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公交车自动驾驶需要具备哪些功能

本篇文章给大家分享公交车自动驾驶系统，以及公交车自动驾驶需要具备哪些功能对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

自动驾驶公交车的常态化运营：在苏州，自动驾驶的公交车已经开始了常态化运营，这意味着它们不再是试运营阶段，而是正式投入到了公共交通系统中。市民可以免费乘坐这两条在苏州北站周围高铁新城一带的自动驾驶公交线路Q1和Q2，体验这一新兴技术带来的便利。

深圳巴士集团媒体联络人表示网传具有自动驾驶公交车的福宝线确实在12月2日开通试运营，单程全长2公里，设有海梁、深巴、福田三站。但她同时强调，目前这条线路只是处于“数据***集试运行阶段”，只对一些专业人士和受邀市民开放，免费乘坐。

（图片来源网络，侵删）

上海的无人驾驶网约车目前处于示范应用阶段，确实是免费的，并且在特定区域内提供方便且相对安全的出行选择。首先，关于免费这一点，根据公开发布的信息，目前在浦东部分路段，市民可以通过相应软件预约乘坐无人驾驶网约车，而且是免费体验。

1、自动驾驶公交车的引入减少了人力资源的消耗，并提高了车辆的空间利用率。传统公交车需要司机全程操控，而自动驾驶公交车则由智能系统管理，节省了人力成本，并且使得车辆内部空间更加宽敞。然而，这也可能导致部分公交车司机面临失业的风险，这是技术进步带来的一个负面影响。

2、目前，重庆永川已经开始运营自动驾驶公交车，但这并不意味着公交车司机将会失业。自动驾驶技术尚未完全成熟，还不能完全保证乘客的安全，因此司机的存在仍然至关重要。在这种技术尚不稳定的时候，公交车司机的作用不可替代，他们负责确保车辆安全行驶。

（图片来源网络，侵删）

3、安全性：在遇到红绿灯或行人过马路时，自动驾驶公交车会提前预判并缓慢停下来，整个过程行驶比较平稳，确保了乘客的安全。综上所述，重庆的自动驾驶公交车不仅提供了便捷的出行方式，还展示了先进的自动驾驶技术，为市民带来了全新的出行体验。

4、在永川区的特定道路上，无人公交车已经开始了试运营。这些车辆配备了先进的自动驾驶系统，包括高精度地图、激光雷达、摄像头等传感器，以及强大的计算和处理能力。通过这些技术，无人公交车能够实时感知周围环境，做出准确的驾驶决策，确保乘客的安全和舒适。

5、实现聪明的车与智能的路紧密结合。收费标准该车座椅非常舒适，上车后也和普通公交车一样，可以刷卡，每个人2元，遇到红绿灯或者行人过公路，该车会提前预判并缓慢停下来，整个过程行驶比较平稳。

6、自动驾驶公交车：若所在城市有自动驾驶公交车示范运营项目，可尝试体验自动驾驶公交车带来的便捷与舒适。示例：重庆市永川区已落地全国首个自动驾驶公交车示范运营项目，乘客可体验自动驾驶公交车的出行服务。

Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出，据悉，这种自动驾驶汽车内部有12至14个座位，没有方向盘和踏板。Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出。

易车讯日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，***与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

同时，Mobileye也对公司在自动驾驶技术关键领域的具体进展及公司的未来走向进行了介绍。目前Mobileye已经达到了L2+级别自动驾驶，预计2022年实现L4与L5级别的移动自动驾驶服务，而在2025年正式推出L3至L5级别的智能驾驶汽车。

基于上述的软硬一体方案，Mobileye将在2026年率先落地SuperVision62 （以下简称SV62，62意为***用2颗EyeQ6H），首发上车豪车标杆保时捷。 SV62方案可用性优先，是以摄像头为中心的冗余感知系统，相较现在的SV52在两大维度上都有明显提升。

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