苏州自动驾驶高速公路

简述信息一览：

• 1、图达通智能科技苏州怎么样
• 2、智己的自动驾驶观:「重地图」和「重感知轻地图」我都要
• 3、深度体验高合全新OTA:高速NOH全国可用座舱智能再进步
• 4、领骏科技:未来城市道路L4级自动驾驶的行业重塑者
• 5、苏州地铁十一号线站点
• 6、穹窿山游记

图达通智能科技苏州怎么样

图达通智能科技（苏州）有限公司联系方式：公司电话0512-67888711，公司邮箱fangfang.wu@cn.innovusion.com，该公司在爱企查共有4条联系方式，其中有电话号码1条。

国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）一般项目：智能车载设备制造，光电子器件制造，智能仪器仪表制造（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）。

图达通属于外企，是中美合资企业。图达通智能科技2016年在美国硅谷成立。在硅谷以及苏州和上海设有核心研发团队，生产制造中心位于宁波和武汉。

能够保证产能扩张与成本控制。综上所述，激光雷达作为智能驾驶技术的重要组成部分，其性能、成本与应用领域的扩展，将对自动驾驶行业乃至整个智能交通领域产生深远影响。猎鹰激光雷达作为图达通Innovusion的代表产品，不仅引领了激光雷达在汽车领域的量产趋势，还展示了其在多种应用场景中的潜力与价值。

智己的自动驾驶观:「重地图」和「重感知轻地图」我都要

通过庞大的感知训练数据和大量的拥堵场景训练样本，智己希望高速 NOA 能够实时感知空间，并且轻松应对拥堵路况，从而实现「更像人」的智能驾驶体验。 据智己统计的在拥堵场景的志愿评测数据，智己的不舒适体感次数为每26 分钟一次，头部玩家则是每 2 分钟一次，智己的高速 NOA 舒适度是头部玩家的 2 倍以上。

从结果来看，智己将在一段时间内选择“重地图”和 “重感知轻地图”的两条腿并行方式。 其中由于高速公路不像城市道路那样容易出现修路改道，因此智己会在国家允许发布高精地图的城市里，继续在高速路况上***用高精地图来做智能驾驶。

最后，城市NOA目前有“重感知”和“高精地图”两种技术路线，但目前主要还依赖于高精地图，能使用的区域范围非常有限。 所以，除了也在默默推进城市NOA之外，智己给出的智能驾驶解决方案有些独辟蹊径——那就是此次发布的“全程AI舱”。 在智己看来随着智能驾驶技术发展，完全自动驾驶一定是终点。

深度体验高合全新OTA:高速NOH全国可用座舱智能再进步

车东西1月26日消息，近日，高合HiPhi Y再次迎来OTA升级，全新上线的HiPhi OS 0 软件版本新增功能42项，优化修复功能48项，在智能驾驶、智能语音、智能座舱等领域带来高阶进化的焕新体验。▲高合HiPhi Y OTA升级 为了一览OTA升级后的具体表现，车东西也奔赴现场，进行了一次深度试驾。

其中，高合NOH（导航自动辅助驾驶）、高合智能语音助手—HiPhiGo、HUAWEI HiCar三大功能的上线，为用户提供了更加安全、便捷、有趣的智能出行体验。

智能驾驶方面：高合HiPhi Y正式开通高合NOH（导航自动辅助驾驶）功能，搭载行业领先的英伟达Orin X芯片，最大算力高达 254TOPS；同时该项够功能不仅做到了上线即全国高速可使用，同时还做到了全系标配，不再另外收费。

高合首款旗舰车型HiPhi X将超跑基因与SUV特性全面融合，引领未来出行概念，其预计于今年9月正式上线HWA高速驾驶辅助及TJP交通拥堵领航辅助功能，并***于2024年第一季度，在2021款/2022款HiPhi X上正式应用智能座舱升级包，带来更为卓越的车机性能体验及交互体验。

高合首款旗舰车型HiPhi X将超跑基因与SUV特性完美融合，引领未来出行的新概念。预计今年9月，HiPhi X将正式上线HWA高速驾驶辅助及TJP交通拥堵领航辅助功能，为驾驶者带来更安全、更智能的驾驶体验。

领骏科技:未来城市道路L4级自动驾驶的行业重塑者

1、未来城市道路L4级自动驾驶的行业重塑者——领骏科技 领骏科技近日宣布获得新一轮数千万元融资，由满帮集团领投，老股东臻忻资本跟投。这家L4级Robotaxi公司虽然此前并不知名，但近期自动驾驶融资消息显示出，各类投资人越来越青睐具有后发优势的潜力公司。领骏科技成立于2016年，属于行业第一批创业公司。

2、日前，L4级Robotaxi公司领骏 科技 宣布获得数千万元新一轮融资，天眼查工商信息显示，该笔投资由货运界“滴滴”——美股上市公司满帮集团领投，老股东臻忻资本跟投。 领骏 科技 虽然此前并不知名，但从包括这次在内的近几次自动驾驶融资消息可以看出，各类投资人越来越青睐具有后发优势的潜力公司。 这一现象不难理解。

3、结论：L4的未来展望 站在L4自动驾驶的门槛上，我们看到了一个充满潜力的未来。技术的突破不仅将重塑驾驶体验，还将深刻改变城市交通结构。

苏州地铁十一号线站点

苏州轨道交通11号线的终点站目前是昆山的花桥地铁站。

步行约310米，花桥上车，乘坐轨道交通11号线，经过27站，到达唯亭。在唯亭站上车，乘坐轨道交通3号线，经过2站，到达葑亭大道。在葑亭大道上车，乘坐轨道交通5号线，经过16站，到达南门，步行约780米，到达终点。

根据高德地图信息，苏州11号线为花桥（地铁站）的线路，乘坐11号线经过27站，在唯亭站点下车，站内换乘地铁3号线，经过32站在铜墩下车，步行165米至鹿山路珠江路西。在鹿山路珠江路西乘坐快线3号，经过10站在科技大厦下车，步行934米，即可到达彩石湖公园。

从苏州11号线到锦溪古镇，可以参考以下步骤：乘坐地铁11号线到达花桥站。从花桥站的1号出口出站，然后换乘游7路公交。乘坐游7路公交到达锦溪汽车站。步行约840米即可到达锦溪古镇。

苏州十一号线到上海要1小时47分钟。根据百度地图显示，从苏州昆山乘11号线就可以直达上海，全程共有35个站，耗时1小时47分钟即可到迖上海。11号线东起苏州花桥站，西至上海迪士尼站，为国内首条跨省地铁。

到唯亭站下车。上车乘坐轨道交通3号线（苏州新区火车站方向），经过19站，到宝带路站下车。步行约120米，换乘轨道交通4号线，经过15站，到同里站（9口出），下车步行130米到同里站。末班发车17：15，乘坐吴江智轨T1示范线，经过1站，到达同里古镇站，下车步行510米到苏州同里古镇。

穹窿山游记

1、穹窿山位于苏州吴中区，国家5A级景区。主峰海拔341米，是苏州的最高峰。苏州虽无高山，但穹窿山却以其独特的魅力成为了苏州的“高峰”。从家出发到景区需一个多小时车程，我们通常选择中午出发，以便在三四个小时内尽情游玩后返回。***的是，这段路程基本无拥堵，使用ID6X的半自动驾驶，定速80公里，轻松畅行无阻。

2、穹窿山位于光福镇南，山高林密，茅蓬坞有苏州地区唯一的天然次生森林，有楠木等217种名贵树木、151种药用植物。穹窿山是中国大军事家孙武隐居写作《孙子兵法》处，保留有孙武苑。穹窿山还有苏州地区最古老的寺庙穹窿寺、韩世忠隐居的宁邦寺、江南道教中心上真观、中国五大名台之一的朱买臣读书台。

3、威远县的穹窿地貌被誉为“世界第七大 旅游 地质奇观”，穹窿山中有一条全长7公里的整块天然岩石形成的河，由于河床平整，浅浅清流从石板上流过，名曰：石板河。我第一次去石板河是二零一三年的盛夏，我们带上方便野餐的食物自驾出游。

4、阳春三月，春姑娘悄悄的来到我们的身边，万物复苏，大地一片生机勃勃，正是春游的大好时光，我建议大家到苏州的穹窿山去春游。刚进入穹窿山南面的眺望台，你就会被眼前的景色吸引住，从眺望台往下看，一座座山耸立云霄、千山一碧。山上树木繁茂，偶尔还会有松鼠、猴子等野生动物在森林中一闪而过。

5、穹窿山 周庄古镇 苏州园林——拙政园 荷塘月色湿地公园 接下来每个景点都很好的代表了苏州，也正是因为它们组成了苏州的风韵。

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