1、油电混动汽车的优点主要包括节油效果显著、续航能力强,而缺点则体现在价格高昂、维修费用高以及市场选择有限。优点: 节油效果显著:油电混动汽车在日常驾驶时主要依赖电力驱动,仅在电量耗尽后使用燃油,相较于传统燃油车,能有效节省燃油消耗。
2、缺点: 技术尚不成熟且定价较高:电动机和内燃机两套动力系统的造价较高,导致产品定价较高。 长时间高速或匀速行驶不省油:混合动力车的节能效果主要依赖于势能积蓄电力,长时间匀速行驶时节能效果降低。
3、油电混动的车优缺点如下:优点:燃油经济性高:在城市拥堵路况下,可以纯电行驶,避免发动机在低效区间工作,油耗比同级别纯燃油车低30%-50%。动力性能较好:电动机能在瞬间输出最大扭矩,与发动机配合,使车辆在加速、超车时动力响应更迅速、更平顺,提升了驾驶体验。
不建议购买插电混动车型,主要原因如下: 续航短 插电混动车型的纯电续航里程普遍偏短,许多车型仅有80公里左右。这意味着频繁充电将增加用户的负担。 若主要以燃油模式行驶,插电混动车型的省油效果并不明显,与燃油车相比经济优势有限。
不建议购买插电混动车型的原因如下:成本较高 插电混动车型的制造成本相对较高,这直接导致了其售价往往比普通燃油车更贵。对于大多数消费者来说,这可能是不必要的额外支出。维护相对复杂 插电混动车型由于包含了电动机、电池等先进组件,其维护相对于传统燃油车要更为复杂。
不建议购买插电混动的原因有以下几点:价格较高:插电混动车型相比传统燃油车或纯电动车,其制造成本更高,因此售价也相对较高。对于预算有限的消费者来说,这可能是一个不小的负担。维护成本增加:由于插电混动车型结合了燃油和电动两种动力系统,其结构更为复杂。
其实自主品牌对于目前比较主流的HEV(强混)、PHEV(插电混)、MHEV(轻混)均有不同程度的尝试,至于效果如何就见仁见智了。 自主HEV技术,似乎都意不在此 提起自主品牌的HEV技术,可能很多人要么完全不知道,要么最多知道吉利、科力远的名字。
据念寒打探到的消息,这套混动技术可不是探歌独享。到2026年,从高尔夫到帕萨特,从途观到奥迪A3,大众系的主力车型都要用上这套系统。
另外,雷神智擎Hi·X包含5TD/0TD混动专用发动机,以及DHT/DHT Pro混动专用变速器,支持A0-C级车型全覆盖,同时涵盖HEV、PHEV、REEV等多种混动技术,可拓展性极强。据了解,雷神智擎Hi·X将首先搭载在“中国星”上,首款车型星越L雷神Hi·X油电混动版即将上市。
直到目前为止,自主品牌里,虽然长城、吉利都隆重发布了新的混合动力技术与战略,但具体的落地仍旧未知。而比亚迪不仅迅速推出DM-i超级混动,还搭载在了旗下最热销、最核心的三款产品上面,抢占市场的决心显而易见。
另一方面,日系品牌的油电混动技术迎来了全面的技术迭代。 前不久,广汽丰田刚刚发布第五代混动系统,后续包括亚洲狮和凌尚都将搭载第五代混动系统;日产e-power也在持续扩大使用车型,包括逍客未来也将搭载。而本田也已经将全新的HEV混动技术大规模使用,基本实现了旗下每款车型都有HEV版本车型供选。
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