【太平洋汽车网】天籁有4项智能驾驶辅助功能,配备了功能更全面的车联网系统——NissanConnect超智联,将远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音***6大功能板块集于一身,完成21项功能升级,搭载了59项功能,覆盖日常用车需求。
超智驾,顾名思义,是一种高度智能化的驾驶辅助系统。它涵盖了七个主要组件,从传感器到数据处理单元,再到执行机构,构建了一个全面且完整的体系。首先,超智驾系统包含多种先进的传感器,如摄像头、雷达和超声波传感器。这些传感器负责收集车辆周围的环境信息,包括车道线、行人、其他车辆以及障碍物等。
除此之外,新车配备了ProPILOT智动控制辅助驾驶系统(L2级别自动驾驶),通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB等7大控制系统,检测识别道路标线,在0-144km/h实现自动行驶和平顺转向。
天籁舒适版和智行版的主要差别在于智能安全、便捷驾驶辅助、以及外观配置上。以下是具体差异:智能安全:智行版:配备了预碰撞智能刹车系统,为驾驶者提供额外的安全保障。同时,驾驶座旁的后视镜具备盲点监测功能,有助于减少潜在的碰撞风险。
【太平洋汽车网】天籁2019款有自动驾驶,2019款天籁搭载了L2级别的自动驾驶功能,想要启动第七代天籁的自动驾驶并不复杂,只需按一下方向盘右侧的蓝色按钮,再按下SET键即可启动。
在智能驾驶方面,ProPILOT智动控制辅助驾驶系统首次在天籁ALTIMA上实现搭载,为国内合资量产中高级轿车树立了新标杆。基于日产20年的驾驶辅助系统技术积累,这款系统经历了超过32万公里的路试和技术验证。第七代天籁ALTIMA由此成为国内首款实现L2级别自动驾驶的车型,为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。
【太平洋汽车网】21款天籁能自动驾驶,2019款天籁搭载了L2级别的自动驾驶功能,想要启动第七代天籁的自动驾驶并不复杂,只需按一下方向盘右侧的蓝色按钮,再按下SET键即可启动。
1、国内法规限制了自动驾驶技术的最高级别为L2,因此东风日产当前量产车型中所实现的自动驾驶功能也仅限于此。新天籁配备的ProPILOT智控领航系统,正是L2级别的具体体现。未来,东风日产的其他车型也将逐步搭载这一系统。
2、东风日产ProPILOT超智驾系统的核心在于其实用性和可靠性。实用性- 一键开启与全速域跟停:ProPILOT超智驾系统0版本已经具备了L2级自动驾驶辅助功能,如一键开启、全速域跟停等,这些功能使得驾驶者在日常驾驶中能够享受到更加便捷和轻松的驾驶体验。
3、有,东风日产搭载ProPILOT智控领航的第七代天籁就有这个自动驾驶功能,它能达到L2级别的自动驾驶,在高速公路上主动识别车道线、保持车距跟车等,这些都能实现。
4、智能驾驶东风日产将逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化,已经逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;同时,随着智能动力技术的导入,e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国;到2020年,将陆续投放4款L2级别自动驾驶汽车;2021年,实现L3级别自动驾驶汽车量产。
5、作为年代改款车型,其各个车型在配置方面均有所升级,例如5LCVT4WDXLITS豪华领航版、5LCVT4WDXLITS3rows七座豪华领航版、5LCVT4WDXVPremium至尊领航版三款配置车型将搭载ProPILOT超智驾(L2级驾驶辅助系统)、AUTOHOLD自动驻车等。
档次感不足:相比曾经的公爵版车型,如今的天籁档次感大不如前,外观走运动风格,缺乏奢华尊贵感。关于天籁车质量:从第三方汽车故障投诉平台的数据来看,天籁的故障投诉量虽然存在,但相对于其庞大的销量来说,故障率并不高。因此,可以说天籁车的整体质量还是相对可靠的。然而,消费者在选择购买时仍需根据个人需求和喜好进行权衡。
在大屏盛行的时代,天籁仍***用5英寸的升降式中控台显示屏,小屏无法增加车厢的科技感,且使用不够便捷。内饰异味大:新车车内存在严重的异味问题,尤其在夏季高温时,塑料味和皮革味尤为明显,对健康可能产生危害。
总结:日产天籁是一款适合家庭使用的车型,整体质量表现良好,具有优雅的设计、舒适的座椅、丰富的配置以及强劲的动力。然而,在外观配置、操控性以及细节处理方面,还存在一些小缺点。对于注重家庭实用性和舒适性的消费者来说,日产天籁是一个不错的选择。
日产天籁拥有诸多优点,首先变速箱的平稳性是其一大亮点,驾驶时几乎感觉不到换挡的冲击。其次,燃油经济性表现出色,对于注重经济性的消费者来说,这是一个不错的选择。乘坐体验上,天籁提供了极高的舒适度,无论是长途还是短途旅行,都能让乘客享受到舒适的旅程。
作为日产智行的集大成者,第七代天籁ALTIMA在智能动力、智能驾驶、智能互联三大方面展示了其核心产品优势。智能动力方面,第七代天籁ALTIMA搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO。这款发动机历时20年研发,攻克了内燃机发展史上长达百年的难题。
该系统的一大优势在于它的OTA无限迭代升级功能。这意味着,只要厂家发现新的功能或进行必要的更新,就可以通过无线连接直接将软件推送到车主的车辆中,无需进行繁琐的物理升级。这种便捷性大大提升了车辆的使用体验。智能语音控制也是该系统的一大亮点。车主只需发出指令,车辆就能理解并执行相应的操作。
第七代天籁ALTIMA作为日产智行的代表作,其核心亮点涵盖智能动力、智能驾驶和智能互联三大领域。智能动力的革新在于全球首款量产的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。
在车身尺寸方面,第七代天籁ALTIMA的长宽高分别为4901*1850*1447mm,轴距达到2825mm。相比现款车型,长宽高分别增加了10mm和20mm,轴距更是增加了50mm,空间更加宽敞舒适。
外观设计 全新设计语言:第七代天籁***用了V-Motion0日产全球全新设计语言,赋予了车辆独特的韵律美感,外观时尚且富有动感。内饰风格 简约清爽:内饰设计延续了日产一贯的简约风格,对称式的中控台设计既实用又不失美感,为驾驶者提供了舒适的驾驶环境。
关于天籁有没有自动驾驶功能,以及天籁自动怎么开的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。