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1、第三个优点,它的H型贯穿式尾灯和凹凸有致的***,在路上真的是太有辨识度了。如果说对伊兰特的车头设计我多少还有一点保留意见,那么它的尾部设计我觉得可以打满分,太有高级范了。 不过4T和5L车型也有区别,5L车型外表没有排气管(隐藏在保险杠后面),此外尾翼没有那个“大黑边”包裹。
2、运动和激进,相信是多数人看到新伊兰特后的第一印象,夸张的前格栅、侧面凌厉的折线。。都给人强烈的感官***。
3、车身尺寸方面,第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。相较现款车型车长增加了70mm,轴距增加了20mm,高度则降低了35mm,使得车身重心更低。全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏”,双25英寸的超大屏幕,车内科技感提升不少。水平式空调出风口,车内空间视觉感受更为宽敞。
4、能否重回巅峰呢?谁都不知道,但“机会是留给有准备的人”,显然,第七代伊兰特已经做好了十足的准备。第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野,通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格,一经亮相便引起了广泛关注。
1、试驾路况:20公里城市道路、50公里高速路况 驾仕指数:70% 考虑到第七代伊兰特主力车型必然是5L车型,所以我决定从顶配的4T车型——北京现代将其标注为240TGDi——换到5L版本上,希望能够感受下现代新一代的Gmma系列自然吸气发动机带来的新体验。
2、来说几个我非常喜欢的小细节,其一是在驾驶过程中,如果你打转向时,液晶仪表盘会显示左右路况的实景画面,非常直观清晰,比直接看后视镜更为快捷和安全。其二,整个车队在导航中用了组队出行功能,因为所有的车辆都是自行出发,所以大家在路途中的位置和情况一目了然。
3、近日,小编在成都试驾到这款大有网红气势的第七代伊兰特,深度了解一下这台车为什么能一炮而红的关键。一直以来,韩系车从来都不缺颜值,把年轻人想要的“好看”都能精准拿捏,不同于别的品牌,韩系品牌总是会拿出一些耳目一新的设计出来,也是第七代伊兰特出现即引起年轻人共鸣的关键。
4、尽管在外观设计与智能科技方面第七代伊兰特做的都足够出色了,但在我看来那些更像是钻戒的包装盒,真正高价值的,应该是包装盒内的东西。对于第七代伊兰特来说,是其动力与油耗。这也是日常家庭用车最为关注的点。
5、第七代伊兰特提供5L和240T GDi两种不同动力的车型,其中240T GDi也就是4T引擎,曾获得“沃德十佳引擎”称号,最大功率103kW,最大扭矩211Nm。
1、除了7月上市的第十代索纳塔、北京车展上市的全新进口SUV帕里斯帝,以及即将在10月上市的第七代伊兰特,北京现代还***于2021年上半年在中国市场投放第五代途胜L,这些产品都将是北京现代重塑技术品牌的重要推动力。
配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受;此外,全新平台让的第七代伊兰特空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。
第七代伊兰特提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色,消费者可依据个人喜好自由选择。其中5L TOP/240T GDi TOP车型(LUX次顶配车型可选装)非黑色车身在车顶、外后视镜、A/B柱位置适用黑色饰板。
1、通过i-GMP平台的轻量化设计,第七代伊兰特不仅提升了整体性能,更有效提高了燃油经济性。同时,在动力方面,第七代伊兰特也进行了全新升级。其搭载了新一代***art Stream动力系统,其中5 MPI发动机***用了提高能源效率的新技术,配合轻量化车身,百公里油耗9L。
2、而这依托于全新战略、全新技术、全新产品等,在这几方面,北京现代都做好了充分准备。10月10日,在第七代 伊兰特正式上市之前,北京现代开启了新车技术解密,我们不妨通过此来了解一下北京现代的技术实力。
3、试驾车型配备有胎压监测、车道保持功能。此外,第七代伊兰特还搭载了Hyundai ***artSense 智心合一安全系统,拥有23项智能驾驶辅助配置,包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。第七代伊兰特在前排座椅侧翼***用了“绗缝”工艺,看上去就十分运动,质感不错。
关于北京现代自动驾驶地图,以及北京现代自动驾驶地图更新的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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