑的里程大约在789-849公里之间。而2021款奥德赛4舒适版的油箱容积为55L,平均油耗为52L/100km,加满一箱油后可以跑的里程为577公里。

 混动奥德赛用车感受
(图片来源网络,侵删)

奥德赛混动纯电续航里程

奥德赛混动车型的纯电续航里程是约50公里。这一续航里程在同级车中表现突出,主要得益于以下几个方面的技术优势:智能能量管理系统:该系统能够根据驾驶条件自动调整发动机和电动机的动力分配,确保在各种行驶场景下都保持高效能和性能,从而延长纯电续航里程。

奥德赛混动版在纯电动模式下的续航里程不超过10公里,这是一款增程式电动汽车,发动机需要运转带动发电机给电池充电。奥德赛混动版搭载0升自然吸气发动机,最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,匹配184马力的电动机。

奥德赛混动纯电动续航里程,这款车在纯电动模式下续航里程不会超过10km。由于这辆车是增程式电动车,所以在行驶时,这辆车的发动机需要转动来带动发电机给电池充电。奥德赛混动版搭载0升自然吸气发动机,匹配184马力电机。0升自然吸气发动机的代号是LFB11。

2019混动奥德赛电池问题?

款本田奥德赛提供的是0L+电动机的动力总成,传动上匹配的是E-CVT变速箱,发动机最大输出功率为146马力,峰值扭矩为175N.m。

奥德赛 悦 智享 阅文-看车-细思-提车-喜用-再思-享用,新车用了月余,混动从不甚了解到学而致用,一点一点3000km已过,感叹,所以码些字。刚好这不“爱车作业大征集”以文会友。

年或20万公里。奥德赛混动版的电池寿命为10年或20万公里,该车拥有两个电瓶,其中一个位于发动机盖下,更换价格为600元。

由于这是一辆带有电池的混动车型,因此有网友会提出车辆内留存的电能影响油耗的问题。实际上,i-MMD混动系统的电池容量只有大约9kWh,即便强制EV模式行驶,也不会超过3公里;并且车辆在正常行车状态下ECU不会将电池充满,而是稳定在一个中等容量区间内,因此电池蓄能问题对实际油耗的影响并不大。

【太平洋汽车网】本田混动奥德赛不能外接充电。奥德赛锐混动在车速提高的过程中,电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力,同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电,在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力,以获得最好的动力响应。【皆电精选问答】奥德赛混动是不用充电的。

对于2019款奥德赛混动版的缺点,我们需从多方面进行审视。首先,尽管其噪音控制良好,但仍存在改进空间。进气口的显著变化:相比于前代,2019款奥德赛的进气口显著增大,虽然增加了车辆的气势,却也引发了潜在问题,如进气口周围空气流动的干扰可能影响车辆性能。

空间充足,奥德赛混动版起售价22.98万元,实测百公里油耗为6.3L_百度知...

款本田奥德赛混动版共有8款在售车型,官方售价为298-368万元,这样的价格在同级别车型中也有着一定的优势。奥德赛混动版的出现,正好弥补了这台MPV的最后一块短板:动力更强、驾驶更轻松;油耗降低了一半,百公里只需不到6个油;行驶质感提升明显,车厢静谧性更高,非常适合家用。

空间方面是奥德赛的亮点,对于混动版车型,人们更关心电池组的加入会不会对车内空间造成影响。奥德赛混动的车内空间与汽油版完全相同,它的电池组安放在前排座椅底部,在汽油版车型上这本来是安装备胎的位置,因此混动版车型并没有备胎。

奥德赛的保值率真的很不错,三年保值率为739%,五年保值率为541%,在同级别车型中一直是上等水平,像艾力绅的五年保值率为594%,普瑞维亚为576%,别克GL8为432%,夏朗为425%,看来奥德赛还是一直很受大家认可的。

关于混动国产奥德赛汽车和混动奥德赛用车感受的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于混动奥德赛用车感受、混动国产奥德赛汽车的信息别忘了在本站搜索。