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安波福自动驾驶车型

文章阐述了关于安波福自动驾驶车型，以及安波福自动驾驶排名的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、安波福宣布在上海嘉定设立自动驾驶技术中心，旨在将其L4级自动驾驶技术和解决方案引进中国。该技术中心的设立标志着安波福在中国市场的深度布局，并针对本土市场进行深度定制和研发。团队规模与量产***：技术中心的团队规模预计在明年底前达到400至500人。

2、中国作为未来自动驾驶汽车最大的市场之一，在2019年上海车展期间，安波福宣布将其 L4 自动驾驶技术的开发以及应用正式落地中国，同时在上海建立自动驾驶技术中心。

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3、百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶出行服务城市，目前已覆盖武汉、重庆，乃至北京。甚至于，在2023年1月，百度又与武汉签订协议，将要实现全域、全无人驾驶项目落地。可预见的未来，L4级自动驾驶将迎来重要市场机遇期。这个机遇期，或源于特斯拉即将带来的第二条鲶鱼——FSD（特斯拉完全自动驾驶）。

自动驾驶技术发展到今天，这种「主机厂+零部件」的合作模式并不新鲜，毕竟要想撬动「自动驾驶落地」这座大山，需要的是合作的力量，主机厂/零部件/初创企业，合纵连横的新闻从来就没有断过。而作为自动驾驶领域活跃玩家之一的安波福，其实一直深谙此道。

安波福是世界500强企业。安波福（Aptiv）是全球领先的汽车技术公司，专注于自动驾驶、安全、效率和移动出行解决方案。2021年1月12日，安波福荣登华祥苑·华茶·2020胡润世界500强榜，排名第477位；在2023年的相关信息中，它位列世界500强第447位。

（图片来源网络，侵删）

aptiv是世界500强第447位，2021年1月12日，aptiv荣登华祥苑·华茶·2020胡润世界500强榜，排名第477位。aptiv中文名称为安波福电气系统有限公司，是属于全球知名的汽车零部件公司。

美国德尔福公司简介德尔福派克电气公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球最大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。该公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括一汽大众、通用汽车、上海大众、东风日产、奇瑞等。

上海安波福汽车线束厂是一家规模较小的汽车线束系统制造厂商，员工人数仅有200人，但质量可靠，不会坑人。公司成立于1890年，总部位于美国俄亥俄州沃伦，是世界500强企业之一。安波福汽车线束厂的员工享受四险一金待遇，每周工作6天，休息1天。虽然规模不大，但是其产品质量可靠，得到了客户的认可。

上海安波福汽车线束厂是好的，不坑。该厂规模较小，只有200人，交四险一金，做六休一。安波福汽车线束厂还可以。公司成立于1890年，总部设在美国俄亥俄州沃伦，是全球大的汽车线束系统制造厂商，世界500强企业。

1、德尔福为什么改叫安波福德尔福改名为安波福的原因：德尔福汽车公司完成了分拆，所以将母体公司改名为Aptiv（安波福），主攻自动驾驶等高科技，而拆分出来的公司叫德尔福科技，主攻发动机和新能源技术。

2、德尔福改名为安波福是因为德尔福汽车公司完成了分拆。以下是具体原因：公司分拆：德尔福汽车公司进行了分拆，为了区分新的业务方向和战略定位，将母体公司改名为“Aptiv”。业务方向：改名后的安波福主攻自动驾驶等高科技领域，而拆分出来的公司德尔福科技则主攻发动机和新能源技术。

3、德尔福之所以改名为安波福，是因为德尔福汽车公司完成了分拆，所以将母体公司改名为“Aptiv（安波福）”，主攻自动驾驶等高科技，而拆分出来的公司叫德尔福科技，主攻发动机和新能源技术。在德尔福公司的内部对于一些老员工来说，叫了十几年的“德尔福”，想要改过来非常的不容易。

4、德尔福改名为安波福是因为德尔福汽车公司完成了分拆。具体来说：分拆后的母体公司更名：德尔福在完成分拆后，将主攻自动驾驶等高科技领域的母体公司改名为“Aptiv”。拆分出来的公司：同时，拆分出来的公司被命名为德尔福科技，这家公司主攻发动机和新能源技术。

关于安波福自动驾驶车型，以及安波福自动驾驶排名的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。